A német központú cég Kecskeméten tovább erősíti kutatás-fejlesztési részlegét. Jelenleg ezen a területen a budapesti irodában 300 fő, Kecskeméten 50 ember dolgozik, így most már hazánkban működik a vállalat egyik vezető európai K+F központja.
Győrben átadták a Qualitative Production (QP) Gépipari és Kereskedelmi Zrt. hatezer négyzetméteres gyártóüzemét.
A ZF 31,5 milliárd forintból, 6,7 milliárd forintos állami támogatással épített új, 40 ezer négyzetméter alapterületű üzemegységet Egerben, jövő év végéig több mint 770 új munkahelyet teremtve ezzel.
Az első, csoportba kapcsolt közvilágítási okososzlopokat mutatták be Budapesten, a IX. kerületi Lechner Ödön fasorban.
Az ABB és a Kawasaki Heavy Industries, két vezető vállalat az ipari automatizálás és a robotika területén bemutatták a világon az első, kollaboratív robotokhoz kifejlesztett közös interfészét a müncheni „Automatica 2018” szakkiállításon.
Új korszak kezdődik az Audi Hungariánál: Győrben elindult az elektromos motorok sorozatgyártása. A 8500 négyzetméteres gyártócsarnokban egy új gyártási koncepcióval, a moduláris gyártással készülnek az elektromos járműhajtások. Az e-motorgyártás létrehozásához a vállalat kétszámjegyű milliós összegű eurós beruházást valósított meg. Jelenleg mintegy 100 munkatárs dolgozik az új szakterületen.
Az LG Chem, a legnagyobb dél-koreai vegyipari konszern megépíti Kínában a második, elektromos autókban használható akkumulátorokat gyártó üzemét.
A Formula Student East versenyen bemutató körökkel debütál az az egyedi motor, melynek fő részeit háromdimenziós nyomtatóval készítették. Az erőforrást a győri Széchenyi István Egyetem SZEngine egyetemi motorfejlesztő csapata és az Audi Hungaria Kísérleti Motorgyártó Központjának mérnökei szoros kooperációban fejlesztették, nyomtatták és építették.
A Seat folytatja Európán kívüli növekedését. A vállalat nagyratörő globalizációs stratégiája új lendületet kap az Arona és a Leon algériai összeszerelésével.
A Tesla amerikai járműgyártó megállapodott a sanghaji városvezetéssel arról, hogy évi 500 ezer autó gyártására képes gigaüzemet építenek fel a kínai városban.
A Bosch 37 milliárd forintból 90 ezer négyzetméterrel bővíti fejlesztési központját Budapesten, az építkezés 2021-ben ér véget.
Európában az egyik legnagyobb akkumulátorgyár megépítéséről írtak alá szerződést a német Türingia tartomány és a kínai CATL akkumulátor gyártó vállalat képviselői az Angela Merkel német kancellár és Li Ko-csiang kínai miniszterelnök vezetésével Berlinben rendezett ötödik német-kínai kormánykonzultáció alkalmából.
A következő generációs C-osztály Dél-Afrikában is gyártja majd a Mercedes-Benz. Ennek érdekében East London-i gyárában 600 millió eurós (702 millió dolláros) beruházást hajtanak végre.
Az Antarktisz és a Szahara beköltözött az Audi Hungariához: mostantól egy új klímakamra áll a magyar mérnökök rendelkezésére a termikus vizsgálatokhoz, mellyel extrém körülmények között tesztelhetnek autókat és alkatrészeket. A szakemberek az új klímakamrában valamennyi Győrben készült modellt tudják vizsgálni -40 és +80 Celsius-fok közötti hőmérséklet-tartományban.
Átadták az Infineon Technologies vállalatcsoport ceglédi új központi épületét, a fejlesztést a kormány 1,2 milliárd forint vissza nem térítendő támogatással segítette. A 17 milliárd forintos beruházásnak köszönhetően 533 munkahely jön létre.
Az orosz piacra szánják azt a Zotye elektromos szedánt és minit, amelynek gyártásáról a brit-fehérorosz Unison ás a kínai Zotye a napokban írt alá szerződést. A 2022-re felfuttatott helyi gyártásban mintegy évi 30 ezer elektromos autó összeszerelését tervezik, a beruházás összértéke 560 millió dollár.
A csőáruk magyarországi piacának közel harmadát birtokló, magyar tulajdonú Tom-Ferr Zrt. 2,1 milliárd forintos beruházással egy új, autóipari csőgyárat épít meglévő telephelye mellett, a tatai ipari parkban.
Copyright © 2024
