Egymillió elektromos autó töltőállomás üzemel Kínában
Az idén júniusra már egymillió működő elektromos autó töltőállomás üzemelt Kínában, a világon a legtöbb.
elektromos autó
Újabb dél-koreai üzem épül hazánkban
Letették a dél-koreai Doosan rézfóliagyártó-üzemének alapkőletételét. A 31 milliárd forintos ráfordítással a tatabányai ipari parkban megvalósuló beruházást a kormány 4,7 milliárd forintos vissza nem térítendő támogatással segítette – ismertette Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter az ünnepségen.
184 lóerős az elektromos Mini
A 135 kW / 184 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motor azonnali teljesítmény-leadása, a márkahű elsőkerék-meghajtás és a hajtáslánc forradalmi kipörgésgátló technológiával dolgozó, innovatív menetstabilizáló rendszere együttesen a gokartos vezethetőség összetéveszthetetlen agilitásával ruházza fel a Mini Cooper SE-t, amelynek típus-specifikus lítium-ion akkumulátora egyetlen feltöltéssel 235 – 270 kilométer tisztán elektromos meghajtást garantál.
Gyorsabb, mint a Formula 1
Az első elektromos versenyautó, amely legyőzte a Formula 1-et: a Volkswagen ID.R újra történelmet írt az autóversenyzésben a Goodwood Festival of Speed idei eseményén felállított új időrekorddal. Romain Dumas az Anglia déli részén lévő 1,86 kilométeres pályát mindössze 39,9 másodperc alatt tette meg.
Mégis marad a kedvezmény az elektromos autókra
A Kínai hatóságok úgy döntöttek, hogy 2020 december végéig meghosszabbítják az elektromos és hibrid autók (new energy vehicles, NEV) vásárlásakor az adómentességet, amit 2018 elején vezettek be.
Drága lesz a villámtöltés
Fizetőssé válik az e-töltés – írta a Népszava az NKM Nemzeti Közművek közlésére hivatkozva.
Hanggenerátor kell az elektromos autókra
Július 1-jétől az új típusú hibrid és elektromos autókat kizárólag hanggenerátorral felszerelve lehet forgalomba hozni az Európai Unió tagállamaiban, hogy a szinte zajtalan járművek észlelése könnyebb legyen a gyalogosoknak és a kerékpárral közlekedőknek – hívta fel a figyelmet az EY üzleti tanácsadó.
Sebességet vált a villanyautózásban a BMW
A BMW a korábban tervezettnél két évvel hamarabb, 2023-ra piacra kívánja vinni 25 elektromos autómodelljét a Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) belső vállalati forrásokra támaszkodó beszámolója szerint.
36 ezer töltőpontot tervez Európában a VW
A Volkswagen gyors áttörést kíván elérni az elektromos mobilitás terén, és megduplázza erőfeszítéseit a töltési infrastruktúra kiépítésében. Európa-szerte 2025-ig a csoport összesen 36 000 töltőpontot telepít; ezek közül 11 000-et a Volkswagen márka fejleszt. Ezeket a Volkswagen üzemekbe, és a nagyvárosokban működő mintegy 3000 Volkswagen márkakereskedésbe telepítik.
Meghosszabbítják az elektromos autók állami támogatását
A német kormány meghosszabbítja az elektromos meghajtású autók vásárlását ösztönző programját, amellyel akár 4000 euró (1,3 millió forint) támogatást lehet szerezni új elektromos autó vételéhez – jelentették be Berlinben.
7,7 millióért veheti meg az elektromos Opel Corsát
Az Opel demokratizálja az elektromobilitást: először kínál a Corsa teljesen új hatodik generációjával teljesen elektromos, akkumulátoros változatot, 100 kW (136 LE) teljesítménnyel és 330 kilométert (WLTP) elérő hatótávval. Az Év Zöldautója 2020 díjra jelölt modell már nálunk is rendelhető, indulóára 9,24 millió forint.
Szomszédunkban gyártja elektromos kisautóját a VW
Szlovákiában tervezi gyártan elektromos kisautó modelljeit a Volkswagen az Automotive News Europe hírportál német Handelsblatt lap jelentését idéző beszámolója szerint.
Az Audi elengedte a győri TT-t
Az Audi kivezeti a Győrben gyártott TT sportautó modellt a kínálatából, és egy elektromos meghajtású modellt vezet be helyette – mondta a német autógyártó társaság vezetője Neckarsulmban, a részvényesek közgyűlésén.
Előjegyezhető a VW új villanyautója
Megkezdte az online előjegyzések felvételét internetes felületen az ID.3 elektromos autó első modellszériájára a Volkswagen – jelentette be Berlinben az autógyártó képviselője.
Ártalmasabb a környezetre az elektromos autó, mint hitték
Egy német tanulmány megkérdőjelezte az elektromos autók környezetbarát jellegét, mondván az csak papíron létezik, sőt, lényegében rosszabb hatással vannak a környezetre, mint a dízelautók.
Összeborult a kínaiakkal a Toyota
Elektromos járműtechnológiai know-howt adott át a Toyota Motor Corp. a kínai Singulato start-up vállalatnak saját elektromos miniautó kifejlesztéséhez.
A holnap autója kínai lesz
A német autógyárak, a BMW, Daimler és a Volkswagen szemében Kína már jó ideje nem csak a legnagyobb felvevőpiacnak számít, hanem az iparág technológiai fejlődése szempontjából is mértékadó szerepet tölt be.