A világ és Európa egyik legnépszerűbb kisautója teljesen megújult tavaly. Van belőle hibrid és sportverzió, utóbbi már születésekor legendává vált. Nálunk két változata is járt a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Yarisnak, mindkettőt 1,5 literes szívómotor hajtotta, de az egyikben két villanymotor is besegített. Vajon, megéri a hibridet venni?
A tavalyi negyedik negyedévben már több mint a harmadára nőtt az alternatív hajtású autók részaránya az Európai Unióban forgalomba helyezett új autók között az ACEA, az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezetének jelentése alapján.
Negyedével kevesebb személygépkocsit helyeztek forgalomba tavaly Ausztriában. A forgalomba helyezett autók ötöde volt alternatív hajtású, ezen belül a dízel-hibrid autók száma 99,4 százalékkal emelkedett.
Az Év Magyar Autója versenyben idén rekordszámban neveztek autókat a hazai autógyártók és importőrök. Az Év Zöldautója 2021 díj hibridautók kategóriájába hét autót neveztek, ezért a szervezők úgy döntöttek két konnektoros hibrid is megkapja a díjat.
Az olasz-amerikai Fiat Chrysler Automobiles N.V (FCA) autóipari konszern 2 milliárd eurót invesztál lengyelországi Tychy üzemébe új hibrid és elektromos modelljei gyártásának a megindítása érdekében.
Nem jósolok fényes jövőt az új Jazznek a magyar autópiacon. Kár, pedig nagyon jó autó lett, hibrid hajtása kiváló összhangja az élvezetes vezetésnek és a takarékos közlekedésnek.
Az Audi Hungaria első plug-in hibrid modellje, egy Audi Q3 Sportback turbókék színben gördült le december elején a gyártósorról. Ezzel a vállalat az elektromobiltás következő szintjére lépett. A plug-in hibrid technológia alapja egy klasszikus belsőégésű motor és egy elektromotor, amely energiáját egy lítium-ion-akkumulátorból nyeri. Az autó 1.4 literes TFSI motorja szintén Győrben készül.
Tudom, hogy nem hiszik el, de megújult az Audi Q7. Csak a hozzáértők veszik észre az új lámpákat, a fenekén végfutó króm csíkot, a kipufogóvégek hiányát, az új hűtőrácsot vagy a lecserélt lökhárítókat. A legfeltűnőbb különbség persze a zöld rendszám, hisz Q7-ből immár két hálózatból tölthető hibrid is van, mi az erősebbet tettük próbára.
Nem kis szervezés árán sikerült saját szülőhelyén kipróbálni az Év Magyar Autója 2021 díjra jelölt Audi Q3 Sportback modellt. A győri kaland után nem sokkal hosszabb teszten is meghajthattam a Rába-menti város büszkeségét.
Bár a Magyar Év Autója 2021 díj családi autók kategóriájába jelölte az importőr a Citroën C5 Aircross Hybrid szabadidő-autót, tesztünkön bebizonyosodott, hogy a C5 Aircross nemcsak kiváló családi- és utazóautó, de nagyon jó hibrid is.
Hibrid motorral, összkerék-meghajtással és csúcsfelszereltséggel próbáltuk ki az esztergomi Suzuki büszkeségét, a Vitarát. Ereje elég, fogyasztása nem túlzó, praktikuma a mindennapok hősévé teszi.
A világ egyik legnépszerűbb üzleti autója frissült, az 5-ös izgalmasabb külsőt kapott, mint valaha. Kipróbáltuk az Év Zöldautója 2021 díjra jelölt, zöld rendszámos BMW 530e hibrid limuzint.
Az Év Magyar Autója díjak történetében először szerepel mindhárom hazai autógyár terméke a nevezettek között. Meghajtottuk az Év Magyar Autója 2021, illetve az Év Zöldautója 2021 díjakra a nyár közepétől csakis nálunk gyártott plug-in hibrid CLA modellt, az Év Magyar Autója 2021 díjra, illetve a Magyar Év Autója 2021 díjra (szabadidő-autók kategória) nevezett lágy hibrid esztergomi Suzuki Vitarát, az Év Magyar Autója 2021 díjra jelölt lágy hibrid Audi Q3 Sportback szabadidő-autót, amelyet még a gyári tesztpályán is vezettük.
A városi terepjárók egyik népszerűbb képviselője mostantól konnektorból tölthető hibrid motorral is elérhető. Kipróbáltuk az Év Zöldautója díjra jelölt Renault Captur e-tech plug-in hybrid modellt.
Megérkezett Magyarországra a Renault friss, hibrid kínálata. A kisautó kategória technológiára éhes és a környezetkímélő autózást támogató ügyfeleinek szól a Clio takarékos, izmos és jól vezethető hibrid változata.
Mit tud a kompakt, azaz legkisebb BMW szabadidő-autó? Az biztos, hogy hibridként teljesíti az ígéretét: 60 kilométert képes tisztán elektromosan megtenni.
Kaliforniában 2035-ig megszüntetik a benzinnel működő, a dízel, valamint a hibrid gépjárművek forgalmazását – jelentette be Gavin Newsom, az Egyesült Államok nyugati parti államának kormányzója, aki rendeletet is aláírt erről.
Copyright © 2024
