A Tesla Grünheidében nagy sikerrel gyártja a Model Y szabadidő-autót, míg a Volkswagen az átszervezett Zwickauban folyamatosan küzd az elektromos autók gyártásával. Két német autógyár, hasonló termelési volumenek – de teljesen eltérő kilátások. Mi van a gyárfalak mögött? – erre világít rá az osztrák Industrie Magazin cikke.
Az idén frissített Toyota Yaris Cross versenyben van a Magyar Év Autója 2027 díjért a kis szabadidő-autók között. Jó vezetni, alacsony a fogyasztása és mindent tud, amit a nagyok.
Európai központjában betekintést nyertünk a japán Toyota stratégiai jövőképéről, amelynek lényege a többutas megközelítés.
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. Idén eddig már több mint 12 ezer eladott kínai autónál tartunk.
Az első kilenc hónapban 108 ezer 422 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 12,99 százalékkal többet (12 ezer 468 személyautó), mint tavaly ugyanebben az időszakban. A forgalomba helyezett személyautók 9 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Datahouse adatai szerint idén az első kilenc hónapban 129 ezer 949 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 10,6 százalékkal többet (11 ezer 973 jármű), mint 2025-ben január 1. és szeptember 30. között. A márkák között első a Toyota (13 ezer 758 jármű), második a Ford (10 ezer 673 jármű), harmadik a Skoda (10 ezer 129 jármű), negyedik a Suzuki (9581 autó), ötödik a Volkswagen (9089 jármű). A modellek versenyében a Nissan Qashqai nagy fölénnyel vezet a Skoda Octavia és a Suzuki S-Cross előtt.
A megújult Közlekedik a család – Nagy Családi KRESZ-teszt október 9-én indult. A játékban a diákok mellett a szülőket is várják. A nyertes család lehetőség kaphat arra, hogy jövő tavasszal egy vadonatúj személygépkocsit nyerjen.
A Varta Automotive tulajdonosaként és a járműipari kisfeszültségű energiatárolási megoldások globális gyártójaként ismert Clarios regionális együttműködéssel erősíti stratégiai szerepét a következő generációs nátriumion-akkumulátorok területén.
Mennyire tud Toyota lenni a az elektromos Suzuki Vitara – ez a nagy kérdés. Ha egyszerű választ kell adnom, akkor semennyire. Ha bővebbet, akkor itt van a teszt róla.
Több mint kétezer kilométeren át faggattam a GR Sport felszereltségű, 194 lóerős, három motorral is hajtó Toyota RAV4 szabadidő-autót. Alig találtam rajta fogást, elégedett vagyok vele, túlságosan is. Még szerencse, hogy ezt az autót nem jelölte a Toyota az Év Magyar Autója verseny idei fordulójában.
Megkezdődött a 2026/27-es tanév az Audi Hungariánál. Szeptemberben több mint nyolcvan új tanuló csatlakozott a vállalat duális szakképzési programjához, és kezdte meg szakmai képzését a […]
A humanoid robotok piaca gyorsan fejlődik. Ezek az emberszerű gépek várhatóan átveszik az ipar, a logisztika, a szolgáltatás és a mindennapi élet feladatait. A Maschinen Markt magazin által összeállított rangsor megmutatja, hogy mely modellek tartoznak jelenleg a legrelevánsabb platformokhoz.
Egymilliárd dolláros csődje után a KTM osztrák motorgyártó újra termel. De a növekvő motorkerékpár-eladások, az indiai Bajaj finanszírozása és a pozitív negyedéves adatok mögött egy sürgető kérdés rejlik: mi maradt a régi mattighofeni motorkerékpár-legendából?
Lezárult a nevezés az Autós Nagykoalíció által szervezett Év Magyar Autója verseny 2027-es díjaira. Huszonhét márka és három magyarországi autógyártó összesen ötvennégy jelölést nyújtott be az Év Magyar Autója 2027, a Magyar Év Autója 2027 és az Év Zöldautója 2027 díjakra. A győzteseket jövő tavasszal hirdeti ki a szakmai zsűri. A nyolcadik évadban a szervezők továbbá kiosztják a közönségdíjat, az ANK különdíját, az Év Beszállítója 2027 díjakat és az Év Autós PR-szakembere elismerést.
A BMW Debrecen a sorozatgyártás felgyorsításával a következő szakaszba lépett: 2026 szeptemberétől a BMW iX3 modelleket 24 órás gyártási ütemterv szerint állítják elő. A harmadik műszak bevezetése újabb fontos mérföldkő a debreceni gyár történetében, mindössze néhány héttel azután, hogy legördült az összeszerelő sorról az ötvenezredik Debrecenben gyártott BMW iX3.
Miközben az európai autógyártók a kínai elektromos járműimporttal való versenyzés lehetőségeit keresik, a Ford helyi partnerekkel együttműködve a kínai exportra szavaz. A Ford bejelentette, hogy […]
Szarvkormánnyal vezettem a legerősebb elektromos Lexust. A kocsi tetszett, a kormány nem. Az RZ 550e kényelmes és gyors villanyautó, ára azonban magas és hatótávolsága csak átlagos.
Copyright © 2026
