Milyen egy autógyárban dolgozni és miként lehet úgy összehangolni különböző üzemegységeket, hogy a végtermék megfeleljen minden minőségi és jogszabályi előírásnak? Ez volt az elsődleges felismerés Pethő Tamás számára, amikor a Magyar Suzukinál kezdett dolgozni. Az esztergomi gyártóvállalat fiatal mérnökének hamar kiderült, hogy a cég olyan hosszú távú karrierívet tud nyújtani, amire érdemes alapozni.
Az alapellátási ügyeletet szolgáló százhetven új gépjárművet vehetett át az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) ügyeleti szolgálata Budaörsön.
2023 első hét hónapjában 64 911 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 2,19 százalékkal kevesebbet (-1450 autó) mint 2022 január 1-je és július 31. között. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 8,5 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Hogy milyen kocsi a Suzuki Across? Azon kívül, hogy egy remek Toyota? Összefoglalom: kényelmes, erős, takarékos, kiegyensúlyozott és drága.
2023 első hat hónapjában 57 559 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 0,26 százalékkal többet (151 autó) mint 2022 első félévében. Ezek között egyre kisebb a hazai gyártású modellek aránya: a forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 8,3 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A Datahouse adatai szerint 2023 első félévében 68 ezer 339 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 2,4 százalékkal többet (1630 jármű), mint 2022 első félévében. A márkák között magasan az első a Toyota (9007 jármű), második a Ford (6236 jármű), harmadik a Volkswagen (5964 jármű), negyedik a Skoda (5566 jármű), ötödik a Suzuki (4887 jármű). A modellek versenyében a Skoda Octavia vezet, az Év Magyar Autója 2023 díjas esztergomi Suzuki S-Cross a második, harmadik a Kia Ceed, a negyedik helyen kapaszkodik a Suzuki Vitara.
Tisztázzuk a legelején: ez a vad sárga kocsi valójában szelíd, nem méregzsák, csak egy erős kisautó, de abból a legjobb. 3600 kilométeren át faggattam, megjártam vele Monacót, a Stelviót, Tirolt, Liguriát és a legszebb svájci hágókat.
A Suzuki Jimny mindig egy Móka Miki volt. A károsanyag-kibocsátási szabályok miatt szívómotorral már nem hozható forgalomba Európában személyautóként. A Jimny története nem zárult le, a móka a kishaszon-járművek világában folytatódik.
Június 9-én egyedülálló egészségközpontot adott át a Magyar Suzuki, ahol a vállalat munkavállalóinak ingyenesen biztosít majd a különböző diagnosztikai vizsgálatok mellett 15 féle járóbeteg szakellátást.
2023 első öt hónapjában 47 089 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 1,7 százalékkal kevesebbet (mínusz 827 autó) mint 2022-ben. Ezek között egyre kisebb a hazai gyártású modellek aránya: a forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 8,25 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A Magyar Suzuki Zrt. Igazgatóságának ajánlása alapján a május végi közgyűlés úgy határozott, hogy június 1-jétől Krisztián Róbert tölti be az esztergomi gyártóvállalat vezérigazgató-helyettesi pozícióját. Urbán László, aki több mint 15 évig sikeresen látta el ezt a pozíciót, igazgatósági tanácsadóként folytatja munkáját.
2023 első négy hónapjában 37 778 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 0,8 százalékkal többet (plusz 313 autó) mint 2022-ben. Ezek között egyre kisebb a hazai gyártású modellek aránya: a forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 7,95 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Bejegyezte a Komárom-Esztergom Megyei Kereskedelmi és Iparkamara a Magyar Suzukit a duális képzések akkreditált partnerszervezetei közé, így idén szeptembertől megkezdődhet az együttműködés az első kiválasztott iskolával. Az esztergomi gyártóvállalat a Bottyán János Technikum középiskolásainak szakmai, gyakorlati képzését vállalja, de a tervek szerint további szakiskolák is bekerülhetnek a programba.
Hivatalában fogadta Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter Maszato Acumit, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatóját.
A Datahouse adatai szerint 2022-ben 129 ezer 176 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 10,9 százalékkal kevesebbet (-15 748 jármű), mint 2021-ben. A márkák között első a Toyota (15 102 jármű), második a Suzuki (14 379 jármű), harmadik a Ford (13 258 jármű), majd a Volkswagen (11 620 jármű) és a Kia (8132 jármű) következik. A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2022 közönségdíjas esztergomi Suzuki S-Cross nyert, második az Év Magyar Autója 2021 díjas Suzuki Vitara, harmadik a Kia Ceed.
A Suzuki a Magyarországon 2022-ben regisztrált 13 ezer 859 személygépkocsival 12,43 százalékos részesedést ért el, a márka elsősorban a két hazai gyártású modellnek, a Vitarának és S-Crossnak köszönhetően immár hetedik éve vezeti a hazai új személygépjármű értékesítést – közölte Magyar Suzuki Zrt. a Datahouse újautó-eladási statisztikái alapján.
A Magyar Suzuki Zrt. 2023-ban átlagosan 20 százalékkal emeli a béreket – közölte a társaság, miután megszületett az erről szóló megállapodás az üzemi tanáccsal.
Copyright © 2023
