Elrajtolt a zsűri szezon: az Év Magyar Autója verseny szakmai zsűrije – Csordás Gábor, Gulyás Péter, László Ferenc, Miklós-Illés Kálmán és Biró Csongor – próbálta ki a 2024-es idénybe nevezett autók közül a DS3 E-Tense és MG4 villanyautókat, a Hyundai Kona hibridet, a Volkswagen Touareget és a Nissan X-Trailt.
Lezárult a nevezés az Autós Nagykoalíció által szervezett Év Magyar Autója verseny 2024-es díjaira. 21 márka és egy magyarországi autógyártó 39 autót nevezett az Év Magyar Autója 2024, a Magyar Év Autója 2024, az Év Zöldautója 2024 díjakra, amelynek győzteseit jövő márciusban hirdeti ki a szakmai zsűri. A szervezők a fenti díjakon kívül kiosztják a közönségdíjat, az Év Beszállítója 2024 díjakat és az Év Autós PR-szakembere elismerést.
A Toyota és a Lexus márkák hazai importőre ezúttal is élen járt a nevezésben, a prémium márka az RZ villanyautót, az új LBX hibridet, valamint a különleges LM modellt jelölte, a hazai piacon vezető tömegmárka a C-HR kis szabadidő-autóval (városi autók), a frissített Hilux pickuppal, az áttervezett Land Cruiser terepjáróval és a teljesen megújult Prius modellel vesz részt a megmérettetésben.
A Nissan márka hazai importőre, a Grand Automotive Kft. négy modellt, a régen várt Ariya elektromos SUV-t, a Townstar EV modellcsalád furgonját, illetve kombiját, valamint a tavaly teljesen megújuló X-Trail szabadidő-autót jelölte.
Az Alfa Romeo és a Jeep márkák hazai importőre, az F Automobil Import Kft. az Év Autója 2023 győztes Jeep Avengert és az Alfa Romeo Tonale konnektoros változatát indította az Év Magyar Autója versenyben.
A Renault márka magyarországi vezérképviselete két izgalmas újdonságot jelölt a Magyar Év Autója 2024 díjra. A kisautók között az immár ötödik generációjába lépő Clio, a prémium autók kategóriájában pedig a vadonatúj Rafale próbál szerencsét.
A BMW Z4 a ráncfelvarrás után is maradt napimádó, vonzóan sportos túrakabrió. Gyengébb motorja nem okoz csalódást, sőt, kifejezetten ezt választanám, ha lenne rá pénzem.
Az Opel hazai importőre idén az Opel Astra kombi változatát nevezte be a versenybe. Az Astra Sports Tourer a Magyar Év Autója 2024 díjért indul az üzleti autók kategóriában.
A japán Subaru márka hazai importőre a kompakt XV utódját, a Subaru Crosstrek szabadidő-autót jelölte a Magyar Év Autója 2024 díjra.
A francia DS márka hazai importőre a DS 3 E-Tense modell nemrég frissített változatát jelölte az Év Zöldautója 2024 díjra a zöld városi autók kategóriában.
A Citroën hazai importőre a C5 Aircross modell vadonatúj, lágy hibrid hajtáslánccal szerelt változatát jelölte a Magyar Év Autója 2024 díjra a családi autók kategóriában.
A Porsche Hungaria és az Audi Hungaria bejelentette az Év Magyar Autója versenyben jelölt autóit, a hazai gyártású autók mezőnyében a győri gyár és a budapesti importőr az Audi RS Q3 Sportback modellt indította.
Az Autós Nagykoalíció (ANK) ötödik alkalommal hirdeti meg az Év Magyar Autója díjakat. Nagy példányszámú online- és print lapok elismert autós újságíróiból álló független szakmai zsűri dönti el, melyik lesz 2024 „legmagyarabb”, a magyar piacon a „legjobb”, illetve a „legzöldebb” autója. A díjakra július 31-ig nevezhetik autóikat a gyártók és az importőrök.
Sok izgalmas autót, rengeteg tesztet és szoros küzdelmet hozott az Év Magyar Autója díjak negyedik felvonása. Az Autós Nagykoalíció (ANK) és a Járműipar.hu által szervezett versenyre 22 márka 39 autót jelölt. Az Év Magyar Autója 2023 díjra két hazai autógyártó nevezett. A Magyar Év Autója 2023 díjakért 16 modell indult, az Év Zöldautója 2023 díjakért pedig 21 modell küzdött. Kiosztották az Év Beszállítója 2023 díjakat és kiderült, hogy ki lett az Év Autós PR-szakembere.
Az Év Magyar Autója zsűri a döntés előtti utolsó közös tesztjén igazi különlegességeket vett górcső alá. Volt a kínálatban elektromos kisbusz, kombi sportkocsi, plug-in hibrid, illetve lágy hibrid és csak villannyal hajtott szabadidő-autó. A közönségszavazás közben még tart, február 28-án éjfélig lehet szavazni a most kipróbált autókra is.
Az Év Magyar Autója versenyben az Év Zöldautója 2023 díjért a szabadidő-autók kategóriájában a legnagyobb a tolongást. Ezért a díjért indult a Skoda Enyaq Coupé iV és a Toyota bZ4X is. Rövid próba keretében mértük össze őket. Verdikt nem lesz, alapos tesztre később hozzuk el az autókat.
Utolsó fázisához érkezett az Év Magyar Autója 2023 verseny, az öttagú szakmai zsűrinek még két hónapja van, hogy kipróbálja, tesztelje a 39 jelölt autót, és március elejére meghozza a döntését. Március 10-én derül ki, hogy a különböző kategóriákban milyen autók győztek.
Copyright © 2023
