Még tart a szupergazdagok lendülete, a forróságban is úgy veszik a luxusautókat a magyarok, mintha nem lenne holnap. 2026 első hét hónapjában rengeteg nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok júliusban.
A Datahouse adatai szerint az idei első hét hónapjában 99 ezer 714 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 10,26 százalékkal többet (9282 jármű), mint 2025-ben január 1. és július 31. között. A márkák között első a Toyota (11 077 jármű), második a Skoda (8420 autó), harmadik a Ford (8382 jármű), negyedik a Suzuki (7382 autó), ötödik a Volkswagen (7193 jármű). A modellek versenyében a Nissan Qashqai hatalmas fölénnyel vezet a Skoda Octavia és a Suzuki S-Cross előtt.
Még tart a szupergazdagok lendülete, úgy veszik a luxusautókat a magyarok, mintha nem lenne holnap. Az első félévben rengeteg nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok a forró júniusban.
Az első félévben 74 ezer 905 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 13,3 százalékkal többet (+8793 személyautó), mint tavaly ugyanebben az időszakban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok 8,5 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Datahouse adatai szerint az idei első félévben 86 ezer 697 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 11,28 százalékkal többet (8786 jármű), mint 2025 első félévében. A márkák között első a Toyota (9929 jármű), második a Ford (7389 jármű), harmadik a Skoda (7387 autó), negyedik a Nissan (6788 jármű), ötödik a Suzuki (6207 autó). A modellek versenyében a Nissan Qashqai hatalmas fölénnyel vezet az Év Magyar Autója 2026 versenyben kategóriát nyerő Skoda Octavia, illetve a közönségdíjas Suzuki S-Cross előtt.
A Datahouse adatai szerint az év első öt hónapjában 69 ezer 11 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 7,3 százalékkal többet (4677 jármű), mint 2025 első öt hónapjában. A márkák között első a Toyota (7995 jármű), második a Ford (6021 jármű), harmadik a Nissan (5719 jármű), negyedik a Skoda (5677 autó), ötödik a Suzuki (5005 autó). A modellek versenyében a Nissan Qashqai hatalmas fölénnyel vezet az Év Magyar Autója 2026 versenyben kategóriát nyerő Skoda Octavia, illetve a közönségdíjas Suzuki S-Cross előtt.
A Datahouse adatai szerint az év első négy havában 55 ezer 576 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 7,8 százalékkal többet (4009 jármű), mint 2025 első négy hónapjában. A márkák között első a Toyota (6603 jármű), második még mindig a Nissan (5079 jármű), harmadik a Ford (4810 jármű), negyedik a Skoda (4575 autó), ötödik a Suzuki (4163 autó). A modellek versenyében a Nissan Qashqai hatalmas fölénnyel vezet az Év Magyar Autója 2026 versenyben kategóriát nyerő Skoda Octavia, illetve a közönségdíjas Suzuki S-Cross előtt.
Januárban, februárban és márciusban 36 ezer 455 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 10,79 százalékkal többet (+3551 személyautó), mint tavaly ugyanebben az időszakban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok 9 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Datahouse adatai szerint januárban, februárban és márciusban 41 ezer 868 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 7,6 százalékkal többet (2947 jármű), mint 2025 első három hónapjában. A márkák között első a Toyota (5190 jármű), második meglepetésre a Nissan (4438 jármű), harmadik a Ford (3503 jármű), negyedik a Skoda (3421 autó), ötödik a Suzuki (3219 autó). A modellek versenyében a Nissan Qashqai hatalmas fölénnyel vezet az Év Magyar Autója 2026 versenyben nevezett Skoda Octavia, illetve a szintén jelölt Suzuki S-Cross előtt.
A Datahouse adatai szerint januárban és februárban 12 ezer 568 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 0,9 százalékkal többet (117 jármű), mint 2025 első két hónapjában. A márkák között első a Toyota (3197 jármű), jelentősen lemaradva második a Ford (2055 jármű), harmadik a Skoda (1747 autó), negyedik a Suzuki (1728 autó), ötödik a Volkswagen (1368 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2026 versenyben nevezett Suzuki S-Cross vezet a Nissan Qashqai és a Skoda Octavia előtt.
Jól indult pár embernek 2026 Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok januárban.
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. A trend minden bizonnyal idén is folytatódik. A márkák között vezet a Szegeden gyárat építő BYD (205 eladott jármű) a Chery (199 autó) előtt, szépen fogytak az Omodák és a Jaecoo-k is (85, illetve 72 autó). Jól fogyott az MG (62 autó), és beindult a Leapmotor is (40 autó). Maxusból 11-et, Farizonból 3-at, Cenntróból, Dongfengből és Forthingből 2-2-őt vásároltak.
Januárban 8287 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 9,19 százalékkal kevesebbet (-839 személyautó), mint tavaly januárban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 7 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Datahouse adatai szerint januárban 9538 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 14,2 százalékkal kevesebbet (1579 jármű), mint 2025 januárjában. A márkák között első a Toyota (1573 jármű), jelentősen lemaradva második a Ford (853 jármű), harmadik a Skoda (659 autó), negyedik a BMW (612 autó), ötödik a Mercedes-Benz (596 jármű). A modellek versenyében meglepetésre a Toyota Yaris Cross vezet a Nissan Qashqai és az Év Magyar Autója 2026 versenyben nevezett Skoda Octavia előtt.
Tavaly 129 ezer 440 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 6,44 százalékkal többet (7831 autó), mint tavaly. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 10 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Datahouse adatai szerint 2025-ben 153 ezer 105 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,6 százalékkal többet (6718 jármű), mint 2024-ben. A márkák között első a Toyota (16 ezer 635 jármű), szorosan második a Ford (16 ezer 311 jármű), harmadik a Suzuki (14 ezer 285 autó), negyedik a Skoda (11 ezer 373 autó), ötödik a Volkswagen (10 ezer 963 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2026 díjra jelölt Suzuki S-Cross vezet a Magyar Év Autója 2026 díjra jelölt Skoda Octavia és az Év Magyar Autója 2025 versenyben közönségdíjas Suzuki Vitara előtt.
Az év első tizenegy hónapjában 117 ezer 500 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 7,09 százalékkal többet (7781 autó), mint tavaly. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 10 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
Copyright © 2026
