Megújította vezetését a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE), a közgyűlés döntése alapján Krisztián Róbert, a Magyar Suzuki Zrt. képviseletében továbbra is elnökként folytatja munkáját, a felügyelőbizottság elnökének Gábor Zoltánt választották a Deloitte Zrt. képviseletében.
A Rába Járműipari Holding Nyrt. 13,341 milliárd forint árbevételt ért el az idei év első negyedévében, ami 8,3 százalékkal marad el 2025 azonos időszakához viszonyítva. Adózott vesztesége 212 millió forint lett, míg 2025 első négy hónapjában még 21,116 millió forintos nyereségről számolt be – tudatta a győri székhelyű járműgyártó vállalat a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján.
A magyar gazdasági élet egyik legnagyobb presztízsű elismerésében, az Év Menedzsere Díjban részesült Szászi István, a Bosch-csoport vezetője Magyarországon és az Adria régióban. A díjat a Menedzserek Országos Szövetsége immár 31. alkalommal adta át az Év Menedzsere Díjátadó Gálán. Odaítéléséről a szervezet elnöksége a közel hat hónapon át tartó jelölési és döntési folyamatot követően, idén is titkos szavazással döntött. Az Év Menedzsere Díjjal minden évben azokat a vezetőket ismerik el, akik szakmai eredményeikkel, stratégiai gondolkodásukkal és értékalapú vezetői szemléletükkel meghatározó hatást gyakorolnak szervezetükre és a gazdaság egészére.
A vasúti árufuvarozás a gazdaság egyik kulcsfontosságú ágazata, azonban a vasúti áruszállítás versenyképessége a közúti fuvarozással szemben továbbra is jelentős kihívásokkal küzd. Ezek közé tartozik az energiaárak ingadozása, az infrastruktúra állapota. Tavaly a vasúti áruszállítás teljesítménye tovább csökkent, ezért új irányt kell vennie a magyar vasútnak – közölte a Hungrail Magyar Vasúti Egyesület.
Mintegy 50 ezer megrendelés érkezett eddig a BMW debreceni gyárában készülő iX3 modellre, és a kereslet várhatóan 2026 után is erős marad – mondta Glenn Schmidt, a BMW Group globális fenntarthatóságért felelős alelnöke egy budapesti sajtóbeszélgetésen.
Még tart a szupergazdagok lendülete, úgy veszik a luxusautókat a magyarok, mintha nem lenne holnap. Az év első öt hónapjában számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok májusban.
Nem először vágunk neki Európának elektromos Skodával, de először volt a társunk a legerősebb Skoda úgy, hogy mögöttünk ott lobogott a szállítón két kerékpár. Hosszú teszten a Skoda Enyaq Coupé RS.
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. Idén számuk biztosan meghaladja a tízezret.
Ötven éve dobogtatja meg az emberek szívét a Golf GTI és ahogy én is ötvenévesen érzem magam a legjobban a bőrömben, úgy a GTI is most érett be igazán. Jó, nincs már kézi sebességváltó és még mindig elöl hajt, de ekkorát kevés kocsival lehet autózni. Az ötvenéves évfordulós modell brutálisan jó élményautó, elérhető áron.
A 2025 őszén megnyitott debreceni gyár a BMW Group globális gyártási hálózatának legújabb és legmodernebb tagja, egyszersmind a régió fejlődésének egyik meghatározó motorja, amely a gyártáson túl hozzájárul egy tudásalapú, innovációvezérelt regionális gazdasági ökoszisztéma kiépítéséhez is. A vállalat által szervezett gyárlátogatáson megbizonyosodhattam, hogy miért ilyen jó autó a debreceni BMW. Jól szervezett, fenntartható, modern, embersége, barátságos és természetközeli a teljes gyártás – lenyűgözött.
A korábban a pécsi telephelyen tartott kétórás figyelmeztető sztrájk után június 11-én a székesfehérvári telephelyen tartottak kétórás munkabeszüntetést a dolgozók a Hanon Systems Hungary Kft.-nél – tájékoztatott a Vasas Szakszervezeti Szövetség alelnöke a munkabeszüntetést követően.
Januárban, februárban, márciusban, áprilisban és májusban 59 ezer 809 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 9,55 százalékkal többet (+5215 személyautó), mint tavaly ugyanebben az időszakban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok 8,5 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Magyar Suzuki Zrt. kiegyensúlyozott, stabil évet tud maga mögött, 2025-ben sikerült megőriznie pozícióját a magyarországi autópiacon – értékelte az elmúlt évet Szakai Fumito, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója
A Datahouse adatai szerint az év első öt hónapjában 69 ezer 11 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 7,3 százalékkal többet (4677 jármű), mint 2025 első öt hónapjában. A márkák között első a Toyota (7995 jármű), második a Ford (6021 jármű), harmadik a Nissan (5719 jármű), negyedik a Skoda (5677 autó), ötödik a Suzuki (5005 autó). A modellek versenyében a Nissan Qashqai hatalmas fölénnyel vezet az Év Magyar Autója 2026 versenyben kategóriát nyerő Skoda Octavia, illetve a közönségdíjas Suzuki S-Cross előtt.
Áprilisban az export euróban kifejezett értéke 6,4 százalékkal, az importé 16 százalékkal nőtt, a külkereskedelmi aktívum 104 millió euró volt, az egyenleg 1,045 milliárd euróval romlott az egy évvel korábbihoz mérten – jelentette a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).
Bár nem először járok Székelyföldön tesztautóval, még sosem mertem villanyossal átkelni a Hargitán. Most, a magyar villanyautóval, a debreceni BMW iX3 segítségével ez a félelem már a múlté. Hosszú teszten az Év Magyar Autója.
Négy nagy brit vasúttársaság került vissza állami tulajdonba a konzervatív párti kormányok által három évtizeddel ezelőtt privatizált vasúthálózat újbóli államosítására meghirdetett, egy éve kezdődött program újabb jelentős lépéseként.
Copyright © 2026
