Melyik lesz az év szabadidő-autója?
Az Év Magyar Autója versenyben idén rekordszámban neveztek autókat a hazai autógyártók és importőrök. A Magyar Év Autója 2021 díj szabadidő-autók kategóriájába hat autót jelöltek.
Articles by járműipar.hu
115 ezer 888 elektromos autót értékesített 2020-ban a Renault
Tavaly 21,3 százalékkal kevesebb járművet értékesített a Renault francia cég a koronavírus-járvány miatt visszaesett globális kereslet következtében.
Tram-train Szentesen
A vasút 1870-es évekbeli megjelenéséhez hasonló fejlődést hoz a tram-train, amely ősztől alig több mint 30 perces, olcsó, környezetbarát közlekedési kapcsolatot teremt Hódmezővásárhely és Szeged központja között – jelentette ki Lázár János Szentesen.
Melyik lesz az év üzleti autója?
Az Év Magyar Autója versenyben idén rekordszámban neveztek autókat a hazai autógyártók és importőrök. A Magyar Év Autója 2021 díj üzleti autók kategóriájába négy autót jelöltek.
165 lóerőre nőtt az új német kocsik átlagos teljesítménye
Egyre nagyobb teljesítményű autókkal járnak a németek, és ez alól a múlt év sem volt kivétel a Duisburgi Egyetem CAR autóipari kutatóintézetének tanulmánya szerint.
Bokrétaünnep Debrecenben
Elérte legmagasabb pontját a svájci Sensirion első, anyaországon kívüli európai gyártóüzemének épülete Debrecenben.
Egy teljes hónapig nem készül új Ford Focus
A félvezetők növekvő hiánya miatt, illetve a járművek iránti gyenge kereslet hatására a Ford amerikai autógyártó vállalat egy hónapra leállította a termelést egyik németországi gyárában, egy indiai üzemben pedig egy héttel meghosszabbította a háromnapos munkaszünetet.
VW ID.3 teszt: jó vezetni, de még nincs kész
Nagyon vártam a Volkswagen megmentőjét, következő legendáját. Több alkalommal is vezethettem, összesen több mint 1500 kilométeren át használtam, őszben, télben, autópályán, országúton és városban. A mai villanyautós kínálatból az ID.3 a kedvencem, mert nagyon jó vezetni, emberre szabott, intelligens és tetszik a formája is. De még várnék a vétellel, ez a generáció úttörő, az összes lehetséges gyerekbetegséggel. Ha kész lesz, azaz megkapja az összes szoftverfrissítést, talán kérek belőle.
45 éve nem gyártottak ilyen kevés autót a németek
Csaknem ötödével csökkent a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma Németországban, a német autóipar termelése és exportja pedig nagyjából negyedével esett vissza tavaly, ami híven tükrözi, hogy milyen hatalmas csapást mért a gazdaságra is a koronavírus-járvány.
Elégedett a BMW
Bár Magyarországon az újautó-piac csaknem 19 százalékot esett tavaly, a BMW megközelítette előző évi eredményeit, és a prémium szegmensben 33,3 százalékos piaci részesedést ért el – közölte Maciej Galant, a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója, a márka évértékelő online sajtótájékoztatóján.
Egyre több elektromos autót vesznek a britek
Nagy-Britanniában tavaly 29,4 százalékkal, 1943 óta legnagyobb mértékben csökkent az új autók értékesítése, miután a koronavírus-járvány tavaszi első, majd őszi második hulláma jócskán visszavetette a keresletet.
Jászberényi tűz: senki sem veszíti el az állását
Nem veszíti el állását egyetlen munkavállaló sem a jászberényi Jász-Plasztik Kft. üzemcsarnokában keletkezett tűz miatt
Napelemes autótöltő létesült az Óbudai Egyetemen
Az Óbudai Egyetemen, nemzetközi szinten is egyedülálló módon napelemes töltőállomást helyeztek üzembe január 15-én. A k+f projektet az Európai Unió szervezete, az EIT Urban Mobility támogatta. A fejlesztés révén az Egyetem hallgatói értékes szakmai-gyakorlati tapasztalatot szerezhetnek. Az innováció rendkívül gyorsan, négy hónap alatt valósult meg.
Melyik lesz az év családi autója?
Az Év Magyar Autója versenyben idén rekordszámban neveztek autókat a hazai autógyártók és importőrök. A Magyar Év Autója 2021 díj családi autók kategóriájába öt autót jelöltek.
Jó hír Németországból
Novemberben már hetedik hónapja nőtt az ipari termelés Németországban.
Melyik lesz az év kisautója?
Izgalmas versenyt hozott a Magyar Év Autója díj kisautó-kategóriája. Győztest március végén hirdet a nehéz helyzetben lévő zsűri, hisz minden jelölt biztos befutónak tűnik. A ötből azonban csak egy nyeri el a Magyar Év Autója 2021 díjat.
Balassagyarmaton fejleszt a Mahle
Állami támogatást kap beruházásához a 80 százalék feletti exporthányaddal Balassagyarmaton termelő autóipari beszállító.
