Csökkent a ThyssenKrupp gépipari konszern forgalma az elmúlt, szeptemberrel zárt 2023/24-es pénzügyi évben, vesztesége pedig nőtt az előző évihez képest. A konszern az eredmény romlását a gazdasági környezet hátrányos feltételeire vezeti vissza és a folyó pénzügyi évben is kihívásokra számít.
November 24-én a jégkorong szerelmesei az Erste Liga különleges, kihelyezett mérkőzésén a Győri Jégsport Központban szurkolhattak a fehérvári Feha 19 és a ferencvárosi FTC Telekom meccsén. A meccset megelőzően a nézők egy ingyenes Győr – Lehel HC U21-es összecsapással hangolódhattak az est további részére. Az Audi Hungaria munkatársai kedvezményes áron juthattak jegyekhez, a mérkőzés szünetében pedig egy győri gyártású Audi Q3 RS tett köröket a jégen.
Jelentősen nőtt a Continental AG német autóipari beszállító és abroncsgyártó konszern harmadik negyedéves profitja éves összevetésben a cég eredmény-beszámolója szerint.
Az Év Zöldautója 2025 díjra a legjobb hibridek kategóriában jelölt konnektoros Hyundai Santa Fe bemutatóján jártam és vezettem is a radikálisan megújult – ötödik generációjába lépett – jószágot.
Az egyik legészszerűbb szabadidő-autót a Skoda kínálja a magyar autópiacon. A Skoda Kamiq szerény, egyszerűnek tűnik, de nagyszerű társ akár egy hosszú úton is. 2600 kilométer az egyliteressel.
Jól megy sokaknak Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok októberben.
Jelentősen felfutott a kínai autók értékesítése – az első tíz hónapban közel 2800 kínai autó talált gazdára. A márkák között vezet az MG (1412 eladott autó), az újonnan érkező BYD a második 1176 értékesített kocsival, harmadik a haszonjárműveket forgalmazó Cenntro 74 autóval. Hamarosan bővül a statisztika az Omoda, a Jaecoo, a DFSK, a Geely és a Seres kínai márkák újonnan forgalomba helyezett modelljeivel.
2024 első tíz hónapjában 99 ezer 84 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 8,35 százalékkal többet (7639 autó), mint 2023-ban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 12 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Datahouse adatai szerint 2024 első tíz hónapjában 119 ezer 432 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 10 százalékkal többet (10 ezer 864 jármű), mint 2023-ban. A márkák között első a Toyota (14 ezer 867 jármű), második a Suzuki (13 ezer 193 jármű), harmadik a Ford (11 ezer 159 jármű), negyedik a Volkswagen (9214 jármű), ötödik a Skoda (8954 autó). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2025 díjra jelölt esztergomi Suzuki Vitara vezet, második a szintén hazai Suzuki S-Cross, szorosan mögötte harmadik az örök toplistás, Magyar Év Autója 2025 díjra jelölt Skoda Octavia.
A Magyarországon is jelen lévő német Schaeffler AG, a világ egyik vezető autóalkatrész-gyártója létszámleépítést jelentett be az elektromos autóalkatrészeket gyártó Vitesco Technologies-zal való fúzió következményeként.
A gyengülő kereslet és az éleződő piaci verseny miatt csökkentek az Audi eladásai az év első kilenc hónapjában a cég honlapján publikált beszámoló alapján. A gyártási volumen Győr kivételével a cég minden üzemében csökkent.
Elemzők által becsültnél nagyobb mértékben csökkent a német BMW-csoport árbevétele az idei harmadik negyedévben éves összevetésben, elsősorban a járműeladások visszaesése miatt.
Tágasabb, praktikusabb lett a frissített, Év Magyar Autója versenyben nevezett Skoda Kodiaq. Hétszemélyes kivitelben, erős dízelmotorral és 4×4-es hajtással tettük próbára. Nincs nála családszállításra alkalmasabb Skoda.
Az év első kilenc hónapjában éves összehasonlításban 5,3 százalékkal, 780 ezer 500 személygépkocsira növelte termelését a legnagyobb cseh autógyár, a Skoda Auto.
A General Motors (GM) amerikai autógyártó profitja enyhén csökkent a harmadik negyedévben, de a piaci várakozásokat meghaladó árbevételről jelentett.
Az idén felújított Skoda Superb Combi radikálisan nagy autó – és ezúttal nem csak a méretei miatt. Kényelem, technológia, szolgáltatások és az alacsony fogyasztás tekintetében etalon a kategóriában. Állítólag ez lesz az utolsó belső égésű Superb széria.
Az új C3 benzines változata már elérhető a Citroën márkakereskedéseiben. A francia márka az európai piac egy olyan bestsellerét újította, amelyből 2016 óta több mint 1,5 millió példány kelt el.
Copyright © 2025
