Informatikai vállalattal erősít a Gefco
A Gefco megvásárolja a szállítókat és fuvarozókat valós időben összekötő innovatív digitális platformot működtető Chronotruck vállalatot.
A Gefco megvásárolja a szállítókat és fuvarozókat valós időben összekötő innovatív digitális platformot működtető Chronotruck vállalatot.
A munkaerő-elvándorlás megelőzése érdekében a Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége (KMSZ) szerint jövőre legalább 15 százalékos bérfejlesztés szükséges a Volán társaságoknál. A regionális közlekedési központok körülbelül 18 ezer embert foglalkoztatnak.
Európa egyik legmodernebb csomagoló- és logisztikai üzemét építi fel a kormány támogatásával 7 milliárd forintból a Deufol Debrecenben, egyben ez lesz a német vállalat délkelet-európai regionális központja is. A magyar kormány 1,4 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást ad a 120 új munkahelyet teremtő beruházáshoz.
Már zajlik az M8-as gyorsforgalmi út Székesfehérvár és Kecskemét közötti két szakaszának a tervezése. A mintegy száz kilométer hosszú, kétszer két sávos út kivitelezése a tervek szerint 2023-ban kezdődhet el – írja a Magyar Nemzet.
Kikötőt és logisztikai bázist létesít Magyarország Triesztben, hogy a tengerentúlra exportáló magyar vállalatok gyorsan és akadálymentesen szállítmányozhassanak – mondta a külgazdasági és külügyminiszter Mogyoródon.
Június 23-án, vasárnap éjszaka 1.00 órától 5.00 óráig informatikai rendszerfejlesztést hajtanak végre az útdíjfizetés rendszerében, így a megszokott szolgáltatások ebben az időpontban átmenetileg nem lesznek elérhetőek.
A járműflottával rendelkező hazai vállalkozások a nyertesei a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. legújabb, ingyenes szolgáltatásának, amelynek köszönhetően gyorsan és kényelmesen lehet egyszerre, nagy mennyiségben e-matricát vásárolni. A NÚSZ Zrt. bürokráciacsökkentő csomagja révén időt és pénzt takaríthatnak meg a hazai vállalkozások.
A német DB Cargo vasúti logisztikai társaság 2020-ra húsz százalékkal, évi 100 ezerre növeli konténeres vasúti forgalmát Kína és Európa között.
A világ legnagyobb hajózási vállalatai közül kettő is csatlakozik a Moller-Maersk dániai szállítmányozási és logisztikai óriásvállalat blokkláncalapú globális platformjához, amelynek célja a hatékonyság fokozása és a globális konténerszállítással kapcsolatos mérhetetlen papírmunka csökkentése.
Önkormányzati tulajdonba került Debrecenben a leendő BMW autógyárnak is helyet adó északnyugati gazdasági övezet 400 hektáros területe – közölte a városháza.
A tavalyelőttinél 3,5 százalékkal magasabb nettó árbevételt ért el 2018-ban a német Dachser Magyarországon, az anyavállalat bővülése 5,5 százalékos volt.
Kapacitásbővítő beruházást indított az elsősorban automatizált logisztikai polcrakodó gépeket (RBG) gyártó MIAS Hungary Kft. Gyöngyösön. A vállalkozás 5,4 milliárd forintból, 775 millió forint kormányzati támogatás segítségével 8300 négyzetméteres új gyártócsarnokot létesít.
A Waberer’s International Nyrt. 2018-as tevékenysége után nem fizet osztalékot – hagyta jóvá az igazgatóság javaslatát a cég április 16-án megtartott közgyűlése – derül ki a cég Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján közzétett közgyűlési határozataiból.
A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) 2012-ben csatlakozott először a Német Logisztikai Társaság (BVL) kezdeményezéséhez, „A Logisztika Napja” programsorozathoz. Elsődleges célja, hogy a résztvevők megismerjék a szakma kulisszatitkait és bepillantást nyerhessenek a logisztika világába. Idén április 11-én tartották.
A Bilk Logisztikai Nyrt., Magyarország egyik legnagyobb logisztikai központja eredményes évet zárt tavaly: növelte raktárkapacitását, árbevételét és üzemi tevékenységének hatékonyságát; 12 millió euró feletti árbevételt ért el, 531 ezer euróval többet az egy évvel korábbinál.
Több mint 1,5 milliárd euró bevétele lett a Boschnak az elmúlt négy évben az Ipar 4.0 alkalmazásokkal, amelyek mára a gyárak világának határozottan kifizetődő részévé váltak. A vállalat tervei szerint 2022-ben az Ipar 4.0 egymilliárd euró feletti éves árbevételt jelent majd.
Egy év alatt bruttó 548 ezer forintról 578 ezer forintra nőtt az ellátási láncban dolgozók átlagos fizetése, megközelítve a pénzügyi és biztosítási ágazat 599 ezer forintos átlagát – derül ki a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) felméréséből.
Copyright © 2025