Spanyolok gyártják az elektromos Corsát
A spanyolországi Figueruelasban működő üzemben készül majd az első elektromos Opel-modell 2020-ban – jelentette be Michael Lohscheller, az Opel/Vauxhall vezérigazgatója Madridban.
A spanyolországi Figueruelasban működő üzemben készül majd az első elektromos Opel-modell 2020-ban – jelentette be Michael Lohscheller, az Opel/Vauxhall vezérigazgatója Madridban.
Növelte eladásait az év első hónapjában a BMW, de kevesebb autót értékesített prémium kategóriás német konkurenseinél, a Mercedes-Benz és Audi márkáknál.
Európai forgalmának növekedését várja az idén a japán Suzuki Motor autógyár, elsősorban a SUV modellek sikerétől.
Jól indult az Audi német autógyártó idei éve, januári forgalma megugrott, jórészt a kínai és az amerikai eladások bővülésére.
A Kamaz orosz járműgyártó tavalyi profitja négyszerese lett az egy évvel korábbinak, miközben 17 százalékkal nőtt az árbevétele.
Ahogy már arról korábban beszámoltunk, a Geely kínai autógyártó anyacége, a Zhejiang Geely Holding Group tulajdonosa, Li Sufu mintegy 9 milliárd dollárért megszerezte a német Daimler járműgyártó 9,69 százalékát – jelentette be közleményben Li Sufu.
Oroszország tavaly 84 ezer 400 személyautót exportált, 24,1 százalékkal többet a 2016. évi 68 ezerhez képest.
Denisz Manturov szerint az orosz autógyártásra pozitív hatással van a többéves Kubával folytatott együttműködés. Az orosz ipari és kereskedelmi miniszter hozzátette, sikeres volt a program Kubával a PJSC KAMAZ teherautók beszállításával kapcsolatban, 2017 szeptembere óta 2425 érkezett meg az országba.
A Suzuki három év alatt csaknem 3 milliárd dollárt fektet be Indiában, hogy fenntartsa vezető helyét az ottani piacon és hogy előkészítse a kizárólag hibrid és elektromos motorok gyártására történő átállást.
A Volvo után a Mercedes-Benz márka felett is megszerezte a tulajdonosi jogokat Li Sufu, a China Zhejiang Geely Holding Group. Mostantól ő az anyacég Daimler legnagyobb részvényese.
A Kínában népszerű SUV modelleknek köszönhetően jelentősen növelte forgalmát és nyereségét tavaly a Volvo Cars, a kínai Geely autógyár leányvállalata.
A Kamaznál az újévi szünnapok és a vállalati szabadság után visszatértek a termeléshez, 8 munkanap alatt 811 járművet gyártottak. Februárra 3250 teherautó a terv, ez 13 százalékkal haladja meg a tavalyit.
A részvényesi érték tekintetében a Volkswagen csoport, a norvég Kongsberg beszállító és a brit Vertu Motors kereskedő cég teljesített a legjobban 2017 negyedik negyedévében, a többi cég esetében változó eredmények születtek a járműipari szektorban. Az Automotive News Europe és a PwC adatai szerint a harmadik negyedéves jó eredményekhez képest lassulás állt be a növekedésben, sőt, esetenként visszaesés is történt az előző negyedévhez képest.
Az Autostat adatai szerint a tavalyi évben összesen 31 905 kínai gyártmány talált gazdára, négy százalékkal több, mint a 2016-ban (30 736 jármű). A kínaiak közül a Lifan piaci részesedése 53 százalék volt az orosz piacon, ezzel megtartotta a szegmensben hétéves vezető szerepét. A Lifan összesen 16 964 járművet adott el, 3 százalékkal kevesebbet, mint 2016-ban, azonban az elsőség így is megmaradt.
A Tata Motors indiai járműgyártó profittal zárta a tavalyi utolsó negyedévet az egy évvel korábbi veszteség után, a nyeresége azonban csaknem a fele volt a vártnak, részben a tulajdonában lévő Jaguar Land Rover (JLR) eladásnövekedésének lassulása miatt.
Ötödrészben kormányzati támogatásból, 6,15 milliárd forintból megvalósuló beruházással hoz létre új kutatási-fejlesztési központot Győrben az Audi – jelentette be a járműgyártó magyarországi leányvállalata fennállásának 25. évfordulóján rendezett budapesti eseményen Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
A testen viselhető külső váz segítségével a felhasználók könnyebben mozgathatnak nehéz tárgyakat. Most pedig ez az eszköz egy autógyár szerelőszalagja mellett is megjelenik.
Copyright © 2025