2020-tól elektromos autókat árul Kínában a Toyota
A Toyota 2020-tól kezdi meg az elképzelések szerint helyben gyártott elektromos autók értékesítését Kínában – jelentette be a kantoni autószalonon a japán autóipari konszern.
OEM
Kamion mellett szuperautót is bemutatott a Tesla
A Tesla leleplezte elektromos hajtású nyerges vontatójának a prototípusát, és bemutatott egy elektromos roadstert.
Egyre több Skoda fogy
Októberben világszerte 107 400 személygépkocsit adott el a Skoda, 9,7 százalékkal többet az egy évvel korábbinál.
Milliókba kerülhet minden perc késés
Brit autóipari vezetők szerint több százezer font veszteséget okozhat már az is, ha a brit EU-tagság megszűnése után akár csak néhány percet késik a határokon a részegységek behozatala.
885 ezer forintot keresett minden autóján az Audi
Az Audi-csoport 2017. harmadik negyedévének végén stabil pénzügyi eredményekről számolt be amellett, hogy tovább folytatódott a vállalat átalakításának folyamata. Az év első kilenc hónapjában számos kihívás ellenére a vállalatnak sikerült 44,2 milliárd eurós árbevételt elérni, működési eredménye pedig 3,9 milliárd euróra adódott. A vállalat operatív árbevétel-arányos nyereségrátája így elérte 8,9 százalékot.
10 000 eurós engedményt kaphat, aki régi dízelautóját új Audira cseréli
A Volkswagen AG vezérigazgatója szerint kívánatos lenne meghosszabbítani az öreg dízelautók lecserélését ösztönző prémium év végi határidejét. Matthias Müller erről a német tartományi közlekedési miniszterek konferenciáján beszélt.
Új korszakot nyit az Audi Hungaria
Az Audi Hungaria felkészül a vállalat történetének legújabb korszakára: 2018-ban elindul az e-motorok sorozatgyártása Győrben. Az első gyártóberendezéseket már integrálták a gyártási folyamatba. Az elektromotorok jövőbeni sorozatgyártását három új vizsgálópad is támogatja a motorfejlesztésen.
Lendületben az Audi Kínában
Lendületet nyert októberben az Audi értékesítése a vállalat legnagyobb piacán, Kínában.
Minden harmadik BMW szabadidő-autó
A BMW értékesítésének 34 százalékát tették ki a szabadidő-autók, azaz az X-modellek 2017-ben, a márka hat különböző méretű X-modelljéből 1999 óta már több mint 5,4 millió darabot adtak el.
Ilyen durva lehet a 7-es busz a jövőben
A Toyota bemutatta a jövő autóbuszát, a melléktermékként csupán tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás Sorát. A Toyota azt tervezi, hogy 2018-ban megkezdi a tanulmányon alapuló sorozatgyártású autóbusz forgalmazását: az első széria várhatóan több mint 100 járműből áll majd, amelyek a japán fővárosban állnak szolgálatba a 2020-as tokiói olimpiai és paralimpiai játékokon.
Ionity néven telepítik töltőállomásaikat az együttműködő autógyártók
Az idén helyezi üzembe Európában első húsz villanyautó gyorstöltő-állomását a BMW, a Daimler, a Ford, valamint a Volkswagen Audi és Porsche márkáinak közös vállalata, az Ionity.
Dagad a Porsche-részvényesek bukszája
A Volkswagen AG jó eredménye nagy nyereséghez juttatta a konszern legnagyobb részvényesét, a Porsche SE befektetési társaságot.
940 ezer forintot keresett minden autóján a BMW
Enyhén csökkent a BMW AG nyeresége a harmadik negyedévben a beruházások és a kutatás-fejlesztési költségek növekedésének következtében – derül ki a német autóipari konszern honlapján közzétett eredmény beszámolóból.
Nem kér a beszállítókból a Tesla
Az elektromos autókat gyártó Tesla megvásárolta az automatizált gyártóberendezések fejlesztésével és gyártásával foglalkozó amerikai Perbix Machine vállalatot.
207 ezer forintot keresett minden autóján a Toyota
Javította éves profit-előrejelzését a Toyota japán autógyártó, amely a napokban hozta nyilvánosságra az április 1-jén kezdődött 2018-as pénzügyi évének első féléves, illetve második negyedéves eredményeit tartalmazó gyorsjelentést.
Autópályát követelnek a Dacia dolgozói
A Pitesti-Nagyszeben autópálya mielőbbi megépítéséért, és a bukaresti kormány által bejelentett járulék- és adóreform ellen tüntettek az ország legfontosabb exportőre, a Dacia autógyár alkalmazottai.
Kiszállhat a Formula-1-ből a Ferrari
Sergio Marchione a Ferrari elnök-vezérigazgatója szerint a gyár kivonulhat a Forma-1-ből 2020 után, amennyiben a szabályokat az érdekeikkel ellentétesen változtatják meg.
