Irán mentette meg a Peugeot-t
Jelentősen, 5,8 százalékkal nőtt a PSA Group értékesítése tavaly globálisan, részben a Peugeot márka jelentősen bővülő iráni eladásainak hatására, részben az európai kereslet élénkülésének köszönhetően.
OEM
Európában tarol az Opel
Az Opel 2011 óta nem adott el annyi autót Európában, mint tavaly. Az Opel és brit leányvállalata a Vauxhall 2016-ban 1,16 millió autót értékesített, 46 ezerrel, négy százalékkal többet, mint 2015-ben – közölte honlapján az előzetes tavalyi értékesítési adatokat az Opel.
Lézerfizikai központ épül Kecskeméten
Magyarországon elsőként épül kutatás-fejlesztési és oktatási célokat egyaránt szolgáló dióda lézerközpont Kecskeméten, a Pallasz Athéné Egyetem GAMF Műszaki és Informatikai Kara mellett – tájékoztatta Weltsch Zoltán, az egyetem anyagtechnológia tanszékének vezetője az MTI-t.
A General Motors nem ijedt meg Trumptól
A General Motors Donald Trump megválasztott elnök bírálatai ellenére sem tervezi, hogy felülvizsgálja külföldi termelésével kapcsolatos terveit.
Soha nem adtak még el ennyi Jaguart, Land Rovert és Range Rovert
Új értékesítési csúcsot döntött a Jaguar Land Rover, tavaly 583 ezer 312 gépkocsit adott el Nagy-Britannia legnagyobb autógyártója – közölte az indiai kézben lévő brit autógyártó.
Megkezdte működését a Toyota és a Daihatsu közös vállalata
A Toyota és száz százalékban tulajdonolt Daihatsu közös vállalatban kezdte meg működését az év első napján. A feltörekvő piacokra szánt kompakt modelleket gyártó Emerging-market Compact Car Company termékfilozófiáját az Ázsiában népszerű Daihatsu adja.
Háromszor több új autót vettek a csehek, mint a magyarok
Rekordszámú, 259 693 darab új személygépkocsit adtak el 2016-ban Csehországban. Éves szinten ez 12,5 százalékos növekedés – közölte a cseh autóipari szövetség hétfőn Prágában.
Összeborul a Ford és a Toyota
Az autókban használható okostelefonos alkalmazások iparági szabványosításán dolgozik közösen a Toyota és a Ford.
Befékezett a hazai járműipar
A járműipar és a kapcsolódó ágazatok gyengébb teljesítménye állhat az MTI-nek nyilatkozó elemzők szerint amögött, hogy az ipari termelés csak 0,6 százalékkal nőtt tavaly novemberben a megelőző év azonos időszakához képest.
Ontja az akkumulátorokat a Tesla gigagyára
A Tesla megkezdte a lítium-ion akkumulátorok tömeggyártását a nevadai Gigafactory üzemben.
Ezer vázlatból készül el egy autó végleges terve
Több, mint 2,8 millió négyzetméteres, azaz megközelítőleg 400 futballpályának felel meg, és évente 400 ezer gépkocsit gyárt. Ezek a Seat martorelli gyárának számai. Ám melyek azok a speciális számok, amelyek egy-egy gépkocsi elkészítése mögött rejtőznek?
Megijedt Trumptól a Ford, gyár helyett pénzt ad
A Ford Motor 700 millió dolláros beruházással bővíti az amerikai Michigan államban működő Flat Rock összeszerelő üzemet a következő négy évben, 700 új munkahelyet teremtve. A beruházást abból az 1,6 milliárd dolláros összegből finanszírozza, amit korábban egy új mexikói üzem felépítésére szánt.
Gyenge évet zártak a dél-koreai gyártók
A belföldi növekedés ellenére összességében globálisan csökkentek tavaly a dél-koreai autógyárak eladásai.
250 ezer autóipari állás van veszélyben
Gyorsabban fog bekövetkezni az átállás a tisztán elektromos autókra, mint azt korábban sejtettük és ennek mélyreható következményei lesznek az autóiparban dolgozókra nézve is – jelentette ki Jörg Hofmann, az IG Metall szakszervezet főtitkára a német dpa hírügynökségnek adott interjúban.
10,2 millió autó eladását tervezi a Toyota
A Toyota 2016-ra közel 10,1 millió új autó eladásával számol globálisan, egy százalékkal elmaradva az előző évitől, 2017-ben azonban már enyhe növekedést vár az előzetes becslések alapján, 10,2 millió új gépjármű értékesítésével.
Jó évet zárt a Suzuki
11 266 autót adott el a Suzuki 2016-ban Magyarországon, ezzel 11,67 százalékra növelte részesedését a magyar személyautó-piacon. A Balenóval bővülő kereskedelmi választékon belül a siker elsősorban a népszerű hazai gyártású modellek megújításának, valamint a bővülő flottaeladásoknak köszönhető.
Csúcsmodellt gyúr a Magyar Suzuki
Négyéves kutatási, fejlesztési, és innovációs (K+F+I) projekt indult a Magyar Suzuki Zrt. vezetésével, az 5,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel továbbfejlesztik a gyár gyártási és logisztikai rendszerét, és minden eddiginél korszerűbb prototípust fejlesztenek.
