Mostantól ne lepődjön meg, ha nem lát a volánnál sofőrt
Jogilag is megnyílt az út az önállóan közlekedő járművek előtt Németországban az erről szóló törvény elfogadásával.
Ipar
Nem hisz a gázban a Bosch
A Bosch járműipari alkatrész beszállító vállalat nem bízik a Volkswagen földgázüzemű járművek elterjesztését célzó tervének sikerében.
A repülőgyártók felfedezték a Szilícium-völgyet
Egyre több repülőjárat veszi célba a Szilícium-völgyet. Brazíliából és Európából is szállnak fel közvetlen járatok, a Lufthansa például nemrég indította el a San Jose – Frankfurt viszonylatát.
Kína húzza a Volkswagent
Áprilisban az egy évvel korábbinál kevesebb munkanap miatt csökkentek a Volkswagen autóeladásai.
Dübörög a magyar járműipar
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) második becslése szerint márciusban az ipari kibocsátás volumene 13,4 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit a május 5-én előzetesen közölt 12,8 százalék helyett.
Tetőcserepeket árul a Tesla
Az elektromos autókat gyártó amerikai Tesla újabb cikkel bővítette termékpalettáját: megkezdte a napelemként szolgáló tetőcserepek értékesítését.
Zárva maradt az autógyár
Nem indult újra a termelés hétfőn a Renault egyik gyárában Franciaországban, miután a múlt hét végén az autógyártó is áldozatul esett a WannaCry számítógépes zsarolóvírus támadásának – közölte a vállalat.
Új csapágygyár épül Debrecenben
Lerakták az FAG Magyarország Ipari Kft. új, 80 millió eurós (több mint 25 milliárd forintos) beruházással épülő csapágygyára új csarnokának alapkövét a debreceni Határ úti telephelyen.
Uniós pénzből fejleszt az Audi, a BMW és a Mercedes hazai beszállítója
Több mint egymilliárd forintos beruházásban, új technológiával fejleszt ki autó oldalüveg terméket Salgótarjánban a Salgglas Zrt., a járműipari vállalat ehhez 380 millió forint vissza nem térítendő uniós támogatást nyert el – tájékoztatta az MTI-t a vezérigazgató.
A világ legizgalmasabb autógyárában jártunk – fotók
Bár a lehető legmodernebb eszközöket és technológiákat alkalmazzák Zuffenhausenben, a Stuttgart melletti Porsche-gyár mégis a manufaktúrák hangulatát idézi.
Még mindig szenved a Takata
A Takata japán cég már a harmadik egymást követő üzleti évet zárta veszteséggel, döntően az általa gyártott, emberéleteket is követelő hibás légzsákokért fizetett amerikai bírság és kompenzáció, valamint a visszahívások magas költségei miatt.
A benzinmotorban hisz a Continental
Nem tesz le a dízelmotorok fejlesztéséről a német Continental autóipari alkatrész-beszállító konszern, de profitjának nagy részét továbbra is a benzinmotoros technológiákból nyeri. Még jó sokáig.
Robotokkal tanulnak az audisok
Az Audi Hungaria Zrt. Oktatóközpontjában üzembe helyeztek két új, innovatív robotcellát, amik a Q3 gyártásához biztosítják a képzést. A robotcellák segítségével az SUV modell gyártásához szükséges új technológiákat sajátítják el a munkatársak és a szakmunkástanulók.
Joachim Eckerle: a legjobb döntés volt Magyarországot választani
25 éve képviseli hazánkban az Eckerle Magyarország Automotive és Industrie üzletágai a cégcsoport teljes szériagyártási, termék- és folyamatfejlesztési, valamint műanyag technológiai tevékenységeit. A jubiláló kiskőrösi üzem mellett, tíz éve Bólyon, valamint ma már Császártöltésen és Zalaegerszegen is megtalálhatóak gyáregységeik.
Lettek győztek Egerben
Immár tizedik alkalommal rendezték meg az egri Érsekkertben a léghajtányok nemzetközi versenyét, amelyre ötvenkét csapat – köztük harmincnál is több külföldi alakulat – készítette el sikeresen tervdokumentációját, így közel félszáz, összesen 46 jármű állhatott rajthoz. Huszonöt egyetemről jelentkeztek a diákok, ezek közül tizenhét a határainkon kívül található (Románia, Csehország, Lengyelország, Észtország, Litvánia).
Sárkányhajókat kaptak az Auditól
Az AudiI Hungaria Zrt. újabb adománnyal járult hozzá a győri fiatalok sportolási feltételeinek javításához. Lőre Péter, az Audi Hungaria kommunikációs igazgatója és Kadler Gusztáv, a Győri Vízisport Egyesület szakosztályvezetője az egyesület telephelyén két sárkányhajót és szabadtéri tornaeszközöket adott át a vízi sportokat űzőknek.
Hibrid energiafejlesztőt tesztel a Toyota
A Toyota megkezdte a vállalat motomacsi üzemében (Toyota City, Japán) telepített nagynyomású kombinált energiafejlesztő rendszerének tesztüzemét. A hibrid energiafejlesztő rendszer szilárd oxidos üzemanyagcella és mikro-gázturbinákat alkalmaz. A tesztüzemben belső energiafejlesztőként fogják hasznosítani a rendszert, hogy teszteljék és kiértékeljék hatásfokát, teljesítményét és tartósságát.
