Hogyan tudnak túlélni a német autóipari beszállítók?
Az autóipari beszállítók előtt óriási kihívások állnak. Bizonyos esetekben teljesen újra fel kell találniuk magukat – méghozzá bizonytalan időkben. Hogyan lehetnek sikeresek?
Az autóipari beszállítók előtt óriási kihívások állnak. Bizonyos esetekben teljesen újra fel kell találniuk magukat – méghozzá bizonytalan időkben. Hogyan lehetnek sikeresek?
A mesterséges intelligencia társadalmi, etikai, biztonsági kockázataitól tartanak leginkább a döntéshozók – derül ki az EY felméréséből.
Oroszország a kínai járműkivitel első számú célországává vált és éves szinten közel 500 százalékkal nőtt. A járműlogisztikai módok, a költségek és a kapacitás azonban kihívást jelentenek, ami új szállítási módszerekhez, többek között a konténerekben szállított autókhoz vezet.
A kobotok az iparban egyre több előnyt nyújtanak a termelésben. Az együttműködő robotok és az emberek közötti igazán szoros együttműködés eddig csak korlátozott mértékben bizonyult hasznosnak. Az akadályok elhárítása azonban olyan előnyökkel jár, amelyek számos területen jövedelmező lehetőségeket kínálnak.
A cégcsoporton belül világrekord gyorsasággal épült meg Európa legmodernebb és legkiválóbb harckocsigyára, amely kimagasló védelmi képességeket ad Magyarországnak – jelentette ki a Rheinmetall elnöke a társaság zalaegerszegi üzemének avatóján.
Tisztán elektromos MAN csuklós busz töltését tesztelték augusztus elején a Porsche Hungaria budaörsi Innovációs és Tréning Centrumában (ITC). A teszt során a Moon töltő kiválóan teljesített: a töltési hatékonyság buszok esetében is ugyanolyan magasfokú volt, mint a személyautóknál.
Hidrogén-üzemanyagcellák sorozatgyártása kezdődött el a Bosch stuttgart-feuerbachi üzemében – közölte a német cég.
A mesterséges intelligencia (MI) számos iparágba belopakodik, természetesen már ott van az autóipari ellátási láncban is. Jó, hasznos ez nekünk, vagy féljünk tőle? Yossi Sheffi, az MIT mérnöki rendszerek professzora az Automotive Logistics szaklapban mérlegelte az előnyöket és hátrányokat.
Növekvő első féléves bevételről és javuló működési eredményről számolt be a német Schaeffler globális autóipari és ipari beszállító, egyúttal javított idei előrejelzésén – derült ki a vállalat honlapján közzétett közleményből.
Júniusban a vártnál nagyobb mértékben csökkent az ipari termelés Németországban a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis jelentése alapján.
A Waberer’s International Nyrt. 175,9 millió euró árbevételt ért el a második negyedévben, ami 1,5 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest, nettó eredménye 2,5 millió euróról 15,1 millió euróra emelkedett – tette közzé a szállítmányozó társaság a Budapesti Értéktőzsde honlapján. Az első féléves eredmények alapján a menedzsment megemelte a társaság eredményvárakozását (ebit) 33 millió euróról a 37-40 millió euró közötti sávba.
Több tízmilliárd eurót megmozgató beruházási hullám indul Németországban a következő időszakban Robert Habeck alkancellár, gazdasági miniszter szerint.
Tovább gyorsítja gyártási folyamatai digitalizációját az Audi, miután sikeres kísérleti projektjét követően mesterséges intelligencia (MI) alkalmazását kezdi meg karosszériagyártásában a ponthegesztések minőségellenőrzése során.
Az épülő BMW-gyár Debrecenben július 17-én. A BMW Group 400 hektárnyi területen építi fel az autógyárat, amely évente mintegy 150 ezer gépkocsi gyártására lesz képes. A termelés 2025-ben kezdődik, itt készül majd a tisztán elektromos meghajtású modellek számára kifejlesztett NCAR architektúrára épülő Neue Klasse modellgeneráció első tagja. A mintegy 400 milliárd forintos beruházással több mint ezer új munkahely jön létre a városban.
A Külgazdasági és Külügyminisztérium közleménye szerint Szijjártó Péter tárcavezető a német tulajdonosi hátterű Kirchhoff Hungária Kft. új beruházásának bejelentésén arról számolt be, hogy a vállalat 20 milliárd forint értékű fejlesztése nyomán nyolcvan új munkahely jön létre Esztergomban és Dorogon, ahol elektromos és hibrid autókhoz szükséges karosszériaelemeket fognak gyártani.
Az energiafelhasználás a szentgotthárdi motorgyár vállalatirányításának egyik legfontosabb prioritása – adja hírül a Stellantis közleménye. Mint ahogy az otthoni energiafogyasztás mérséklése is fontos elemévé vált a mindennapjainknak, úgy az energia felhasználása és ennek csökkentése egy vállalat életében is fokozott figyelmet érdemel.
A 30 éves Audi Hungaria újabb jelentős mérföldkövet ért el: július 20-án legördült a kétmilliomodik autó a vállalat gyártósoráról. A jubileumi autó egy karátbézs színű – Év Magyar Autója 2024 díjra jelölt – Audi RS Q3 Sportback, amely hamarosan útnak indul Németországba első tulajdonosához. A 400 lóerős autó 2,5-literes TFSI motorja, mely sorozatban kilencszer nyerte el a neves „Az Év Nemzetközi Motorja” díjat, szintén az Audi Hungariánál készült.
Copyright © 2024