5G a gyakorlatban
A támogatott vezetés első mobilhálózatra épülő, valós környezetbeli használati eset-modelljét mutatta be a Telefónica és a Seat Segoviában.
A támogatott vezetés első mobilhálózatra épülő, valós környezetbeli használati eset-modelljét mutatta be a Telefónica és a Seat Segoviában.
„Esős utak, hó, jég – előrejelző útviszonyok-szolgáltatásunkkal még a kritikus helyzetek kialakulását megelőzően tájékoztathatunk a veszélyekről. Ehhez partnerünk, a Foreca által nyújtott időjárási adatokat használjuk fel, vagyis az automatizált jármű pontosan tudhatja, hogy hol és hogyan közlekedhet önállóan” – közölte Dirk Hoheisel, a Robert Bosch GmbH igazgatótanácsának tagja.
A Continental azt tervezi, hogy a pitypangból készült gumiabroncsok 2023-ra a kereskedésekben lesznek.
Rekordnyeresége segítségével rohamtempót diktál a Volkswagen AG az elektromos mobilitás felé vezető úton: a konszern a nagy autógyárak közül elsőként óriásprojektet indít a következő generációs akkumulátorok gyártására.
Nagy áttörést értek el az energiaforrásként szolgáló hidrogén szállításában az ausztrál kormány tudományos ügynökségének (CSIRO) kutatói.
Az ázsiai akkumulátorgyártók piaci dominanciájának a kockázataira figyelmeztetett Michael Brecht, a Daimler üzemi tanácsának az elnöke a dpa hírügynökségnek adott interjúban, felszólítva egyúttal az autóipari vállalatokat, hogy “német vagy európai” megoldást keressenek a problémára.
Külön vállalati egységbe szervezi át az amerikai Ford autóipari konszern az önvezető járműtechnológiai fejlesztéseket és szolgáltatásokat.
Az ABB és a Kawasaki Heavy Industries, két vezető vállalat az ipari automatizálás és a robotika területén bemutatták a világon az első, kollaboratív robotokhoz kifejlesztett közös interfészét a müncheni „Automatica 2018” szakkiállításon.
Együttműködési megállapodást kötött a spanyol járműipari alkatrészgyártó F. Segura Hungária Kft. és a Magyar Tudományos Akadémia Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézet (MTA-SZTAKI) az Ipar 4.0 keretében, a cég szolnoki gyárában induló digitalizálási folyamatról.
Az LG Chem, a legnagyobb dél-koreai vegyipari konszern megépíti Kínában a második, elektromos autókban használható akkumulátorokat gyártó üzemét.
A Formula Student East versenyen bemutató körökkel debütál az az egyedi motor, melynek fő részeit háromdimenziós nyomtatóval készítették. Az erőforrást a győri Széchenyi István Egyetem SZEngine egyetemi motorfejlesztő csapata és az Audi Hungaria Kísérleti Motorgyártó Központjának mérnökei szoros kooperációban fejlesztették, nyomtatták és építették.
GPS-rendszerrel, kamerákkal és radarral felszerelt, hat keréken guruló kicsiny robot szállítja házhoz a megrendelt árut Peking Kafka nevű lakónegyedében a helyi boltból.
Motiválttá kell tenni a magyarországi vállalatokat a kutatás-fejlesztés erősítésében, ezért is kerültek a források egy helyre, az új Innovációs és Technológiai Minisztériumba (ITM) – mondta Palkovics László miniszter egy budapesti konferencián.
Megkezdi az önvezető autóbuszok tömeggyártását a kínai Baidu technológiai konszern, miután legördült a szerelőszalagról a jármű századik példánya.
A Magyar Telekom létrehozta az első magyarországi valós, nem laboratóriumi 5G kapcsolatot budapesti székházában.
Akkumulátorgyárat épít Németországban a kínai Contemporary Amperex Technology (CATL) vállalat – jelentette a Reuters.
A Škoda gyors tempóban digitalizálja a gyártási folyamatokat. A cseh gyártó már teljesen automata, öntanuló szállítórobotokat használ a vrchlabí-i üzemében. A robot felismeri az üzemben lévő tereptárgyakat, és sok más információt is tárol, alkalmaz, miközben az útját tervezi az üzemben. Ha szükséges, útvonalat is változtat, hogy minél gyorsabban odaérjen céljához.
Copyright © 2024