Első ízben mutat be dizájntanulmányt az Audi Monterey-ben, a Pebble Beach Automotive Week alkalmával. A tisztán elektromos hajtásrendszerű Audi PB18 e-tron már a holnap nagyteljesítményű sportautójának radikális víziója.
Legördült az Audi Q3 második generációjának első modellje az Audi Hungariánál: az első győri prémium kompakt városi terepjáró turbókék színben készült el. Az Audi négy motorizáltsági változatban szállítja az új Q3-at, három benzines és egy dízel verzióban, kombinálva elsőkerék- vagy quattro-meghajtással.
2018 első félévében az Audi-csoport 31,2 milliárd euróra növelte forgalmát, működési eredményét pedig 2,8 milliárd euróra. A négykarikás márka működési eredménye a forgalom arányában stabil növekedést mutatott és elérte a 8,9 százalékot, mint az előző év első felében is. Az éves jelentés előjelzései szerint a vállalat jelentős pénzügyi és volumen-ingadozásra számít 2018-ban.
Az új Audi Q3 családi szabadidő-autó második generációja az Audi csúcsmodelljeihez hasonlóan digitális műszerfalat és nagy MMI érintőképernyőt kapott. A kompakt szabadidő-autót számos felsőkategóriából átvett infotainment-megoldás köti össze a környezetével. A parkolást, a városi közlekedést és a hosszú utakat új vezetéstámogató rendszerek könnyítik meg. Ezek a továbbfejlesztett futóműhöz hasonlóan egyben a komfortot is növelik.
Nem egész három évvel a dízel témakör kezdetét követően az Audi immár minden dízelmotorjára kínál konkrét megoldást az Amerikai Egyesült Államokban és Kanadában, az illetékes hatóságok ugyanis az öt motorgenerációból az utolsó esetében is hozzájárultak a javasolt intézkedéscsomaghoz.
Elindult az úgynevezett lágy hibrid technológiával készülő négyhengeres dízelmotorok sorozatgyártása az Audi Hungaria Zrt.-nél, ezzel a vállalat növelte motorgyártása termékkínálatát.
Új korszak kezdődik az Audi Hungariánál: Győrben elindult az elektromos motorok sorozatgyártása. A 8500 négyzetméteres gyártócsarnokban egy új gyártási koncepcióval, a moduláris gyártással készülnek az elektromos járműhajtások. Az e-motorgyártás létrehozásához a vállalat kétszámjegyű milliós összegű eurós beruházást valósított meg. Jelenleg mintegy 100 munkatárs dolgozik az új szakterületen.
Az előzetes letartóztatásban lévő Rupert Stadler helyére a Volkswagen-csoport leszerződteti ügyvezető igazgatónak Markus Duesmannt, aki jelenleg a BMW beszerzési igazgatója.
A Formula Student East versenyen bemutató körökkel debütál az az egyedi motor, melynek fő részeit háromdimenziós nyomtatóval készítették. Az erőforrást a győri Széchenyi István Egyetem SZEngine egyetemi motorfejlesztő csapata és az Audi Hungaria Kísérleti Motorgyártó Központjának mérnökei szoros kooperációban fejlesztették, nyomtatták és építették.
164 ezer gépkocsiját adta át ügyfeleinek június folyamán az Audi, értékesítése így 3,8 százalékkal maradt el az előző év azonos időszakának magas szintjétől. Világszerte és a teljes modellpaletta tekintetében azonban az év eleje óta 4,5 százalékkal emelkedtek a eladások, a kumulált értékesítés 949 300 darabot tesz ki.
Fontos mérföldkőhöz érkezett az Aud: a korábban bejelentetteknek megfelelően az összes TDI V-motorját érintő belső műszaki vizsgálata lezárultával a vállalat tájékoztatta az illetékes hatóságként eljáró német hivatalt (Kraftfahrt-Bundesamt; KBA) a legfontosabb eredményekről, a részleteket az elkövetkező hetek során vitatják meg.
Recycled Island Foundation projektpartnerével közösen nyitott meg az Audi Környezetvédelmi Alapítvány egy úszó parkot Rotterdam Rijnhaven kikötőterületének vizén.
Július elsejétől Dirk Arnold lett az Audi kommunikációs igazgatója. Az 52 éves szakember Toni Melfit váltottaa, aki más területen tölt majd be pozíciót az Audin belül.
A hulladékgazdálkodás rendkívül felelősségteljes szakma. Rajta múlik, hogy a jövőnk és a környezetünk milyen állapotban lesz az új generációk számára. Megnyugtató, hogy a hulladékgazdálkodás olyan szakemberek irányításával történik, mint Dobos Tamás, aki 2009 óta cégvezetőként felel az idén 4,5 milliárd forintos forgalmat tervező Saubermacher Magyarország Kft. kereskedelmi és üzemeltetési tevékenységéért.
Egyebek mellett megújuló üzemanyagok fejlesztéséről szóló stratégiai megállapodást kötött az Audi Hungaria Zrt., a Mol-csoport és a Szegedi Tudományegyetem.
Az Antarktisz és a Szahara beköltözött az Audi Hungariához: mostantól egy új klímakamra áll a magyar mérnökök rendelkezésére a termikus vizsgálatokhoz, mellyel extrém körülmények között tesztelhetnek autókat és alkatrészeket. A szakemberek az új klímakamrában valamennyi Győrben készült modellt tudják vizsgálni -40 és +80 Celsius-fok közötti hőmérséklet-tartományban.
Az otthoni infrastruktúrával kapcsolhatja hálózatba Audi e-tron elektromos modelljét a jövőben a négykarikás márka ügyfele. Az SMA Solar Technology és a Hager Group otthoni energiamenedzsment-rendszereivel kialakított intelligens kapcsolat költségoptimalizált töltést tesz lehetővé – kívánságra akár hosszútávon fenntartható napenergiából származó elektromos árammal.
Copyright © 2024
