Akkumulátort fejleszt a BMW
A BMW 200 millió eurós beruházással négy éven belül felépíti akkumulátor-fejlesztési kompetencia központját Münchenben.
A BMW 200 millió eurós beruházással négy éven belül felépíti akkumulátor-fejlesztési kompetencia központját Münchenben.
Az SGL Group bejelentette, hogy folyamatosan felvásárolja a BMW részesedését a két cég közös vállalatában, az SGL ACF-ben.
2017 október végén a vállalatcsoport egész éves, globális értékesítési mutatója 2 008 849 darabon állt, amely a történelmi rekordként elkönyvelt tavalyi esztendő tükrében újabb 3,4 százalékos abszolút fejlődést jelent. Miközben a tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánccal szerelt gépkocsik osztatlan népszerűsége egy év leforgása alatt nem kevesebb, mint 63,7 százalékkal nőtt, a BMW, a Mini és a BMW Motorrad is új havi csúcson zárt.
Megállapodott a NEXT-E konzorcium és az Európai Unió Innovációs és Hálózati Projektek Végrehajtó Ügynöksége 252 gyors és ultragyors e-jármű töltőállomás telepítéséről Tallinnban a Digitális közlekedési napon – közölte a Mol.
Új, 5 ezer négyzetméteres üzemcsarnokot épített 2,7 millió eurós beruházással a szekszárdi Adval Tech Plant 2 Kft. – közölte a svájci tulajdonú autóipari cég ügyvezető igazgatója az MTI-vel.
A BMW értékesítésének 34 százalékát tették ki a szabadidő-autók, azaz az X-modellek 2017-ben, a márka hat különböző méretű X-modelljéből 1999 óta már több mint 5,4 millió darabot adtak el.
Enyhén csökkent a BMW AG nyeresége a harmadik negyedévben a beruházások és a kutatás-fejlesztési költségek növekedésének következtében – derül ki a német autóipari konszern honlapján közzétett eredmény beszámolóból.
Október végén elkészült a sorozatgyártásban kínált százezredik BMW i3 modell, a lipcsei üzem nagyszabású ünnepségén pedig Harald Krüger, a BMW AG igazgatótanácsának elnöke a létesítmény egyedülálló akkumulátortelepét is rendszerbe állította.
Nem is gondolná, hogy már 14 éve futnak a BMW X3-asok az útjainkon. A modell kiváló átmenet az ötös és az X5-ös BMW között, ideális családi autó, de cégautónak sem rossz. Harmadik generációját négyhengeres és hathengeres dízelmotorokkal tettük próbára autópályán, országúton, szerpentineken és a tokaji dűlőkön.
A BMW német autógyártó második vegyes vállalatát tervezi létrehozni Kínában, amelynek autópiaca a legnagyobb a világon.
A német BMW autógyártó 400 millió eurót fordít müncheni kutatóbázisa fejlesztésére, a projekt 2019-ben fejeződhet be, általa mintegy ötezer új munkahely jöhet létre – jelentette […]
Sokan úgy vélik, ez ma a legjobb ötös BMW. Bár mindegyiket még nem próbáltuk ki, csendességben, kifinomultságban, technikai fejlettségben és takarékosságban a hibrid a nyerő. Sok alkatrésze nálunk készül, köztük a legfontosabb: a hálózati töltő.
A holland székhelyű LeydenJar Technologies BV vállalat szilíciumanód-cellás lítium-ion akkumulátora a jelenleg használt, grafitanód-alapú technológia tízszeres kapacitásával kecsegtet, amely a hatékony energiatárolás területén, megegyező alkalmazási körülmények közepette több mint 50 százalékos abszolút teljesítménynövekedést eredményezhet. Az innovatív fejlesztés a BMW Group müncheni központjában is bemutatkozhat.
Megújult a BMW i3 és egyszerre két verzióban érkezik, a sportosabb i3s 184 lóerős.
A Fiat Chrysler Automobiles csatlakozik a BMW és az Intel önvezető jármű fejlesztési együttműködéséhez – jelentette be Münchenben a BMW.
Ami bejött a hatosnál, bejöhet a hármas szériánál – vélekedtek a BMW-nél, amikor piacra dobták a hármas alapjain készülő négyes nagy kupét, a négyajtós, keret nélküli ablakokkal szerelt Gran Coupét. Izmos négyhengeres benzinmotorral és sok magyar alkatrésszel tettük próbára.
A német BMW volt a világon a legnyereségesebb ágazati cég az idén az első fél évben – derül ki az Ernst & Young (EY) vállalati tanácsadó cég adataiból.
Copyright © 2024