Kína első saját fejlesztésű nagy, 170-190 férőhelyes utasszállító repülőgépe, a Comac C919-es 2022 végére 1035 megrendelést kapott 32 ügyféltől a sanghaji tudományos és technológiai bizottság közleménye szerint.
Kína saját fejlesztésű C919-es keskenytörzsű repülőgépe, amelyet az Airbus-Boeing duopólium gyártmányai konkurensének szánnak, a kereskedelmi üzemeltetés engedélyezésének az utolsó fázisába, a műszaki tanúsítvány megszerzéséhez érkezett azzal, hogy a tesztrepülőgépek teljesítették az összes előírt próbarepülési feladatot – jelentette be a gyártó.
A kínai állami Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) és az orosz United Aircraft Corp (UAC) Sanghajban bejegyeztette közös vállalatát nagy hatótávú utasszállító repülőgépek gyártására.
Kínában hozza létre első 737-es repülőgépeket összeszerelő külföldi üzemét az amerikai Boeing.
Több gépipari cég összevonásával repülőgéphajtómű-gyártó vállalatot hozott létre Kína annak érdekében, hogy függetlenítse repülőgép iparát a külföldi beszállítóktól.
Menetrendszerű utasforgalomba állt az első teljesen hazai fejlesztésű és gyártású kínai regionális repülőgép.
Copyright © 2024
