Opel Insignia teszt: nyugdíj előtt
A búcsú előtti évben kipróbáltuk az Opel Insignia ötajtós változatát. Izmos dízelmotor hajtja, üzleti felszereltséggel kényeztet, felnijei 20 hüvelykesek.
A búcsú előtti évben kipróbáltuk az Opel Insignia ötajtós változatát. Izmos dízelmotor hajtja, üzleti felszereltséggel kényeztet, felnijei 20 hüvelykesek.
Az év autója az egyik legjobb motorjával, automatikus váltóval járt nálunk. Arra számítottunk, hogy jó lesz vele autózni, de arra nem, hogy ennyire étvágytalan. Vegyes üzemben 4,2 liter gázolajat kért 100 kilométerenként az Opel Astra 1.6 CDTi.
Továbbra is stabil a benzinüzemű autók fölénye Magyarországon a dízellel szemben, az autósok 82 százaléka benzines járművet használ – derült ki a Robert Bosch Kft. megbízásából a Medián Közvélemény- és Piackutató Intézet által készített országos, reprezentatív felmérésből.
Az emissziós előírások teljesítésének magas költségeire való tekintettel a dízelmotor valószínűleg el fog tűnni a Renault európai modelljeiből – értesült belső vállalati forrásoktól a Reuters hírügynökség.
Nem hinném el, ha nem tapasztaltam volna meg: a Mini Cooper SD akár csapatszállítóként is működik. Az ötajtós változatot öt személlyel tettük próbára, izmos és takarékos dízelmotorral.
Németországban az év első hat hónapjában még soha nem adtak el annyi dízelautót, mint az idén, az autóipari vállalatok képviseleti szervezete, a Verband der Automobilindustrie (VDA) adatai szerint június végéig 812 ezer dízelautót helyeztek forgalomba.
Kérdésesnek nevezte a dízelmotor jövőjét a Volkswagen konszern vezérigazgatója, Matthias Müller a Handelsblatt lapnak adott interjúban.
Érdemes a kisebb teljesítmény mellett dönteni, a BMW 318d 150 lóereje a mindennapokban elegendő, sőt a hármas még ezzel a motorral is dinamikus.
Ha lett volna rá időnk, a világ végéig is elautóztunk volna a frissített Citroen C4 120 BlueHDi volánja mögött. Hatótávja több mint 1400 kilométer, vezetése kellemes, kinézete barátságos, ára nem eltúlzott.
Copyright © 2024