Egy fosszilis tüzelőanyagok égetése nélkül működő acélgyár építését kezdték meg Svédországban. A svéd állami tulajdonban lévő Vattenfall energiavállalat a héten jelentette be, hogy az SSAB acélipari céggel, valamint az LKAB bányavállalattal együttműködve építi meg a kísérleti gyárat az északkelet-svédországi Lulea városában.
A 2017 májusában megkezdődött tárgyalások eredményeképpen 11 cég egy új vállalat megalapításáról írt alá szerződést az abszolút zöld, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó üzemanyagcellás autók (FCV) számára készült hidrogéntöltő állomások (HRS) teljes körű fejlesztése céljából.
A Toyota felépíti a világ első, megawatt nagyságrendű kapacitással működő, 100 százalékban fenntartható erőművét és hidrogén előállító üzemét. A Tri-Gen névre keresztelt erőm a helyszínen állítja majd elő a Toyota üzemanyagcellás járművei – többek közt a Project Portal keretében üzembe állított nehéz tehergépkocsik – számára szükséges hidrogént.
Tizenegy piaci szereplő összefogásával jön létre az új közös vállalat, amely támogatja a Japánban stratégiai pontokon létesített hidrogén töltőállomások építését, szélesebb vásárlói kör számára téve elérhetővé a teljesen zöld, zéró károsanyag-kibocsátást jelentő hidrogén üzemanyagcellás autózást.
A hidrogénalapú technológiák szélesebb körű alkalmazását sürgetik energetikai, közlekedési és ipari világcégek, az általuk alapított Hidrogén Tanács szerint a hidrogén energiaforrásként való felhasználása a globális klímavédelmi célok sikeréhez is hozzájárulhat – közölte a Toyota.
A Toyota Ausztráliában üzembe állított egy mobil hidrogéntöltő állomást, aminek segítségével a vállalat három Mirai üzemanyagcellás szedánja bárhová képes eljutni, ahová egy hagyományos hajtású autó is. Az áttörést jelentő berendezést a cég helyi mérnökei és beszállítói fejlesztették ki ideiglenes megoldásként, mivel Ausztráliában még nem épült ki az infrastruktúra az üzemanyag-cellás autók feltankolásához.
A konszern keretein belül önállóan működő részleget hoz létre a Toyota az elektromos járműtechnológia fejlesztésére.
Sikerrel tesztelték a világ első négyüléses, hidrogén üzemanyagcellás repülőgépét a délnyugat-németországi Stuttgart repülőterén.
Copyright © 2024
