Hatalmas változás jön 2022-től
Kína öt éven belül, 2022-re feloldja a külföldi autógyártók tulajdonszerzését korlátozó előírásokat.
Kína öt éven belül, 2022-re feloldja a külföldi autógyártók tulajdonszerzését korlátozó előírásokat.
Az elektromos autók gyártástechnológiájának egységes szabványosítására törekszik Kína az ipari minisztérium közleménye szerint.
Tovább szigoríthatják a külföldi befektetők tevékenységét szabályozó előírásokat Németországban a kínai tőke térnyerése miatt – jelezte egy interjúban a szövetségi gazdasági miniszter azzal kapcsolatban, hogy a Geely kínai autógyártó társaság tulajdonosa váratlanul megszerezte a Daimler német járműipari csoport csaknem 10 százalékát.
A mesterséges intelligencia alkalmazásának egyik gyakorlati példájaként a mentőautókhoz igazodnak a közlekedési lámpák a kínai Hangcsou városban, szabad jelzést adva a mentőknek.
A Daimler AG megkapta a kínai kormány engedélyét arra, hogy részesedést vásároljon a helyi elektromosautó-gyártó cégből, a BAIC Motor Group Companyból.
Januárban 139,4 millió tonna volt a világ acéltermelése, ami 0,8 százalék növekedés tavaly januárral összevetve – közölte a nemzetközi acélipari szövetség (The World Steel Association – worldsteel).
A BMW-csoport tárgyalásokat folytat Kína legnagyobb városi terepjáró (SUV) gyártójával elektromos Minik gyártásáról.
Rekordot döntött tavaly a gázüzemű tehergépjárművek gyártása Kínában a légszennyezés csökkentése jegyében.
Kínában jelentősen, több mint 7 százalékkal emelkedett az új személyautók eladása januárban.
A Nissan, a Renault és a Mitsubishi által alkotott autóipari szövetség és a kínai DiDi Chuxing fuvarmegosztó szolgáltató szándéknyilatkozatot írt alá arról, hogy felmérik egy elektromos járművekre épülő mobilitási szolgáltatás lehetőségét Kínában – jelentette be szerdán a szövetség.
A legnagyobb amerikai elektromosautó-gyártó cég, a Tesla komoly korlátokba ütközött Kínában, ugyanis Elon Musknak nem sikerült megkötnie a szerződést egy kínai Tesla gyár felépítéséről.
Jól indult az Audi német autógyártó idei éve, januári forgalma megugrott, jórészt a kínai és az amerikai eladások bővülésére.
Eladásainak nagymértékű visszaesésével indította az évet a Ford az egyébként januárban 11,6 százalékkal bővülő kínai piacon – jelentette be a Ford.
Ahogy már arról korábban beszámoltunk, a Geely kínai autógyártó anyacége, a Zhejiang Geely Holding Group tulajdonosa, Li Sufu mintegy 9 milliárd dollárért megszerezte a német Daimler járműgyártó 9,69 százalékát – jelentette be közleményben Li Sufu.
Az utóbbi 11 hónap legerősebb ütemével nőtt az új járművek értékesítése Kínában januárban, ám még túl korai lenne azt mondani, hogy a világ legnagyobb autópiaca túljutott a nehezén.
A Kínában népszerű SUV modelleknek köszönhetően jelentősen növelte forgalmát és nyereségét tavaly a Volvo Cars, a kínai Geely autógyár leányvállalata.
A Volkswagen a kínai autópiac 4 százalékos forgalomnövekedésére számít 2018-ban és ezzel nagyjából megegyező mértékben tervezi növelni saját eladásait is.
Copyright © 2024