Augusztusban 7181 személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 43,7 százalékkal többet, mint tavaly ugyanebben a hónapban, a személyautók piacának növekedése az első nyolc hónapban jelentősen meghaladta a várakozásokat – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) az MTI-vel. Megjegyezték ugyanakkor azt is, hogy tovább tart az autópark öregedése.
Az év első hét hónapjában 54 ezer 33 új személyautó kapott magyar rendszámot, köztük számos különlegesség. Íme, a legritkábbak.
Bár még hivatalosan bejelentett támogatási program nincs, évről-évre javul a környezetkímélő hibrid, plug-in hibrid és elektromos autók iránti kereslet. A kedvezmények miatt sokan vesznek zöld rendszámos, önálló villanyüzemre is képes autókat. Nézzük melyek voltak a legkedveltebb zöld autók a magyar piacon idén.
A Datahouse adatai szerint 2016 első hét hónapjában összesen 65 749 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba, 22,8 százalékkal többet (12220 jármű), mint 2015 hasonló időszakában. A legnépszerűbb márkák: Ford (8526 jármű), Opel (6222), Suzuki (6202), Volkswagen (5030), Skoda (5018). Csúcson a magyar gyártmányú autók, az értékesítési dobogó legfelső fokán egy Suzuki.
Júliusban 8064 személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 15 százalékkal többet, mint tavaly ugyanebben a hónapban – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) a Datahouse adatai alapján.
A Toyota az év első fél évében 35,4 százalékkal több, 2963 új autót értékesített a tavalyi év azonos időszakához képest, és ezzel a magyarországi személyautó és haszongépjármű piacon 0,4 százalékponttal, 5,3 százalékra növelte piaci részesedését – közölte a Toyota Central Europe (TCE) Kft.
Júniusban 9685 személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 31,8 százalékkal többet, mint tavaly ugyanebben a hónapban – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) a DataHouse Kft. adatai alapján.
Áprilisban 8061 személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 19,7 százalékkal többet, mint tavaly ugyanebben a hónapban – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) a Datahouse adatai alapján.
A Magyar Lízingszövetség és a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége (Gémosz) azt szeretné elérni, hogy csak 8 évnél fiatalabb autókat hozzanak be az országba.
Copyright © 2025
