2023 első négy hónapjában 37 778 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 0,8 százalékkal többet (plusz 313 autó) mint 2022-ben. Ezek között egyre kisebb a hazai gyártású modellek aránya: a forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 7,95 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Bejegyezte a Komárom-Esztergom Megyei Kereskedelmi és Iparkamara a Magyar Suzukit a duális képzések akkreditált partnerszervezetei közé, így idén szeptembertől megkezdődhet az együttműködés az első kiválasztott iskolával. Az esztergomi gyártóvállalat a Bottyán János Technikum középiskolásainak szakmai, gyakorlati képzését vállalja, de a tervek szerint további szakiskolák is bekerülhetnek a programba.
Hivatalában fogadta Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter Maszato Acumit, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatóját.
A Datahouse adatai szerint 2022-ben 129 ezer 176 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 10,9 százalékkal kevesebbet (-15 748 jármű), mint 2021-ben. A márkák között első a Toyota (15 102 jármű), második a Suzuki (14 379 jármű), harmadik a Ford (13 258 jármű), majd a Volkswagen (11 620 jármű) és a Kia (8132 jármű) következik. A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2022 közönségdíjas esztergomi Suzuki S-Cross nyert, második az Év Magyar Autója 2021 díjas Suzuki Vitara, harmadik a Kia Ceed.
A Suzuki a Magyarországon 2022-ben regisztrált 13 ezer 859 személygépkocsival 12,43 százalékos részesedést ért el, a márka elsősorban a két hazai gyártású modellnek, a Vitarának és S-Crossnak köszönhetően immár hetedik éve vezeti a hazai új személygépjármű értékesítést – közölte Magyar Suzuki Zrt. a Datahouse újautó-eladási statisztikái alapján.
A Magyar Suzuki Zrt. 2023-ban átlagosan 20 százalékkal emeli a béreket – közölte a társaság, miután megszületett az erről szóló megállapodás az üzemi tanáccsal.
2022 első 11 hónapjában 103 ezer 525 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 8,5 százalékkal kevesebbet (9668 autó), mint 2021 -ben. A forgalomba helyezett személyautók és buszok 12 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Feszültek, figyelmetlenek, türelmetlenek, agresszívek vagyunk az autóban, sokan versenypályának használják az utakat – társadalmi szinten lenne szükség változásra a biztonságos közlekedés érdekében. A Magyar Suzuki „Együtt az utakon” kampányában, véleményvezérek és szakértők segítségével megalkotta az előzékenységi KRESZ-t, amely alkalmazásával mind biztonságosabbá tehetnénk a közlekedést.
2022 első tíz hónapjában 94 ezer 28 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 9,3 százalékkal kevesebbet (9663 autó), mint 2021 -ben. A forgalomba helyezett személyautók és buszok 11 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A Datahouse adatai szerint 2022 első tíz hónapjában 109 ezer 240 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 11 százalékkal kevesebbet (-13 548 jármű), mint tavaly. A márkák között első a Toyota (12 400 jármű), második a Ford (11 614 jármű), harmadik a Suzuki (10 458 jármű), nyomában a Volkswagen (9910 jármű), ötödik a Kia (7063 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2022 közönségdíjas esztergomi Suzuki S-Cross vezet, második az Év Magyar Autója 2021 díjas Suzuki Vitara, harmadik a Kia Ceed.
Gyengülő fékhatás miatt díjmentes javításra hívja vissza egyes Vitara és SX4 S-Cross modelljeit Suzuki Motor Corporation, az akció 66 ezer magyarországi vásárlót érint – közölte az esztergomi autógyártó kommunikációs vezetője.
Az MTI fotósa, Szigetváry Zsolt október végén az esztergomi Suzuki-gyárban járt, ahol megörökítette az Év Magyar Autója 2022 közönségdíjas Suzuki S-Cross és az Év Magyar Autója 2021 díjas Suzuki Vitara gyártásának folyamatait.
2022 első kilenc hónapjában 85 ezer 769 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 9,3 százalékkal kevesebbet (8787 autó), mint 2021 -ben. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 11 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A Datahouse adatai szerint 2022 első kilenc hónapjában 99 ezer 819 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 10,8 százalékkal kevesebbet (-12 145 jármű), mint tavaly. A márkák között első a Toyota (11 591 jármű), második a Ford (10 750 jármű), harmadik a Suzuki (9408 jármű), nyomában a Volkswagen (9063 jármű), ötödik a Kia (6452 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2022 közönségdíjas esztergomi Suzuki S-Cross vezet, második a Kia Ceed, harmadik az Év Magyar Autója 2021 díjas Suzuki Vitara.
Az autóipar nehéz időszak előtt áll, egyszerre sokrétegű kihívásokkal kell megbirkóznia. A MAGE május végén megválasztott új elnöke, Krisztián Róbert szerint fontos feladat, hogy az egyesület hozzájáruljon a hazai gépjárműipar versenyképességének javításának elősegítéséhez. Fontos a beszállítói háttér fejlesztése, a gyártóvállalatok fenntartható, zöld működésre áttérésének elősegítése és a működés pénzügyi-, illetve jogi feltételeinek javítása.
A Suzuki Motor Corporation kapcsolt szolgáltatást vezet be az európai piacon a még kényelmesebb felhasználói élmény biztosítása érdekében. A Suzuki Connect elsőként a márka Esztergomban gyártott, közönségdíjas S-Cross modelljeinél lesz elérhető, de a későbbiekben más modellekre is kiterjesztik majd. A szolgáltatást Európa szerte a Magyar Suzuki Zrt. biztosítja Magyarországról.
Lezárult a nevezés az Autós Nagykoalíció által szervezett Év Magyar Autója verseny 2023-as díjaira. 22 márka és két magyarországi autógyártó 39 autót nevezett az Év Magyar Autója 2023, a Magyar Év Autója 2023, az Év Zöldautója 2023 díjakra, amelynek győzteseit jövő márciusban hirdeti ki a szakmai zsűri. A szervezők a fenti díjakon kívül kiosztják a közönségdíjat, az Év Beszállítója 2023 díjakat és az Év Autós PR-szakembere elismerést.
Copyright © 2025
