Milyen kishaszon-járműveket vettünk 2023-ban?
2023-ban 20 ezer 749 új kishaszon-gépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 17,54 százalékkal többet (3097 jármű) mint 2022-ben.
2023-ban 20 ezer 749 új kishaszon-gépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 17,54 százalékkal többet (3097 jármű) mint 2022-ben.
A Toyota és a Lexus márkák hazai importőre ezúttal is élen járt a nevezésben, a prémium márka az RZ villanyautót, az új LBX hibridet, valamint a különleges LM modellt jelölte, a hazai piacon vezető tömegmárka a C-HR kis szabadidő-autóval (városi autók), a frissített Hilux pickuppal, az áttervezett Land Cruiser terepjáróval és a teljesen megújult Prius modellel vesz részt a megmérettetésben.
Hiába varrják fel folyton a ráncait, a Toyota Hilux nem változik: masszív, könyörtelen és hatékony teherautó. Aki mást vár tőle, csalódni fog. A városi forgalomban nem érzi jól magát, de a mezőn, az erdőn és az építési területeken felszabadul. Egyik csúcsverzióját teszteltük.
Az Év Magyar Autója versenyek történetében még nem fordult elő, hogy egy importőr egy tucat autót nevezzen. A Toyota és a Lexus hazai importőre a 2022-es díjakért hét Toyotát és öt Lexust indított.
Az év első és az évad utolsó közös zsűri tesztje olyan izgalmasra sikeredett, ahogy azt terveztük, sőt…
Négy autót nevezett az idei versenyre a Toyota és a Lexus márkák hazai importőre. A kisautók között a vadonatúj Yaris, a kishaszonjárművek között az alaposan megújított Hilux, a sportkocsik között pedig a Lexus LC Convertible indul a Magyar Év Autója 2021 díjért. A plug-in hibrid RAV4 szabadidő-autót az Év Zöldautója 2021 díjra nevezték.
Copyright © 2024