Bemutató: ismét rájöttem, mennyire jó kocsi a Golf
Márciusban újult meg, hamarosan tesztelem, mégis, amikor egy hamarosan érkező új Volkswagen bemutatóján Golfokat vezettem, rájöttem, hogy ez az autó továbbra is etalon a kompakt osztályban.
Volkswagen Golf
Hibrid Golfok forgalomban
A Volkswagen két új plug-in hibrid verzióval villamosítja a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Golf nyolcadik generációját: a Golf eHybrid és a Golf GTE. Ez azt jelenti, hogy első alkalommal mostanra nem kevesebb, mint két Golf is kapható plug-in hibrid modellként. A Golf eHybrid a maximális kényelmet szolgálja, és 150 kW (204 LE) teljesítményt nyújt.
Magyar alkatrészekkel: Volkswagen Golf teszt
Több mint 2500 kilométert tettünk meg négy személlyel és sok csomaggal Magyarországon és Erdélyben, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy a kompakt kategóriában nincs jobb autó a Golfnál.
Volvo helyett is Volkswagent vesznek a svédek
Több mint ötven év után először fordult elő Svédországban, hogy nem a Volvo egyik modellje volt a legkeresettebb, hanem a Volkswagen Golf.
300 kilométeres hatótávval jön az új e-Golf
A Volkswagen a Los Angeles-i Autószalonon egy világpremier keretében mutatta be az e-Golf modell legújabb generációját. A villanyautónak mintegy 50 százalékkal növelték a hatótávját.
Volkswagen Golf Variant teszt: etalon
Nem fog mellé az a cégvezető, aki magának vagy beosztottainak Golf kombit vesz. Precíz, pontos, takarékos kocsi, amely belső terével és 605 literes csomagtartójával még a Passatot is pironkodásra készteti.
Volkswagen e-Golf teszt: jobb, mint az igazi
Új értelmet nyer a villanyhajtással a Volkswagen Golf: kevés kompromisszumért cserében teljes értékű, kényelmes, biztonságos, szép, megbízható és nagyon környezetkímélő autót kapunk. Ára nagyon magas, de a céges garázsban példát mutat és begyűjti az elismerő pillantásokat. Üzenete: a főnök szerény és gondol a gyermekeinkre. Száz kilométert 400 forintból tesz meg.
