Milyen kocsikat vettek a kínaiak?
Hiába robbant a koronavírus járvány Kínában, májusra már helyreállt a gazdaság, a kínai autópiac a meredek zuhanást követően magára talált és 5,2 százalékos pluszban zárt.
Hiába robbant a koronavírus járvány Kínában, májusra már helyreállt a gazdaság, a kínai autópiac a meredek zuhanást követően magára talált és 5,2 százalékos pluszban zárt.
Az elkövetkező években 5 ezer munkahelyet szüntet meg hannoveri központi üzemében a Volkswagen konszern haszongépjármű-gyártó részlege, és Lengyelországba helyezi át a termelés egy részét – jelentette be az vállalat vezérigazgatója az Automobilwoche lapnak adott interjúban.
Saját járműelektronikai platform operációs rendszerének fejlesztésével kezdi meg július elsejétől működését a Volkswagen AG konszern önálló szoftverfejlesztő érdekeltsége – jelentette be Christian Senger, a konszern digitális járműelektronikai és szolgáltatásfejlesztési igazgatója.
A koronavírust talán a legjobban a – Brexit miatt amúgy is gyengélkedő – brit autóipar és autópiac sínylette meg a legjobban Európában. Míg áprilisban a magyar piac is felülmúlta a szigetországit, májusban 89 százalékkal estek vissza az autóeladások. A brit gyártók- és forgalmazók egyesülete (SMMT) szerint a Ford nyerte a márkaversenyt a Mercedes-Benz, az Audi és a BMW előtt. Meglepetésre a legnépszerűbb modell a Tesla Model 3.
A Porsche Hungaria Volkswagen márkája is benevezett az Autós Nagykoalíció (ANK) és a Járműipar.hu által szervezett Év Magyar Autója versenyre. A Volkswagen a Magyar Év Autója 2021 díjra a Golfot (családi autók kategória), az Arteon Shooting Brake (üzleti autók kategória) modellt, valamint a frissített Tiguant (szabadidő-autók kategória) jelölte. Az Év Zöldautója 2021 díjra benevezték az e-Up! és az ID.3 villanyautókat.
Az új, teljesen elektromos ID.3 az első olyan Volkswagen modell, amelyet Németországban ügynöki modell keretein belül értékesítenek. A kísérleti értékesítési rendszer a márkakereskedőkkel teljes egyetértésben indult el Németországban.
Horvátországban 76 százalékkal esett az új autók eladása májusban éves összevetésben.
Vállalati befektetésekre készül a Volkswagen Kínában az elektromos autók kulcsfontosságú piacán a cég belső forrásaitól szerzett sajtóinformációk szerint.
A német autópiac sem tudott ellenállni a koronavírus pusztító hatásának, áprilisban beszakadtak az eladások. A drasztikus, 61 százalékos mínusz ellenére a teljes európai autópiac több mint harmadát a németek adták áprilisban.
A Volkswagen-csoport és a svéd Northvolt AB akkumulátorgyártó cég közös vállalata további lendületet nyer. Úgy döntöttek, hogy a Volkswagen maga építi fel a közös vállalkozás „Northvolt Zwei” gyárának épületeit és infrastruktúráját, amelynek célja lítium-ion akkumulátor cellák előállítása a Salzgitter telephelyen fennálló szinergiák kiaknázása érdekében – a meglévő Akkumulátor Tudásközpontra támaszkodva. Körülbelül 450 millió eurót kell befektetni ebbe a projektbe. A közös vállalkozás ezután bérli majd a gyárépületeket. Az akkumulátorcella gyártását a tervek szerint 2024 elején kezdik el az új gyárban, kezdeti termelési kapacitása 16 gigawatt óra lesz.
A Volkswagen azzal számol, hogy a tavalyinál jóval kisebb lesz az idei profitja a koronavírus-járvány miatt, azonban abban biztos, hogy nyereséges marad.
A Volkswagen partibusza mindig hálás téma, vezetni pedig annál inkább. Már a tavaly kipróbált Bulli különleges modell is megkönnyeztette a szívem, de az új, immár a harmadik évezredre is felkészített, digitálisan felújított, hat pont egyes verzió maga a tökély. Csak sok pénz kell hozzá. Meg türelem, hogy ne fogyasszon sokat.
Második akkumulátorgyárát építi fel az Egyesült Államokban az SK Innovation Co. Ltd. – jelentette be a dél-koreai vállalat.
Kétharmadával csökkentek áprilisban a Volkswagen konszernnél a VW márka eladásai Németországban, kisebb mértékben mint a többi európai piacon – tájékoztatta a médiát Jürgen Stackmann, a VW márka értékesítési igazgatója.
Mentőautókat kapott az Országos Mentőszolgálat, május 10-én 20 új mentőautó került a szolgálat állományába.
Öt hét szünet után újraindították a termelést a wolfsburgi autógyárban, a német Volkswagen-csoport (VW) legnagyobb üzemében. A 70 ezer munkás közül egyelőre 8000 dolgozik, a szerelősorokon megfelezett ütemben haladnak a megmunkálásra váró gyártmányok.
Majdnem negyedével csökkentek a Volkswagen AG autóeladásai az első negyedévben a konszern bejelentése szerint. A Volkswagen AG január-márciusban az egy évvel korábbinál 23 százalékkal kevesebb, 2 millió autót értékesített.
Copyright © 2026