Jelentős lépést tett a Volkswagen márka az ökológiailag hosszú távon fenntartható termelés felé: napjainkban világszerte immár 25 százalékkal környezetkímélőbb termelés keretében készülnek gépkocsijai és főegységei, mint öt évvel ezelőtt.
A dél-koreai kormány egyes Volkswagen modellek forgalmazásának betiltását és típusengedélyének bevonását helyezte kilátásba a valótlanul feltüntetett üzemi paraméterek miatt.
Az Egyesült Államokkal ellentétben Németországban nem kell büntetést fizetnie a Volkswagen (VW) német járműgyártó csoportnak, amiért a károsanyag-kibocsátási adatokat meghamisító szoftverrel szerelt fel több mint 10 millió dízelmotort.
Tevékenységi profiljának átalakításával, az elektromos mobilitás és a járműelektronika fejlesztésével próbálja ellensúlyozni a Volkswagen a dízelbotrány miatti presztízsvesztését – fejtette ki Herbert Diess, a Volkswagen csoporton belül a VW márkaigazgatója a Süddeutsche Zeitung lapnak adott interjúban.
Túlterhelné a Volkswagen (VW) konszernt, amennyiben a vállalat európai ügyfelei hasonló kártérítést kapnának, mint amilyet az Egyesült Államokban alkudtak ki a dízelbotrány rendezésére – jelentette ki Matthias Müller, a VW vezérigazgatója a Welt am Sonntag című német vasárnapi lapban.
A Volkswagen megállapodásra jutott az amerikai autótulajdonosokat képviselő ügyvédekkel és a szövetségi kormánnyal a dízelbotrány miatt benyújtott keresetek rendezéséről, amelynek alapján legkevesebb 14,7 milliárd dollárt kell kifizetnie a német autógyártónak különböző jogcímeken, ezzel azonban csak a perek egy része zárulhat le – közölték a tárgyalásokat jól ismerő, névtelenül nyilatkozó források.
A Volkswagen német járműgyártó a következő években felhagy több mint negyven autómodelljének a gyártásával új stratégiája keretében.
Kérdésesnek nevezte a dízelmotor jövőjét a Volkswagen konszern vezérigazgatója, Matthias Müller a Handelsblatt lapnak adott interjúban.
Piaci manipulációk gyanúja miatt az ügyészség vizsgálatot indított a VW volt vezérigazgatója ellen.
A Volkswagen a Gett fuvarmegosztó szolgáltatással kialakítandó együttműködéssel teszi meg az első lépéseket a klasszikus autógyártó vállalatból mobilitási szolgáltatásokat nyújtó szervezetté való átalakulás felé vezető úton.
Csökkent a Volkswagen konszern forgalma és nyeresége az első negyedévben – derül ki a konszern honlapján közzétett eredmény-beszámolóból.
A német Volkswagen a kínai FAW járműgyártóval közösen autógyárat épít az ázsiai ország északi részén fekvő Tiencsin városában.
Több autót gyártottak tavaly a VW pozsonyi üzemében, a bevétel 17 százalékkal nőtt.
A gyenge évkezdet ellenére is meg kívánja őrizni a Volkswagen fő márkája, a VW piaci részesedését Németországban.
Copyright © 2024
