Rossz hír Kínából
Kínában júliusban már a negyedik egymást követő hónapban csökkent a személyautók értékesítése éves összehasonlításban.
autópiac
Valakik nagyon beindultak a G-osztályra
Jól megy sokaknak Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok júliusban.
Szuper hír Németországból
Közel ötödével nőtt áprilisban az újonnan forgalomba helyezett autók száma Németországban az egy évvel korábbihoz képest. Ezen belül az akkumulátoros elektromos autók forgalomba helyezése nem növekedett, a dízeleké viszont meghaladta az átlagot a gépjárműnyilvántartó hivatal, a Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) jelentése alapján. A járműkategóriák között továbbra is a SUV-kivitel részaránya a legmagasabb.
Toplista – Ezeket az autókat vettük az idén
A Datahouse adatai szerint 2024 első négy hónapjában 50 ezer 326 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 12,2 százalékkal többet (5473 jármű), mint 2023-ban. A márkák között első a Suzuki (6760 jármű), második szorosan a nyomában a Toyota (6702 jármű), harmadik a Skoda jelentősen lemaradva (3856 autó), negyedik a Ford (2682 jármű), ötödik a Volkswagen (2379 jármű). A modellek versenyében a hamarosan frissülő esztergomi Suzuki Vitara vezet, második szintén hazai Suzuki S-Cross, harmadik az eddigi éllovas Skoda Octavia.
Megismételné tavalyi teljesítményét itthon a Seat
Stagnálásra, a tavalyi eredmények megismétlésére számít az idén a Seat és Cupra márka értékesítésében a magyarországi autópiac kilátásai alapján Rozgonyi Ádám, az importőr Porsche Hungaria Seat márkaigazgatója.
Mester András: Mindent megteszünk azért, hogy megőrizzük a vezető helyünket
Két okból is büszke lehet Mester András, a BMW-csoport értékesítési vezetője: a BMW Group globálisan és Magyarországon is első lett a prémium autók piacán 2023-ban. Utóbbira 15 éve nem volt példa. Az eredmények hátteréről kérdeztük az autókereskedelemben két évtizede dolgozó szakembert.
Jól teljesített a magyar autópiac
Bár tavaly a magas kamatok és emelkedő árak miatt sokan halasztották el autóvásárlásukat, aránylag jól teljesített a magyar újautópiac: 2023-ban 107 720 új személygépjárművet helyeztek forgalomba, csak 3,4 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A használtautópiac forgalma azonban jelentősebben, 16,2 százalékkal csökkent – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE).
Itt a teljes lista: ezeket az autókat vettük 2023-ban
A Datahouse adatai szerint 2023-ban 128 ezer 469 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 0,6 százalékkal kevesebbet (-723 jármű), mint 2022-ben. A márkák között győzött a Toyota (17 300 jármű), második erős hajrával a Suzuki (12 553 jármű), harmadik a Ford (11 003 jármű), negyedik a Skoda (10 916 jármű), ötödik a Volkswagen (10 827 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2023 díjas esztergomi Suzuki S-Cross nyert az egész évben vezető Skoda Octavia előtt, harmadik a Suzuki Vitara, negyedik a Toyota Corolla, ötödik a Kia Ceed. És melyik volt a kétszázadik?
Olaszország húzza az európai autópiacot
Novemberben immár tizenhatodik hónapja emelkedett a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban – az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára felkerült adatok szerint.
Itt az év vége! Kapkodják a luxusautókat!
Az év utolsó előtti hónapjában megnőtt az étvágy a luxusautók iránt. Hiába az egyre romló gazdasági adatok, Magyarországon novemberben is számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyeneket. Többségük Mercedes-AMG, de bőven akad BMW, Audi, Bentley, Lamborghini és Ferrari is.
Milyen kocsikat vesznek a csehek?
Az új autók októberi eladásai Csehországban 18,7 százalékkal, 19 ezer 322-re ugrottak az előző évhez képest, az éves eladás 16,7 százalékkal 186 ezer 886-ra emelkedett.
Top 194 – Ilyen autókat vettek itthon 2023-ban
A Datahouse adatai szerint 2023 első tíz hónapjában 108 ezer 565 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 0,6 százalékkal kevesebbet (-679 jármű), mint 2022 ugyanezen időszakában. A márkák között behozhatatlan előnnyel első a Toyota (14 691 jármű), második a Ford (9492 jármű), szorosan a nyomában a Volkswagen (9232 jármű), negyedik a Skoda (9228 jármű), ötödik a Suzuki (9210 jármű). A modellek versenyében a Skoda Octavia vezet, az Év Magyar Autója 2023 díjas esztergomi Suzuki S-Cross a második, harmadik a Suzuki Vitara, negyedik a Kia Ceed, ötödik a Toyota Corolla.
Továbbra is a Qashqai a legnépszerűbb autó Nagy-Britanniában
Nagy-Britanniában 21 százalékkal, 272 ezer 610-re nőtt az új autók eladása szeptemberben az egy évvel korábbihoz képest, és ezzel már a 14. egymást követő hónapban jegyeztek fel emelkedést – derült ki a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) honlapján közzétett adatokból.
Jó hír az európai autópiacról
Szeptemberben immár tizennegyedik hónapja emelkedett a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban – az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA szerint.
Úgy veszik a Porschékat a magyarok, mintha nem lenne holnap
Hiába az infláció, a nyári uborkaszezon, az egyre romló gazdasági adatok és az emelkedő euróárfolyam, Magyarországon augusztusban is számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyeneket. Többségük Mercedes-AMG, de bőven akad Porsche, BMW, Audi és Ferrari is.
Beindult az autópiac, szépen fogynak a villanyautók
Júliusban immár tizenkettedik hónapja emelkedett a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban – az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára felkerült adatok szerint.
Még mindig egy Dacia modell a legnépszerűbb Európában
Július hónapban ugyan a Volkswagen T-Roc megelőzte a Dacia Sanderót, éves összesítésben még mindig a román modell vezeti az európai autóeladási listát. Jó eredményével a T-Roc már a dobogón, a Tesla Modell Y iránt csökken az érdeklődés, de még őrzi az ezüstöt.
