Nagy-Britanniában tavaly 29,4 százalékkal, 1943 óta legnagyobb mértékben csökkent az új autók értékesítése, miután a koronavírus-járvány tavaszi első, majd őszi második hulláma jócskán visszavetette a keresletet.
Nagy-Britanniában az eddig tervezettnél tíz évvel előbb, már 2030-ban megtiltják a benzin- és dízelüzemű új személyautók és furgonok értékesítését.
Nagy-Britanniában 5 százalékkal kevesebb autó készült szeptemberben mint egy évvel korábban, és 25 éve nem gyártottak olyan kevés autót szeptemberben, mint az idén.
A koronavírust talán a legjobban a – Brexit miatt amúgy is gyengélkedő – brit autóipar és autópiac sínylette meg a legjobban Európában. Míg áprilisban a magyar piac is felülmúlta a szigetországit, májusban 89 százalékkal estek vissza az autóeladások. A brit gyártók- és forgalmazók egyesülete (SMMT) szerint a Ford nyerte a márkaversenyt a Mercedes-Benz, az Audi és a BMW előtt. Meglepetésre a legnépszerűbb modell a Tesla Model 3.
A koronavírus-járvány megfékezése végett elrendelt korlátozások miatt áprilisban gyakorlatilag megszűnt az autógyártás Nagy-Britanniában: mindössze 197 személygépkocsi készült az országban.
A koronavírus megjelenése mindent felforgatott és gyakorlatilag teljes mértékben uralja a híreket. Mi is sokat írtunk róla, de most itt az ideje, hogy egy másik témával foglalkozzunk, ami bár lejárt lemeznek tűnik, nagyon is aktuális: nézzük meg, hogy áll a Brexit!
Nagy-Britanniában az eddig tervezettnél öt évvel előbb, már 15 év múlva megtiltják a benzin- és dízelüzemű új személyautók és furgonok értékesítését.
Légszennyező anyagokat elnyelő buszokat állítanak forgalomba nyártól az Egyesült Királyság több városában.
A brit gyáripar kibocsátási aktivitása hét és fél éve nem tapasztalt ütemben csökkent a múlt hónapban ismertetett legfrissebb mérőszámok szerint, nem kis részben a brit EU-tagság megszűnését (Brexit) továbbra is övező bizonytalanságok hatására.
Szeptemberben enyhén emelkedett a forgalomba helyezett új autók száma Nagy-Britanniában.
Nagy-Britanniában fogja gyártani a legújabb Juke modellt a Nissan – jelentette be az autógyár három héttel Nagy Britannia uniós kilépésének a határideje előtt.
A Jaguar Land Rover (JLR) egy hétre leállítja a termelést három brit gyárában november első hetében.
Nagy-Britanniában 15 hónap folyamatos csökkenés után először nőtt az autógyártás augusztusban.
Augusztusban már a hatodik egymást követő hónapban csökkent a forgalomba helyezett új autók száma Nagy-Britanniában, ugyanakkor megugrott az akkumulátoros elektromos autók (BEV) eladása.
Hétévi mélypontra lassult a brit gyáripar aktivitása, nem kis részben a brit EU-tagság megszűnését (Brexit) övező bizonytalanságok hatására.
Nagy-Britanniában jelentősen, a globális pénzügyi válság óta legnagyobb mértékben zsugorodott az autógyártás áprilisban, és ezzel már a tizenegyedik egymást követő hónapban mértek visszaesést.
Csődbe ment a British Steel, Nagy-Britannia második legnagyobb acéltermelő vállalata.
Copyright © 2021