Öntik a pénzt a svédek akkumulátorgyárába
Az Európai Beruházási Bank (EIB) 52,5 millió euróval támogatja a legnagyobb európai akkumulátor-gyártó üzem megépítését Svédországban.
február 2018
Magyar autói húzzák Európában a Suzukit
Európai forgalmának növekedését várja az idén a japán Suzuki Motor autógyár, elsősorban a SUV modellek sikerétől.
Mindenki megnyugodhat, újra bővül a magyar járműipar
Tavaly decemberben az ipari termelés volumene 0,5 százalékkal elmaradt az egy évvel korábbitól. A munkanaphatástól megtisztított adatok alapján a termelés 4,5 százalékkal emelkedett, mert 2017 decemberében kettővel kevesebb munkanap volt, mint az előző év azonos hónapjában. 2017 egészében a termelés volumene 4,8 százalékkal nőtt 2016-hoz viszonyítva, amikor mindössze 0,9 százalékos volt a növekedés – erősítette meg második becslésében a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).
Vesz 100 új járművet, 900-at pedig lecserél a fuvarozó
A Waberer’s 19 milliárd forintból fejleszti járműparkját, több mint 1000 – DAF, Volvo, Kögel és Schmitz gyártmányú – szállítóeszközt vesz, és ennek köszönhetően a cserék mellett 100 darabbal bővíti járműveinek számát,
Kitilthatók a városokból a dízelautók
Ki lehet tiltani a dízelmotorral működő járműveket a szennyezett levegőjű városokból Németországban a szövetségi közigazgatási bíróság február 27-én kihirdetett döntése alapján.
Kína mentette meg az Audit
Jól indult az Audi német autógyártó idei éve, januári forgalma megugrott, jórészt a kínai és az amerikai eladások bővülésére.
Parádés évet zárt a Kamaz
A Kamaz orosz járműgyártó tavalyi profitja négyszerese lett az egy évvel korábbinak, miközben 17 százalékkal nőtt az árbevétele.
Nem megy Kínában a Ford
Eladásainak nagymértékű visszaesésével indította az évet a Ford az egyébként januárban 11,6 százalékkal bővülő kínai piacon – jelentette be a Ford.
Katasztrófa lenne a bevándorlás korlátozása
A Brit Iparszövetség (CBI) vezérigazgatója szerint katasztrofális hatást gyakorolna a brit gazdaságra, ha a brit EU-tagság megszűnése után a kormány adminisztratív korlátokkal, például vízumrendszer bevezetésével akadályozná az EU-munkavállalók nagy-britanniai letelepedését.
Nem akarnak további részesedést a Mercedesben a kínaiak
Ahogy már arról korábban beszámoltunk, a Geely kínai autógyártó anyacége, a Zhejiang Geely Holding Group tulajdonosa, Li Sufu mintegy 9 milliárd dollárért megszerezte a német Daimler járműgyártó 9,69 százalékát – jelentette be közleményben Li Sufu.
Pörög az orosz autóexport
Oroszország tavaly 84 ezer 400 személyautót exportált, 24,1 százalékkal többet a 2016. évi 68 ezerhez képest.
Kubában terjeszkednek az oroszok
Denisz Manturov szerint az orosz autógyártásra pozitív hatással van a többéves Kubával folytatott együttműködés. Az orosz ipari és kereskedelmi miniszter hozzátette, sikeres volt a program Kubával a PJSC KAMAZ teherautók beszállításával kapcsolatban, 2017 szeptembere óta 2425 érkezett meg az országba.
Percenként 2 elektromos- vagy hibrid autót adtak el Kínában
Az utóbbi 11 hónap legerősebb ütemével nőtt az új járművek értékesítése Kínában januárban, ám még túl korai lenne azt mondani, hogy a világ legnagyobb autópiaca túljutott a nehezén.
A nagy gumikat veszik
A Goodyear, az Egyesült Államok legnagyobb gumigyártója a vártnál kedvezőbb egyszeri tételek nélküli adózott eredményt és bevételt ért el a tavalyi utolsó negyedévben, mivel nőtt a kereslet a drágább, 17 hüvelyk és az annál nagyobb modellek iránt.
A digitális technológiák a költséghatékony gazdálkodás motorjai
Az új digitális technológiák alkalmazása a vállalkozások számára akár 30 százalékos, fenntartható költségcsökkentést is hozhat, a rövid távú stratégiákat alkalmazó cégek közel kétharmada azonban még mérsékelt költségcsökkentési céljait sem tudta elérni a Deloitte globális felmérése szerint.
Indiára koncentrál a Suzuki
A Suzuki három év alatt csaknem 3 milliárd dollárt fektet be Indiában, hogy fenntartsa vezető helyét az ottani piacon és hogy előkészítse a kizárólag hibrid és elektromos motorok gyártására történő átállást.
Kínai a Mercedes legnagyobb részvényese
A Volvo után a Mercedes-Benz márka felett is megszerezte a tulajdonosi jogokat Li Sufu, a China Zhejiang Geely Holding Group. Mostantól ő az anyacég Daimler legnagyobb részvényese.
