Jelentősen megrengette a világ autógyártását a koronavírus-járvány. 2020-ban a világon 55,834 millió személyautót gyártottak, 16,9 százalékkal kevesebbet, mint 2019-ben, amikor 67,163 millió autó hagyta el a gyártósorokat. Európában a tizedikek vagyunk.
Európában 14,545 millió autót szereltek össze (-22,3 százalék), ebből az 28 tagot számláló unióban 12,034 milliót (-24,0 százalék), a bővítés előtti 15 tagállamban pedig 8,631 milliót (-26,1 százalék), az új tagállamokban 3,403 millió autót (-18,2 százalék).
Európában a legtöbb kocsit a németek szerelik össze, Magyarország legfontosabb autóipari partnerénél 3,515 millió autót gyártottak 2020-ban (-24,6 százalék zuhanás). A spanyolok viszonylag jól állták a sarat, 19,9 százalékkal kevesebb, 1,8 millió készült ott. Az oroszoknál 1,26 millió személyautó (-17,3 százalék) született, a cseheknél 1,152 millió (-19,2 százalék), a szlovákoknál 985 ezer (-11,1 százalék). Északi szomszédaink megelőzték a franciákat is, ahol 927 ezer személyautót gyártottak (-44,3 százalék), és a briteket is lenyomták (920 ezer személyautó, -29,3 százalék). Az olaszoknál 451 ezer személyautó hagyta el a gyárakat. Meglepetésre lehagytak minket a románok, akik 438 ezer 107 autót szereltek össze (-10,7 százalék). Magyarország azonban így is befért az európai top 10-be, de a 406 ezer 497 legyártott személyautó (-18,4 százalék) csak a tizedik helyre volt elég.
Top 10 – Európa legnagyobb személyautó gyártó országai 2020-ban
- Németország 3 515 372 személyautó (-24,6 százalék)
- Spanyolország 1 800 664 (19,9 százalék)
- Oroszország 1 260 517 (-17,3 százalék)
- Csehország 1 152 901 (-19,2 százalék)
- Szlovákia 985 000 (-11,1 százalék)
- Franciaország 927 718 (-44,3 százalék)
- Nagy-Britannia 920 928 (-29,3 százalék)
- Olaszország 451 826 (-16,7 százalék)
- Románia 438 107 (-10,7 százalék)
- MAGYARORSZÁG 406 497 (-18,4 százalék)
(forrás: OICA)
