Július hónapban ugyan a Volkswagen T-Roc megelőzte a Dacia Sanderót, éves összesítésben még mindig a román modell vezeti az európai autóeladási listát. Jó eredményével a T-Roc már a dobogón, a Tesla Modell Y iránt csökken az érdeklődés, de még őrzi az ezüstöt.
A Volkswagen T-Roc kis szabadidő-autó 1508 eladott autóval vezet a kis ferdehátú Dacia előtt a Dataforce piackutató előzetes adatai alapján, amelyet az Automotive News Europe szaklap publikált. Ha ez így marad, az lenne az első alkalom idén, hogy a T-Roc az első helyen zár egy hónapot. Eközben a Renault Clio és a VW Golf szoros versenyben van a harmadik helyért, a Clio mindössze 343 autóval vezet az Európai Unióban, az EFTA-országokban és az Egyesült Királyságban történt eladások 90 százalékát reprezentáló adatok szerint. A Clio eladásai 116 százalékkal nőttek, míg a Golfé 9,4 százalékkal.
Nagyon szoros verseny van a júliusi lista 6. és 8. helyéért is. A Ford Puma, amely iránt 86 százalékkal ugrott meg az érdeklődés, 362 eladással vezet a Peugeot 208 előtt a hatodik helyen. Eközben a Skoda Octavia, amelynek eladásai 32 százalékkal növekedtek, 68 eladással megelőzi a Toyota Yarist a 8. helyen – derül ki a Dataforce adataiból.
A Tesla Model Y, amely júniusban az első számú eladott autó volt és az első félév legkelendőbb modellje, júliusban a 21. helyre csúszott vissza annak ellenére, hogy az eladások több mint 500 százalékkal nőttek 2022 júliusához képest. Az eladások növekedése nem volt lineáris a Teslánál, a márka január óta kedvezményeket kínál a Model Y-ra. A prémium középkategóriás SUV februárban, márciusban, májusban és júniusban Európa legkelendőbb modellje volt, de januárban és áprilisban nem került be a top 10-be. A nagy kilengések azt jelentik, hogy az Y-modell a második helyre csúszott vissza az európai eladási éves listán.
A Sandero a Dataforce adatai szerint magabiztosan vezet a Model Y előtt. A verseny valószínűleg szorosabb lesz, amint az olyan piacok, mint Ausztria, Dánia és Svédország is közlik az adatokat. A Model Y idén mindhárom országban erős eladásokat ért el. Ha a Sandero tartja magát, akkor az idei év első hét hónapjában harmadszor lesz Európa első számú eladott autója (januárban és áprilisban már győzött). Júliusig a Sandero volumene 23 százalékkal nőtt.
Az első hét hónapban a legnagyobb nyertesek közé tartozott az Y modell (+216 százalék), a Dacia Jogger (+87 százalék), a Toyota Aygo (+80 százalék), az Octavia (+70 százalék) és a Ford Focus (+58 százalék).
| Top 50 modell Európában 2023 júliusában (forrás: ANE) | |||||
| Modell | 2023. 7. hó | 2022. 7. hó | Változás | % | |
| 1 | VW T-Roc | 16 864 | 16 815 | 49 | 0.3 |
| 2 | Dacia Sandero | 15 356 | 15 250 | 106 | 0.7 |
| 3 | Renault Clio | 14 953 | 6 913 | 8 040 | 116.3 |
| 4 | VW Golf | 14 610 | 13 352 | 1 258 | 9.4 |
| 5 | VW Tiguan | 13 328 | 12 232 | 1 096 | 9.0 |
| 6 | Ford Puma | 12 746 | 6 872 | 5 874 | 85.5 |
| 7 | Peugeot 208 | 12 384 | 14 939 | -2 555 | -17.1 |
| 8 | Skoda Octavia | 12 118 | 9 209 | 2 909 | 31.6 |
| 9 | Toyota Yaris | 12 050 | 13 992 | -1 942 | -13.9 |
| 10 | Kia Sportage | 11 942 | 10 770 | 1 172 | 10.9 |
| 11 | Fiat Panda | 11 706 | 8 529 | 3 177 | 37.2 |
| 12 | Hyundai Tucson | 11 591 | 12 369 | -778 | -6.3 |
| 13 | Dacia Duster | 11 426 | 13 643 | -2 217 | -16.3 |
| 14 | Opel Corsa | 10 970 | 13 387 | -2 417 | -18.1 |
| 15 | Peugeot 2008 | 10 786 | 10 693 | 93 | 0.9 |
| 16 | Citroen C3 | 10 531 | 10 506 | 25 | 0.2 |
| 17 | Toyota Yaris Cross | 10 390 | 10 847 | -457 | -4.2 |
| 18 | Renault Captur | 10 205 | 10 143 | 62 | 0.6 |
| 19 | VW Polo | 10 119 | 6 726 | 3 393 | 50.4 |
| 20 | Audi A3/S3/RS3 | 9 791 | 7 875 | 1 916 | 24.3 |
| 21 | Tesla Model Y | 9 775 | 1 511 | 8 264 | 546.9 |
| 22 | Mini One/Cooper | 9 745 | 8 659 | 1 086 | 12.5 |
| 23 | Toyota Corolla/ Corolla TS | 9 683 | 7 895 | 1 788 | 22.6 |
| 24 | Nissan Qashqai | 9 477 | 7 321 | 2 156 | 29.4 |
| 25 | Ford Kuga | 9 396 | 7 013 | 2 383 | 34.0 |
| 26 | Cupra Formentor | 8 175 | 6 046 | 2 129 | 35.2 |
| 27 | Opel Mokka | 8 101 | 7 223 | 878 | 12.2 |
| 28 | Volvo XC40 | 7 938 | 5 587 | 2 351 | 42.1 |
| 29 | VW T-Cross | 7 470 | 7 710 | -240 | -3.1 |
| 30 | Toyota Aygo X | 7 426 | 7 615 | -189 | -2.5 |
| 31 | Hyundai Kona | 7 350 | 7 655 | -305 | -4.0 |
| 32 | Ford Focus | 7 219 | 4 861 | 2 358 | 48.5 |
| 33 | VW ID.4 | 7 181 | 3 029 | 4 152 | 137.1 |
| 34 | Kia Picanto | 7 036 | 3 168 | 3 868 | 122.1 |
| 35 | Skoda Karoq | 6 902 | 5 071 | 1 831 | 36.1 |
| 36 | Peugeot 308 | 6 835 | 7 893 | -1 058 | -13.4 |
| 37 | BMW X1 | 6 696 | 2 750 | 3 946 | 143.5 |
| 38 | BMW 3 | 6 533 | 6 764 | -231 | -3.4 |
| 39 | Toyota C-HR | 6 503 | 7 403 | -900 | -12.2 |
| 40 | MG ZS | 6 448 | 2 803 | 3 645 | 130.0 |
| 41 | Fiat 500 | 6 289 | 9 227 | -2 938 | -31.8 |
| 42 | BMW 1 | 6 261 | 4 966 | 1 295 | 26.1 |
| 43 | VW Taigo | 6 229 | 6 041 | 188 | 3.1 |
| 44 | Skoda Kamiq | 6 137 | 5 827 | 310 | 5.3 |
| 45 | Mercedes C | 6 077 | 4 789 | 1 288 | 26.9 |
| 46 | Dacia Jogger | 5 950 | 6 066 | -116 | -1.9 |
| 47 | Skoda Kodiaq | 5 950 | 5 049 | 901 | 17.8 |
| 48 | Renault Austral | 5 807 | 26 | 5 781 | 22234.6 |
| 49 | Hyundai i20 | 5 755 | 5 167 | 588 | 11.4 |
| 50 | Hyundai i10 | 5 723 | 4 417 | 1 306 | 29.6 |
| Top 50 modell Európában az első hét hónapban (forrás: ANE) | |||||
| Modell | 2023. I-VII. | 2022. I-VII. | Változás | % | |
| 1 | Dacia Sandero | 131 582 | 106 732 | 24 850 | 23,3 |
| 2 | Tesla Model Y | 122 404 | 38 742 | 83 662 | 215.9 |
| 3 | VW T-Roc | 120 587 | 95 595 | 24 992 | 26.1 |
| 4 | Opel Corsa | 110 946 | 97 744 | 13 202 | 13.5 |
| 5 | Peugeot 208 | 109 652 | 118 227 | -8 575 | -7.3 |
| 6 | Renault Clio | 109 149 | 72 497 | 36 652 | 50.6 |
| 7 | VW Tiguan | 98 446 | 70 351 | 28 095 | 39.9 |
| 8 | VW Golf | 96 983 | 97 513 | -530 | -0.5 |
| 9 | Toyota Yaris Cross | 96 959 | 68 885 | 28 074 | 40.8 |
| 10 | Dacia Duster | 91 456 | 80 780 | 10 676 | 13.2 |
| 11 | Toyota Yaris | 87 804 | 83 972 | 3 832 | 4.6 |
| 12 | Peugeot 2008 | 87 284 | 77 822 | 9 462 | 12.2 |
| 13 | Ford Puma | 86 634 | 76 887 | 9 747 | 12.7 |
| 14 | Hyundai Tucson | 86 058 | 80 765 | 5 293 | 6.6 |
| 15 | Skoda Octavia | 82 260 | 48 416 | 33 844 | 69.9 |
| 16 | Renault Captur | 82 037 | 77 305 | 4 732 | 6.1 |
| 17 | Kia Sportage | 82 036 | 71 236 | 10 800 | 15.2 |
| 18 | Nissan Qashqai | 76 472 | 57 742 | 18 730 | 32.4 |
| 19 | Citroen C3 | 75 063 | 78 077 | -3 014 | -3.9 |
| 20 | Fiat Panda | 72 401 | 77 553 | -5 152 | -6.6 |
| 21 | VW Polo | 70 470 | 59 283 | 11 187 | 18.9 |
| 22 | Mini One/Cooper | 67 612 | 63 299 | 4 313 | 6.8 |
| 23 | Audi A3/S3/RS3 | 66 366 | 57 655 | 8 711 | 15.1 |
| 24 | Ford Kuga | 64 023 | 61 541 | 2 482 | 4.0 |
| 25 | Toyota Corolla/ Corolla TS | 64 013 | 69 406 | -5 393 | -7.8 |
| 26 | Ford Focus | 60 523 | 38 380 | 22 143 | 57.7 |
| 27 | VW T-Cross | 60 101 | 60 645 | -544 | -0.9 |
| 28 | Fiat 500 | 59 762 | 54 680 | 5 082 | 9.3 |
| 29 | Opel Mokka | 58 562 | 53 537 | 5 025 | 9.4 |
| 30 | Peugeot 3008 | 58 430 | 63 685 | -5 255 | -8.3 |
| 31 | Toyota C-HR | 58 410 | 60 808 | -2 398 | -3.9 |
| 32 | Volvo XC40 | 57 548 | 41 400 | 16 148 | 39.0 |
| 33 | Peugeot 308 | 55 571 | 49 378 | 6 193 | 12.5 |
| 34 | Cupra Formentor | 55 343 | 47 747 | 7 596 | 15.9 |
| 35 | Hyundai Kona | 50 675 | 54 635 | -3 960 | -7.2 |
| 36 | Skoda Karoq | 48 661 | 36 005 | 12 656 | 35.2 |
| 37 | BMW 1 | 47 969 | 34 929 | 13 040 | 37.3 |
| 38 | VW Taigo | 47 855 | 33 394 | 14 461 | 43.3 |
| 39 | Dacia Jogger | 47 784 | 25 611 | 22 173 | 86.6 |
| 40 | Mercedes A | 47 227 | 48 145 | -918 | -1.9 |
| 41 | Skoda Kamiq | 47 109 | 36 280 | 10 829 | 29.8 |
| 42 | Mercedes C | 46 047 | 38 300 | 7 747 | 20.2 |
| 43 | BMW X1 | 45 908 | 44 469 | 1 439 | 3.2 |
| 44 | SEAT Arona | 45 812 | 37 434 | 8 378 | 22.4 |
| 45 | Mercedes GLC | 44 878 | 43 239 | 1 639 | 3.8 |
| 46 | Ford Fiesta | 44 495 | 34 950 | 9 545 | 27.3 |
| 47 | BMW 3 | 44 452 | 46 733 | -2 281 | -4.9 |
| 48 | Toyota Aygo X | 44 244 | 24 645 | 19 599 | 79.5 |
| 49 | Skoda Kodiaq | 44 119 | 36 279 | 7 840 | 21.6 |
| 50 | Skoda Fabia | 43 181 | 44 464 | -1 283 | -2.9 |
