Az Audi márkacsoport leleplezte legújabb termékét: a müncheni IAA Mobility nemzetközi autószalon első napján bemutatták az Audi Q6 e-tron prototípusát. A szeptember 5-8. között zajló, az autóipar legmodernebb innovációit bemutató szalonon több tízezer látogatónak enged bepillantást többek között az Audi márkacsoport a mobilitás jövőjébe.
A Bosch vállalatcsoport két, összesen több mint 18 milliárd forint értékű beruházással K+F tevékenységét erősíti és gyártási kapacitását bővíti.
2023-ra teljesen átdolgozta tesztprotokollját az új autók biztonságát vizsgáló független szervezet, az Euro NCAP. Ez sem akadályozta meg azonban az Év Magyar Autója díjra jelölt […]
Az Audi Hungaria Ahead Kft. mintegy 500 munkatársa tovább bővítheti magas szintű kompetenciáit a következő két éves időszakban. A széleskörű tudásbővítésre irányuló képzési projektet a magyar kormány is támogatja.
Kormányzati illetékeseket küldött a három nagy amerikai autógyártóhoz Joe Biden amerikai elnök, hogy közreműködjenek a bérvita megoldásában, ami miatt szeptember 15-én sztrájkba lépett az amerikai szervezett autóipari munkások majdnem tizede.
A Mazda 6 Sportkombi egykor az egyik legszebb és legigényesebb japán autó volt. A 20 éves évfordulóra kicsinosított modell bizonyítja, hogy a szépség nem múlandó. Nagy motorral és automatikus váltóval is lehet takarékos, vezetősegédei védőangyalként kísérik el a sofőrt üzleti útjain.
Átlépte az ezret a hazánkban idén eladott kínai autók száma és ebbe nem számoltuk bele a Kínában gyártott európai és amerikai modelleket (például BMW iX3, DS9, Volvo S90, Tesla Model 3 stb.)… A kínai autók inváziója még csak most indul, jövőre több mint valószínű, hogy hamarabb elérjük az ezres darabszámot.
Hiába az infláció, a nyári uborkaszezon, az egyre romló gazdasági adatok és az emelkedő euróárfolyam, Magyarországon augusztusban is számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyeneket. Többségük Mercedes-AMG, de bőven akad Porsche, BMW, Audi és Ferrari is.
Elrajtolt a zsűri szezon: az Év Magyar Autója verseny szakmai zsűrije – Csordás Gábor, Gulyás Péter, László Ferenc, Miklós-Illés Kálmán és Biró Csongor – próbálta ki a 2024-es idénybe nevezett autók közül a DS3 E-Tense és MG4 villanyautókat, a Hyundai Kona hibridet, a Volkswagen Touareget és a Nissan X-Trailt.
A nettó 88 kilowattórás akkumulátorral és az erősebb, 351 lóerős összkerekes hajtás kombinációjával is kiváló villanyautó a Ford Mustang Mach-E. Főleg így nyár végén, amikor már nem kell a klíma és kibírjuk a hétvégét autópályázás nélkül. Az ára azonban brutális.
Az Egyesült Királyságban 76 451 autót gyártottak júliusban, 31,6 százalékkal többet az egy évvel korábbinál és ezzel már a hatodik egymást követő hónapja jegyeztek fel növekedést – derült ki a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) honlapjára felkerült statisztikából.
A Datahouse adatai szerint 2023 első nyolc hónapjában 87 ezer 534 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 1,5 százalékkal kevesebbet (-1293 jármű), mint 2022 ugyanezen időszakában. A márkák között magasan az első a Toyota (11 858 jármű), második a Ford (7806 jármű), szorosan a nyomában a Volkswagen (7602 jármű), negyedik a Skoda (7548 jármű), ötödik a Suzuki (6356 jármű). A modellek versenyében a Skoda Octavia vezet, az Év Magyar Autója 2023 díjas esztergomi Suzuki S-Cross a második, harmadik a Kia Ceed, negyedik a Toyota Corolla, ötödik a Suzuki Vitara.
A Novofer Alapítvány idén is közzétette a Gábor Dénes-díj 2023 felterjesztési felhívását, amely a civil szféra legnevesebb műszaki alkotói elismerése ma Magyarországon.
Milyen egy autógyárban dolgozni és miként lehet úgy összehangolni különböző üzemegységeket, hogy a végtermék megfeleljen minden minőségi és jogszabályi előírásnak? Ez volt az elsődleges felismerés Pethő Tamás számára, amikor a Magyar Suzukinál kezdett dolgozni. Az esztergomi gyártóvállalat fiatal mérnökének hamar kiderült, hogy a cég olyan hosszú távú karrierívet tud nyújtani, amire érdemes alapozni.
Elkészült a tízmilliomodik elektromos kormánymű az 1600 munkavállalót foglalkoztató maklári Robert Bosch Automotive Steering Kft.-nél – közölte a vállalat.
Élesen bírálta Németország iparpolitikáját és az új benzin- és dízelüzemű autók forgalomba helyezésére 2035-től érvényes uniós tilalmat a BMW AG vezérigazgatója, Oliver Zipse a Handelsblatt német lapnak adott interjúban.
Hosszú távú együttműködési megállapodást kötött a győri Széchenyi István Egyetem – az általa alapított Tudományos és Innovációs Parkhoz kapcsolódóan – és a thyssenkrupp Components Technology Hungary Kft. – közölte az egyetem.
Copyright © 2024
