A francia újautó-piac januárban 9,2 százalékkal 122 ezer 285-re nőtt az előző év azonos időszakához képest. A benzines eladások 3,7 százalékkal 41 ezer 753-ra csökkentek (34,1 százalékos részesedés), a dízelek 23,3 százalékkal 9623-ra estek vissza (7,9 százalékos részesedés). A hibridek részesedése 27,6 százalékra nőtt, a plug-in hibrideké 8,6 százalék, a teljesen elektromos autók részaránya 16,4 százalékra emelkedett.
A Peugeot (+15,4 százalék) 2023 márciusa óta először szerezte vissza a vezetést a márkarangsorban, az oroszlánosok részesedése 16,7 százalék. Előnye az ősi rivális Renault-val (-13,2 százalék) szemben közel 5600 autóra hízott az év első hónapjában. Eközben a Dacia (+20,7 százalék) 11,4 százalékos piaci részesedéssel megdöntötte rekordját (korábban tavaly áprilisban volt a legjobb, 10,5 százalékkal). Ez azt jelenti, hogy a Renault januárban hazai piacán mindössze 914 autóval adott el többet, mint a Dacia, ami a francia autópiac történetében az eddigi legalacsonyabb különbség. Vajon eljön-e az az idő, amikor a Dacia valóban túlnő anyacégén Franciaországban?
A Toyota (+19,2 százalék) decemberhez képest egy helyet javítva 8,5 százalékos részesedéssel a 4. helyen áll, megelőzve a Citroënt (+20,7 százalék), amely a decemberi tragikus hónap után (10. helyre esett vissza) ismét az 5. helyre emelkedett. A Volkswagen (-30,6 százalék) a múlt hónapban elért különösen jó eredményéért fizet és csak a hatodik. A top 10 többi tagja mind jobban teljesít a piaci átlagnál: az Opel +38,1 százalékkal, a Fiat +36,2 százalékkal, a BMW +34,8 százalékkal és a Kia +10,6 százalékkal javult. A Tesla 320,8 százalékos növekedése csak a 12. helyre volt elég.
A modellek tekintetében a Peugeot 208 (+41,1 százalék) tavaly szeptember után tudott újra győzni, 6,8 százalékos részesedéssel, ami a legjobb eredménye a 2022. októberi 7 százalék óta. A Dacia Sandero (+5,5 százalék) marad a 2. helyen 5,7 százalékos részesedéssel, míg a tavalyi győztes Renault Clio (+17,4 százalék) a 3. helyre esett vissza. A Citroën C3 (+61,2 százalék) érte el a legnagyobb növekedést a top 8-ban, és visszatért a 4. helyre. A Peugeot 2008 (-1,4 százalék) újra az 5. helyen végzett a Peugeot 308 (+24,2 százalék) és a Toyota Yaris (+44,7 százalék) előtt. A Toyota Yaris Cross (+13,4 százalék) decemberhez képest négy helyet javítva a 8. helyen áll. A Dacia Jogger (+74,9 százalék) most először tör be a francia top 10-be, amelyet szintén egy román, a hamarosan megújuló Dacia Duster (+57,3 százalék) zár.
Top 50 autó Franciaországban (2024. január)
1 Peugeot 208 – 8372 autó
2 Dacia Sandero 6924
3 Renault Clio 5834
4 Citroën C3 – 4985
5 Peugeot 2008 – 3880
6 Peugeot 308 III 3832
7 Toyota Yaris 3148
8 Toyota Yaris Cross 2747
9 Dacia Jogger 2570
10 Dacia Duster 2499
11 Peugeot 3008 II 2478
12 Renault Captur 2449
13 Citroën C3 Aircross 2049
14 Dacia Spring 1937
15 Fiat 500 – 1928
16 Opel Corsa 1823
17 Tesla Model 3 – 1623
18 Tesla Model Y 1477
19 Ford Puma 1433
20 Renault Austral 1396
21 Toyota C-HR 1339
22 Citroën C4 III 1330
23 Citroën C5 Aircross 1320
24 Mini (3 és 5 ajtós) 1252
25 Renault Arkana 1216
26 Renault Twingo 1202
27 VW Polo 1178
28 VW Golf 1154
29 Hyundai Tucson 1120
30 Toyota Aygo X 1114
31 Kia Sportage 1102
32 Peugeot 5008 – 1067
33 Renault Megane E-Tech 1063
34 Toyota Corolla 1060
35 Nissan Juke 1005
36 Suzuki Swift 988
37 Nissan Qashqai 975
38 Kia Niro 931
39 MG4 – 924
40 BMW X1 – 890
41 BMW 1-es sorozat 838
42 VW Tiguan 798
43 VW T-Roc 749
44 Hyundai Kona 748
45 DS 4 – 736
46 Opel Mokka 727
47 Ford Kuga 712
48 DS 7 – 674
49 Opel Crossland 661
50 Toyota RAV4 – 625
…
77 Suzuki Vitara 316
…
84 Mercedes-Benz A-osztály 286
(forrás: PFA)
