A Skoda Auto 2024-ben több mint 925 ezer járművet gyártott világszerte, ami 4,2 százalékos növekedés az előző évhez képest – tájékoztatott a Volkswagen konszern márkáinak magyarországi importőre, a Porsche Hungaria közleményben.
A vállalat több mint 280 ezer akkumulátorrendszert gyártott a Volkswagen-csoport hibrid járműveihez, valamint több mint 1 millió sebességváltót és közel 500 ezer motort.
Andreas Dick, a Skoda Auto igazgatótanácsának gyártásért és logisztikáért felelős tagja a közleményben kiemelte: 2024 a Skoda Auto történetének egyik legnagyobb kihívást jelentő éve volt. Rekordszámú új járművet gyártottak, bővítették a nemzetközi gyártókapacitást és optimalizálták a gyártási folyamatot.
A legnagyobb mértékben a csehországi üzemek járultak hozzá a Skoda globális járműgyártáshoz. A Mladá Boleslav-i gyár tavaly 575 ezer (+3,4 százalék) járművet gyártott le.
A 2024-ben 90 éves fennállását ünneplő Kvasiny-i üzem is meghatározó eredményeket ért el 248 ezer autó gyártásával.
A Mladá Boleslav-i üzem jelentős mértékben alkatrészgyártó üzem is. Tavaly közel 500 ezer motort gyártott le a hatékony EA 211-es sorozatból és 355 ezer MQ 200-as kézi sebességváltót. A bővített gyártósor emellett 227 ezer hajtóakkumulátort gyártott a MEB platformon alapuló elektromos járművekhez, ezeket a csoport más márkáinál is felhasználják. További 53 ezer 600 akkumulátort gyártottak a hálózatról tölthető hibrid modellekhez.
A Vrchlabíban található üzem 2024-ben 710 ezer 600 hétsebességes dupla tengelykapcsolós automata váltó gyártását teljesítette.
A Volkswagen-csoport szlovákiai, pozsonyi üzemében 2024-ben 54 ezer 500 újgenerációs Superb modell gördült le a gyártósorról.
A Skoda Auto a Volkswagen-csoport márkái képviseletében vezető szerepet tölt be az indiai piacon – emeli ki a közlemény. India a Skoda második Európán kívüli bázisaként és jövőbeni exportközpontjaként szolgál, kitekintve az Asean, a Közel-Kelet, Ausztrália és Új-Zéland régióra.
Két indiai üzemükben 32 ezer 800 járművet gyártottak. A punei üzemben gyártják a Slavia és a Kushaq modelleket, 2024 decemberében pedig az új Kylaq kompakt SUV gyártása kezdődött meg, amelyet a gyártási kapacitás 30 százalékos bővítése kísér. A helyi logisztikai központ a Slavia és Kushaq modelleket teljesen legyártott, készre szerelhető (CKD) alkatrészcsomagokban készíti elő. Eközben a Kodiaq SUV gyártása is folytatódott a Chhatrapati Sambhajinagarban (korábban Aurangabad) található üzemben.
Kínában tavaly hét modellt gyártottak, Csangsa, Ningbo és Nanking város üzemeiben összesen 15 ezer 200 jármű készült.
Az ukrajnai Salamonovóban (Tiszasalamon) folytatódott a Karoq SUV összeszerelése.
A Skoda Auto globális jelenlétének bővítésével 2024-ben Vietnámban két modell, a Slavia és Kushaq gyártásának előkészítése folyt, Indiából importált, készre szerelhető alkatrészcsomagokból. A Kushaq sorozatgyártása a tervek szerint az idei év első negyedévében indul.
Kazahsztánban megkezdődött a Kodiaq, Octavia és Karoq járművek összeszerelése félig készre szerelhető (SKD) alkatrészcsomagból. Tavaly több mint 1400 járművet gyártottak, azt követően, hogy a Skoda újra megjelent a piacon. 2025-ben a vállalat azt tervezi, hogy a helyi SKD-összeszerelést további modellekre, például a Kamiqra, a Superbre, a Kodiaq új generációjára és az Octavia korszerűsített változatára is kiterjeszti.
