A Honda enyhén frissítette népszerű hibrid Civic modelljét, amely új belső stíluselemekkel gazdagodott. Menetpróbán a ráncfelvarrott Honda Civic e:HEV.
Markánsabb élek
Nehéz dolga van annak, aki azt a feladatot kapja, hogy találja meg, miben és mennyiben újult meg az új Honda Civic. Mindegyik felszereltségi változatban fényes fekete színű a hűtőmaszk, megújult a lökhárító légbeömlője, új hűtőrács- és fényszórókeret teszi határozottabbá az autó megjelenését.
Az alsó légterelőt mostantól a karosszéria színére fényezik. Az új, kéttónusú, gyémántcsiszolású, 18 hüvelykes könnyűfém kerekek az Advance felszereltségi kivitelnél szürke, a Sportnál pedig fekete színűek. Valamennyi változatnál elhagyták a ködlámpát – ezt a továbbfejlesztett LED-fényszóró tette lehetővé, amely rossz látási viszonyoknál is kiválóan megvilágítja az utat.
Mindemellett a frissítéssel egy új fényezés is érkezett, ugyanis a korábbi kék árnyalatot újabb váltja (fantázianeve: seabed blue).
Kifinomultabb beltér
Minden felszereltségi szintnél fekete a tetőkárpit és az ajtóoszlopok borítása, ennek köszönhetően a korábbinál elegánsabb és igényesebb hatású az utastér. A műszerfali szellőzőnyílások matt króm keretei ízléses kiegészítői a kabinnak.
Az Advance változat belső hangulatfénnyel és lábtérvilágítással kényezteti utasait, míg a Sport kiadásnál fűthető kormánykerék gondoskodik róla, hogy hűvösebb időben is komfortos legyen a vezetés. Említést érdemel a továbbfejlesztett, korábbinál áttekinthetőbb, 10,2 hüvelykes digitális műszeregység. Lényeges változás továbbá, hogy az Elegance modellek vezeték nélküli telefontöltési lehetőséget is kínálnak. Az Apple CarPlay párosítás után vezeték nélkül is aktív.
Jó hang, dinamikus vezetés
A vezetési élmény nem változott, talán a motorhang finomhangolása lett izgalmasabb – legalábbis sport módban. A kétmotoros e:HEV rendszer változatlan formában került át az elődből, takarékos – az erőltetett menetben sem fogyasztott többet az autó 6,3 liternél 100 kilométerenként.
Alapáras biztonság
Minden Honda Civic e:HEV modellhez alapáron jár a Honda sensig biztonsági rendszer, amely magában foglalja többek között a ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszert, ami hangjelzéssel, vizuális figyelmeztetéssel, valamint rezgéssel is riaszt, ha a Civic e:HEV túl gyorsan közelít az előtte haladó gépkocsihoz.
Széles látószögű, nagy felbontású kamerája pontosabban érzékeli az útburkolati jeleket, a padkát, a kerékpárosokat és a motorosokat. Fedélzeti számítógépének nagy teljesítményű képfeldolgozó csipje zökkenőmentes működést és könnyű kezelhetőséget ad, emellett lehetővé teszi, hogy a rendszer nappal és sötétben is megbízhatóan felismerje az út környezetében található különböző tárgyakat, illetve a gyalogosokat.
Kép és szöveg: B.Cs./Honda
