A Datahouse adatai szerint januárban 9538 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 14,2 százalékkal kevesebbet (1579 jármű), mint 2025 januárjában. A márkák között első a Toyota (1573 jármű), jelentősen lemaradva második a Ford (853 jármű), harmadik a Skoda (659 autó), negyedik a BMW (612 autó), ötödik a Mercedes-Benz (596 jármű). A modellek versenyében meglepetésre a Toyota Yaris Cross vezet a Nissan Qashqai és az Év Magyar Autója 2026 versenyben nevezett Skoda Octavia előtt.
A személyautó márkák versenyét januárban a Toyota nyerte (1450 személyautó, 36,28 százalékos növekedés 2025-höz képest), a japán márka piaci részesedése 17,5 százalék, mögötte a Skoda a második (659 személyautó, 35,39 százalékos elmaradás), harmadik meglepetésre egy prémium márka, a Debrecenben is gyártó BMW (612 autó, 35,1 százalékos plusz), negyedik a Volkswagen (533 személyautó, 24,29 százalékos mínusz). Ötödik a Suzuki (522 személyautó, 55,27 százalékos visszaesés), hatodik a Nissan (511 autó, 40,77 százalékos emelkedés).
Jó első hónapot tudhat maga mögött a magyar személyautó-piacon a Hyundai (455 autó, 45,83 százalék plusz), a Dacia (217 autó, 49,66 százalék többlet), nagyot nőtt a kínai BYD (205 autó, 97,12 százalékos megugrás), parádés volt a Citroen (188 személyautó, 203,23 százalékos emelkedés) és az MG (62 autó, 72,22 százalék növekedés), és jól indult a Bentley éve is (4 autó, 300 százalék emelkedés).
Rosszul kezdte az évet a Ford (437 személyautó, -39,47 százalék), a Kia (395 személyautó, -39,23 százalék), valamint a Volvo (133 autó, 34,8 százalék mínusz). Nem remekelt a Peugeot (94 személyautó, -33,8 százalék) és a Renault (86 személyautó, -61,09 százalék) sem. Mínuszos (30 százalék fölött rontott) a KGM, a Mazda, a Mini, a Seat, a Honda, a Subaru, a Jeep, az Alfa Romeo és a Jaguar is.
A magyar személyautó-piacon 2026 januárjában minden harmadik autó C SUV kategóriás (30,75 százalék részesedéssel, bestseller modell a Nissan Qashqai 371 autóval), a B osztályú SUV-ok a második helyet foglalták el (25,02 százalék részesedéssel), bestseller a Toyota Yaris Cross 445 autóval. Ezután jönnek az alsó-középkategóriás modellek (11,69 százalék a részesedés). Ezek közül a legkelendőbb a Skoda Octavia (308 autó). A legnépszerűbb C egyterű a Volkswagen Touran (18 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi a Skoda Superb (86 autó), a kisautók között a Toyota Yaris nyert (115 autó), a minik között a Toyota Aygo X (113 autó) az első, a nagyautók között győzött a BMW 5/M (96 autó), a Datahouse sportkocsi kategóriájában élen a Porsche 911 (8 autó). A luxusautók között első a Mercedes-Benz S-osztály (13 autó), a B kategóriás egyterűk között a Toyota Proace City Verso (17 autó), a D kategóriás szabadidő-autók között a Skoda Kodiaq (94 autó). Első az E kategóriás szabadidő-autók mezőnyében a BMW X5/M (100 autó), az F kategóriában pedig a Mercedes-Benz G-osztály/AMG (22 autó). A legkelendőbb kisteherautó a Renault Master (136 jármű) és a Ford Transit Custom (140 jármű), a kishaszonjárművek között a Mercedes-Benz Citan (72 jármű), a legmenőbb pickup a Ford Ranger (151 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig a Ford Tourneo Custom (96 jármű), a D kategóriás egyterűk között a Hyundai Staria vitte a prímet (20 jármű).
Alig telt el egy hónap, máris jó pár különlegesség kapott magyar rendszámot. Elkelt: egy Bentley Flying Spur, egy Mercedes-Benz SL AMG, egy Mercedes-Benz AMG GT, egy Audi e-tron GT, egy Ferrari Purosangue, egy Land Rover Defender Octa, egy Mercedes-Benz GLS Maybach, egy Bentley Bentayga, két Ferrari Roma, két Bentley Continental, két Aston Martin DBX, három Porsche Taycan, hat Porsche Cayenne, nyolc Porsche 911, tizenkét Mercedes-Benz G-osztály AMG.
A nagyhaszonjárművek között a 16 tonna feletti kategória dominál (84,81 százalékos piaci részesedéssel), szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (összesen 270-et, 7,85 százalékos visszaesés). Jól indult a buszértékesítés, 87 ilyen járművet – amiből 82 nagy, 12 tonnánál nehezebb – vettek tavaly Magyarországon (262,5 százalékos növekedés). Ezek közül 40 magyar gyártású.
Top 20 új autó Magyarországon 2026-ban (személyautó és kishaszonjármű, I. hónap)
1. Toyota Yaris Cross 445 autó
2. Nissan Qashqai 371
3. Skoda Octavia 308
4. Hyundai Tucson 305
5. Suzuki S-Cross 275
6. Toyota Corolla 230
7. Suzuki Vitara 227
8. Kia Sportage 179
9. Toyota C-HR 200
9. Volkswagen T-Roc 200
11. Ford Ranger 151
12. Toyota Corolla Cross 149
13. Ford Transit Custom (teherautó) 140
14. Ford Kuga 130
15. Nissan Juke 126
16. Citroen C3 Aircross 124
17. Toyota Yaris 115
18. Toyota Aygo X 113
19. Dacia Duster 104
20. BMW X5/M 100
(forrás: Datahouse)
