A német ipar súlyos gazdasági válság közepette van: 2025-ben 124 ezer munkahely szűnt meg – különösen az autóipart sújtották a tömeges leépítések. Az EY elemzése szerint további munkahelyek elvesztése, csődök és a termelés külföldre történő áthelyezése fenyeget 2026-ban – ebből hazánk akár profitálhat is. A szakértők a foglalkoztatottság folyamatos csökkenésére figyelmeztetnek.
Jól indult pár embernek 2026 Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok januárban.
Visszatér a magyar piacra a Mazda egyik legsikeresebb autója. A Mazda CX-5 szabadidő-autó harmadik generációja 2,5 literes szívómotorral, 24 voltos lágy hibrid rásegítéssel érhető el. Lóerőben nem bővelkedik, de tisztességesen megy és jó vezetni.
Március 1-jétől Fumito Szakai a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója – közölte a társaság.
A Mercedes-Benz üzemi nyeresége a vártnál nagyobb mértékben, 57,2 százalékkal esett tavaly az egyre erősödő kínai verseny, az emelkedő vámok és a negatív devizahatások miatt.
Sikeres teljes első évet zárt Magyarországon az Omoda és Jaecoo márkákat forgalmazó Genius Automotive. 2025-ben 1087 Omoda 5 szabadidő-autót vettek itthon. A sima benzines és az elektromos változat mellett immár full hibrid változatban is kapható. Kipróbáltuk.
Csökkenti a termelést az Automobile Dacia SA, emiatt 900 dolgozótól válna meg – írta a profit.ro című hírportál.
A Sick Kft. beruházása háromszáz új munkahelyet hozott létre Kunszigeten, részben a kormány támogatásának köszönhetően – jelentette ki Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a településen.
Közös globális márka építésébe kezd a hazai IT- és étrendkiegészítő piac két meghatározó üzleti vezetője a digitális identitás és tartalomhitelesítés területén komplex szolgáltatást nyújtó Netlocknál.
Az indiai Motherson-csoporthoz tartozó SMR Automotive Mirror Technology Hungary Bt. gazdasági sikerei Magyarország egyik legfejlettebb régiójává teszik a Mosoni-síkot – emelte ki Nagy István agrárminiszter a Motherson Hungary-SMR logisztikai beruházásának átadó ünnepségén.
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. A trend minden bizonnyal idén is folytatódik. A márkák között vezet a Szegeden gyárat építő BYD (205 eladott jármű) a Chery (199 autó) előtt, szépen fogytak az Omodák és a Jaecoo-k is (85, illetve 72 autó). Jól fogyott az MG (62 autó), és beindult a Leapmotor is (40 autó). Maxusból 11-et, Farizonból 3-at, Cenntróból, Dongfengből és Forthingből 2-2-őt vásároltak.
A ZF Chassis Modules német autóipari beszállító vállalat tízmilliárd forintos beruházása 230 új munkahelyet hoz létre Debrecenben, amivel tovább erősödik a magyar járműipar – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Debrecenben.
Januárban 8287 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 9,19 százalékkal kevesebbet (-839 személyautó), mint tavaly januárban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 7 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A General Motors (GM) autógyártó negyedik negyedéves egyszeri tételek nélküli részvényarányos nyeresége felülmúlta az elemzői várakozásokat.
Újabb kiemelkedő eredményről számolhatnak be Szentgotthárdon. Miután a tavalyi év végén a szentgotthárdi motorgyárban elérték a 2 millió háromhengeres turbómotor gyártását, idén január végén a gyár egy újabb termelési mérföldkőhöz érkeztek, ugyanis a termelés 1992-es indulása óta összesen 12 millió motor gördült le a sorokról.
Az Audi konszern világszerte több gyárat működtet, amelyek mindegyike intelligens és összekapcsolt rendszerként működik, valós idejű információfeldolgozásra képes digitális platformokra támaszkodva. Ez lehetővé teszi új funkciók gyors bevezetését, alapvető folyamatok stabilizálását és az üzemek kiberbiztonságának erősítését. A konszern részeként az Audi Hungaria is tovább halad a digitális transzformációban.
A Datahouse adatai szerint januárban 9538 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 14,2 százalékkal kevesebbet (1579 jármű), mint 2025 januárjában. A márkák között első a Toyota (1573 jármű), jelentősen lemaradva második a Ford (853 jármű), harmadik a Skoda (659 autó), negyedik a BMW (612 autó), ötödik a Mercedes-Benz (596 jármű). A modellek versenyében meglepetésre a Toyota Yaris Cross vezet a Nissan Qashqai és az Év Magyar Autója 2026 versenyben nevezett Skoda Octavia előtt.
Copyright © 2026
