Jelentősen növelte eladásait a BYD

május 17, 2019 0

A BYD (Build Your Dream) kínai elektromosjármű-gyártó jelentősen, 123 százalékkal növelte eladott autóinak a számát az idei első négy hónapban éves összevetésben.

Sikeres évet zártak a járműalkatrész-gyártók

május 17, 2019 0

Sikeres évet zártak tavaly a magyarországi járműalkatrész-gyártók – jelentette ki a Magyar Járműalkatrész-gyártók Országos Szövetségének (Majosz) elnöke a szervezet éves közgyűlését megelőző szakmai konferencián, Gyöngyösön.

Feltámadt a német export

május 17, 2019 0

A várakozásokra rácáfolva nem csökkent, hanem bővült Németország exportja márciusban, ami erősíti azokat a reményeket, hogy az euróövezet legnagyobb gazdaságában nem vetette vissza jelentősen a növekedés ütemét a globális lassulás a kereskedelmi viták ellenszelének közepette.

A VW-csoport uralja az osztrák piacot

május 17, 2019 0

Csökkent áprilisban a forgalomba helyezett benzines és dízel autók száma és részaránya is Ausztriában, nőtt ugyanakkor az elektromos és egyéb alternatív hajtású autóké, bár részarányuk még nagyon alacsony.

Újabb rossz hónap Kínában

május 17, 2019 0

Áprilisban folytatódott a gépkocsieladások csökkenése Kínában, ez már a tizennegyedik egymást követő hónap volt, hogy visszaesett az értékesítés.

A Denso gyártja majd a Toyoták elektronikai alkatrészeit

május 15, 2019 0

A Toyota és a Denso bejelentették, hogy az alapvető elektronikai alkatrészek gyártását a Toyota és a Lexus számára ezentúl a világ második legnagyobb autóalkatrész-gyártója a Denso végzi majd, amelyben a Toyota-csoport egyharmados tulajdonrésszel rendelkezik, és így annak legnagyobb részvényese.

Olcsóbban lehetne előállítani hidrogént

május 15, 2019 0

Olcsó, a hidrogén energiahordozóként való széleskörű alkalmazását lehetővé tévő új katalizátoros eljárást fejlesztettek ki hidrogén előállítására kínai kutatók.

Autópiac: a spanyolok veszik, a britek nem

május 15, 2019 0

Nyugat-Európában 1 százalékkal csökkent a forgalomba helyezett új autók száma áprilisban, részben a Brexittel és általában a globális gazdasági kilátásokkal kapcsolatos bizonytalanságok miatt.

1 297 298 299 300 301 554