Esett a Tata profitja
A Tata Motors indiai járműgyártó jelentős nyereségcsökkenéssel zárta a március végével záródott pénzügyi negyedik negyedévét.
Articles by járműipar.hu
Egyesülhet a Fiat és a Renault
A Fiat Chrysler egyesülést ajánlott a Renault cégnek, ezzel a világ egyik vezető járműgyártója jönne létre.
Év Magyar Autója 2020 – Íme, a logó
Varga-Lelkes Annamária terve nyerte az Autós Nagykoalíció (ANK) és a Járműipar.hu szerkesztősége által februárban kiírt Év Magyar Autója díj logótervezési pályázatát.
Még mindig a Volkswagen uralja az európai autópiacot
Az idén áprilisban már a nyolcadik egymást követő hónapban csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az európai autógyártó vállalatok képviseleti szervezete, a brüsszeli ACEA jelentése alapján. A közép-európai térségben viszont emelkedett a forgalomba helyezések száma.
17 új Mercedes-busz jár Kecskeméten
Tizenhét korszerű, klímaberendezéssel felszerelt Mercedes-Benz Conecto Next Generation városi autóbuszt állított forgalomba Kecskeméten májustól a DAKK Dél-alföldi Közlekedési Központ Zrt. (DAKK).
Rontott a Deere
Elemzők által vártnál kisebb profittal zárta az amerikai Deere & Co a pénzügyi éve második negyedévét és a cég rontotta éves előrejelzését.
Kutatóközpont épül a zalaegerszegi tesztpálya mellett
Várhatóan júliusra elkészül a zalaegerszegi járműipari tesztpálya szomszédságában az a magánberuházásban, 700 millió forintos költséggel épülő kutatóközpont, ahol 135 embernek adnak majd munkát.
Parkolás okosan, elvesztegetett idő nélkül
A Continental technológiai vállalat további 13 országra terjeszti ki szolgáltatásait, hogy információt nyújtson a szabad, nem utcai parkolóhelyekről. Az érintett országok így már magában foglalják a kulcspiacnak számító Németországot, Ausztriát, Svájcot, Franciaországot, a Benelux államokat, Spanyolországot, Olaszországot és az Egyesült Királyságot is.
Bemutatjuk a zsűrit: Biró Csongor
Az Év Magyar Autója, a Magyarország Autója és az Év Zöldautója díjakat odaítélő öttagú zsűriből legvégül Biró Csongor mutatkozik be.
Milyen magyar járműveket vettünk 2019-ben?
Az első évharmadban 46 746 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 7,03 százalékkal többet (3070 autó), mint 2018 első négy hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 13,2 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Ki a Suzuki legjobb munkafelvevője?
Hazai márkaszervizek munkafelvevői számára hirdetett versenyt a Magyar Suzuki Zrt. Az 56 városból érkező 80 résztvevővel a vállalat szinte teljes márkaszerviz-hálózata jelen volt a megmérettetésen. A 9 elődöntő legjobbjai közül Tóth Zoltán, a Limuzin Autóház és Autószerviz Kft. munkatársa bizonyult az ország legkiválóbb munkafelvevőjének a végső próbatételen.
A Continental nyerte a Hannover Messén az Ipari Energiahatékonysági Díjat
Először adták át az Ipari Energiahatékonyság Díjat a 2019-es Hannover Messén, melyet a Continental technológiai vállalat nyert meg a rendkívül rugalmas Conti Thermo Protect szigetelőrendszerével.
Mesterséges intelligencia és felhőalapú megoldások a járműiparban
Az IBM bejelentette, hogy olyan európai vállalatokkal kötött együttműködést, mint a Volkswagen, a Moovster és a Vinturas (Hollandia), hogy a vállalat hibrid felhőalapú és MI-szolgáltatásai révén közösen formálhassák az autóipar jövőjét.
Jól megy a Rábának
Tizenkilenc százalékkal, 14,7 milliárd forintra nőtt a Rába Járműipari Holding Nyrt. konszolidált árbevétele 2019 első negyedévében az előző év azonos időszakához képest, nettó nyeresége pedig 744 millió forintra nőtt az előző évi 396 millió forintról – közölte a győri székhelyű vállalat.
Íme, az új Corsa – sok fotóval
Villamosít az Opel: a Corsa teljesen új hatodik generációjával először kínál akkumulátoros villanyautót, 100 kW (136 LE) teljesítménnyel és 330 kilométer (WLTP) hatótávval.
Így kommunikálnak a tárgyak
A Bosch újabb mérföldkövet ért el azon az úton, amelyet járva a tárgyak internetének (internet of things, IoT) vezető nemzetközi szállítójává kíván válni.
Az Audi elengedte a győri TT-t
Az Audi kivezeti a Győrben gyártott TT sportautó modellt a kínálatából, és egy elektromos meghajtású modellt vezet be helyette – mondta a német autógyártó társaság vezetője Neckarsulmban, a részvényesek közgyűlésén.
