Mercedes-AMG mellett Aston Martint is vesznek a gazdag magyarok
Jól indult sokaknak az év Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok.
Jól indult sokaknak az év Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok.
Kínában, a világ legnagyobb autópiacán 1,98 millió új autót adtak el februárban, ami 13,5 százalékkal több az egy évvel korábbinál – közölte a kínai autóipari vállalatok szakmai képviselete, a CAAM (China Association of Automobile Manufacturers).
Az Airbus SE európai repülőgépipari vállalat adózott eredménye 6 százalékkal, 1,679 milliárd euróra nőtt a tavalyi utolsó negyedévben az egy évvel korábbi 1,578 milliárd euróról.
2023 januárjában és februárjában 18062 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 3 százalékkal többet (plusz 523 autó), mint 2022 első két hónapjában. Ezek közül egyre kisebb a hazai gyártású modellek aránya: a forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 7,5 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Az elemzők által várt csökkenés helyett nőttek a német gyáripari megrendelések januárban. A német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis azt közölte, hogy a feldolgozóipari megrendelések januárban szezonális és naptári kiigazítással 1 százalékkal meghaladták a decemberieket, amikor 3,4 százalékos növekedést mértek. Piaci elemzők 0,9 százalékos csökkenéssel számoltak januárra.
Az Air India indiai légitársaság megállapodott 250 repülőgép vásárlásáról az Airbus európai repülőgépgyártóval.
A Datahouse adatai szerint 2023 első két hónapjában 21 ezer 160 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 5 százalékkal többet (ezer jármű), mint 2022 januárjában és februárjában. A márkák között magasan az első a Toyota (3313 jármű), második a Ford (2033 jármű), harmadik a Volkswagen (1714 jármű), negyedik a Suzuki (1369 jármű), ötödik a Kia (1298 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2023 díjas esztergomi Suzuki S-Cross vezet, második a Kia Ceed, harmadik a Dacia Duster.
A debreceni Déli Ipari Park bővítésével összefüggő villamoshálózat-fejlesztési munkák tervezésére és megvalósítására kiírt közbeszerzési pályázatot a Forest-Vill Kft. és a MaxiContech Kft. konzorciuma nyerte el, a mintegy 6,5 milliárd forint értékű megbízás tervezési munkái elkezdődtek – közölte a Forest-Vill.
Növelte forgalmát, üzemi eredményét és nyereségét tavaly az amerikai Harley-Davidson motorkerékpárgyártó-vállalat a beszámolója alapján. A eladásainak további növekedésére számít az idén.
Az Év Magyar Autója 2023 díjakat Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke adta át az AMTS nyitónapján rendezett díjátadó ünnepségen.
A csaknem 60 éve elsődleges (primer) alumíniumgyártással foglalkozó szlovén Talum alumíniumkohó áprilisban leállítja a még működő elektrolitkemencéit, és teljesen áttér az alumíniumfeldolgozásra és egyéb jövedelmező tevékenységre – közölte a szlovén közszolgálati televízió.
Az izraeli Elbit Systems romániai leányvállalata kapott 120 millió dolláros megbízást a fővállalkozótól a román védelmi minisztérium (MAPN) által megrendelt Piranha 5-ös csapatszállító páncélosok fegyverzetének gyártására – közölte a vállalat.
Több mint félmilliárd forintos kapacitásbővítő fejlesztést hajtott végre a mezőgazdasági gépgyártással foglalkozó békési székhelyű Optigép Kft. – tájékoztatott a cég ügyvezető igazgatója.
Lengyelország MQ-9A Reaper típusú amerikai drónokat vett át – jelentette be Mariusz Blaszczak lengyel védelmi tárcavezető Twitter-oldalán.
A Trans-Sped Kft. logisztikai szolgáltatócég nyolcmilliárd forintos beruházással 270 új munkahelyet hoz létre országszerte – közölte a tárca tájékoztatása szerint Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Nagytarcsán.
Az Egyesült Államok vállalkozásai számára 52 milliárd dollár (csaknem 20 ezer milliárd forint) forrás vált elérhetővé kedden a hazai csipgyártás támogatására és bővítésére egy kétpárti támogatással korábban elfogadott törvény alapján.
Magyarországon még mindig próbatétel elé állítja az ipari vállalatokat a mérnök pozícióik feltöltése. Minél magasabb szintű, specializált tudásra lenne szükségük, annál tovább tart számukra a megfelelő személy megtalálása. Az egyetemek nem ontják magukból a frissen végzett, tehetséges fiatalokat, és nincs túlkínálat a szabadon alkalmazható, gyakorlott szakemberekből sem. Utóbbiak keresettségét szembeötlő módon alátámasztja a fizetési igényeik ugrásszerű emelkedése. Esetükben egyáltalán nem ritka az akár 1,2 millió forintot elérő havi bér sem – áll az Együtt a Jövő Mérnökeiért Szövetség (EJMSZ) legfrissebb, a hazai mérnökszakmát vizsgáló jelentésében.
Copyright © 2025