Kazahsztánba menne a Toyota
Kazah járműgyártó cégek autó-összeszerelő üzem megnyitásáról tárgyalnak a Toyota japán vállalattal – mondta Kairbek Uskenbajev kazah ipari és infrastruktúrafejlesztési miniszter sajtótájékoztatón.
Articles by járműipar.hu
Űrtechnológiai központ épül Martonvásáron
Űrtechnológiai központ létrehozását kezdte meg a Remred Kft. Martonvásáron, a mintegy 10 milliárd forintos befektetést igénylő központban komplett kisműholdak és az azokat működtető rendszerek gyártását, összeszerelését, integrációját és tesztelését végzik majd – közölte az űripari vállalat.
Audi Hungaria présüzem: 25 millió présütem, 45 millió karosszériaelem
Az Audi Hungaria présüzeme 2013 óta gyárt karosszériaelemeket a Győrben készülő gépjárműmodellek mellett a Volkswagen konszern további autómárkái számára is. A présüzemben október 27-én a Schuler PXL típusú présgép 25 milliomodik alkalommal emelte meg, majd süllyesztette le a présszerszámot.
Megmarad a Renault Hungária csapata
Lezárult a Renault Hungária felvásárlása, melynek során az AutoWallis és a Salvador Caetano csoport által alapított vállalat tulajdonába került a Renault, a Dacia és az Alpine márkák kizárólagos magyar importőri joga – közölte az AutoWallis.
Jó hír Nagy-Britanniából
Az Egyesült Királyságban 49 ezer 901 autót gyártottak augusztusban, 34 százalékkal többet az egy évvel korábbinál, és ezzel már a negyedik egymást követő hónapban jegyeztek fel növekedést.
Volkswagen ID.5 GTX teszt: meddig jutunk el a legerősebb villanyossal?
Szépen építi fel az ívet a Volkswagen, az ID.3-ra rátromfolt az ID.4, a most tesztelt ID.5 GTX csúcsmodell pedig túltesz mindenen: tökéletes dizájn, elgondolkodtató egyszerűség, behemót erő, ésszerű praktikum és optimális hatótáv jellemzi. Ráadásul vezetni is jó. Gyerekbetegségek? Vannak, persze…
Bajban a németek
Augusztusban reálértéken stagnált az új megrendelések beérkezése a német gép- és berendezésgyártó ágazatban az előző év azonos hónapjához képest – közölte a VDMA ágazati szövetség Frankfurtban.
Mentést segítő drónt fejlesztettek itthon
A Széchenyi István Egyetem (SZE) és a Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézet (SZTAKI) kutatóinak közös közlekedés biztonsági fejlesztését, az Előfutár nevű drónt, az Országos Mentőszolgálat közreműködésével mutatták be Zalaegerszegen.
Irán saját gyártású vontató űrhajót bocsátott fel az űrbe
Irán felbocsátotta az űrbe saját gyártású, tesztelés alatt álló vontató űrhajóját, amellyel műholdakat tudnak majd egyik pályáról a másikra átállítani – jelentette az iráni állami televízió.
Új üzemcsarnokot épít a tatabányai Motor-Classic
A veterán autókat felújító és precíziós fémalkatrészeket gyártó tatabányai Motor-Classic Zrt. másfél milliárd forintos beruházással új üzemcsarnokkal és egy korszerű megmunkálóközponttal bővíti üzemét – közölte a társaság.
Öt henger az öt henger, 400 lóerő az 400 lóerő
A 2023-as Év Magyar Autója verseny első közös tesztjét október első hétfőjén tartotta a zsűri. Összesen tíz autót, több ezer lóerőt mozgattak meg.
Olaszországban épít váltóüzemet a Stellantis
A Stellantis autóipari konszern megállapodást írt alá a Punch Powertrain vállalattal a hibrid és plug-in hibrid elektromos járművekhez szánt elektromos duplakuplungos sebességváltók (eDCT) olaszországi gyártásának megkezdéséről – közölte az autógyártó.
Kizöldül, elrugaszkodik vagy bedől? Hol tart ma a magyar járműipar?
A Magyar Járműalkatrészgyártók Országos Szövetsége (Majosz) október 6-án rendezte meg az év legfontosabb járműipari konferenciáját, ahol felvonult a szakma krémje, hogy megbeszéljék az iparág aktuális problémáit és trendjeit.
Íme, a legizmosabb Astrák!
Miután az Opel bejelentette, hogy GSe néven új, dinamikus, és villamosított hajtású modelleket felvonultató almárkát indít, nyilvánosságra hozta az első GSe-k fotóit, és a hozzájuk kapcsolódó fontosabb információkat is. A sorozat az Astra GSe-vel, és az Opel Astra Sports Tourer GSe-vel indul.
Valós idejű versenyélmény 5G hálózaton
Kísérleti eszközök bevetésével hasznosulnak az 5G hálózat képességei a Digital twin projektben. A nagy pontosságú helymeghatározásnak és gyors adattovábbításnak köszönhetően a versenypályán száguldó autók küzdelmébe online módon lehet bekapcsolódni. A fejlesztési munka egyik lehetséges eredményeként a jövőben akár egy Forma–1-es futam résztvevőivel is összemérhetik képességeiket az interneten keresztül a kanapépilóták. A Humda Lab Nonprofit Kft. által koordinált egyedülálló együttműködésben a Magyar Telekom és a T-Systems Magyarország Zrt., a győri Széchenyi István Egyetem Digitális Fejlesztési Központja, a Kormányzati Informatikai Fejlesztési Ügynökség és a Technológiai és Ipari Minisztérium vett részt.
Krisztián Róbert szerint támogatni kell a gépjárműipari szereplőket
Az autóipar nehéz időszak előtt áll, egyszerre sokrétegű kihívásokkal kell megbirkóznia. A MAGE május végén megválasztott új elnöke, Krisztián Róbert szerint fontos feladat, hogy az egyesület hozzájáruljon a hazai gépjárműipar versenyképességének javításának elősegítéséhez. Fontos a beszállítói háttér fejlesztése, a gyártóvállalatok fenntartható, zöld működésre áttérésének elősegítése és a működés pénzügyi-, illetve jogi feltételeinek javítása.
Százas nagyságrendben érkeznek az indonéz vendégmunkások
Hatalmas segítséget adott a magyar gazdaságnak az, hogy az elmúlt években már az Európai Unión kívüli, környező országokból is érkezhettek vendégmunkások a minősített munkaerőkölcsönző vállalatokon keresztül azokba a meghatározott hiányszakmákba, ahol már évek óta nem találnak elegendő hazai munkaerőt a cégek. Egy évvel ezelőtt még további lehetőségek nyíltak az unión kívülről bevonható vendégmunkások foglalkoztatására, mivel a lehetséges küldő országok körét Ukrajna és Szerbia után távolabbi országokra is kiterjesztette a kormányzat.
