Az egész frankofón világ ujjongott és éljenzett, amikor a Citroën bemutatta új zászlóshajóját, a régi elődök pihe-puha kényelmét felidéző C5 X szabadidő-autót. Persze, ez nem igazi SUV, hanem inkább olyan, mintha a C6 hidraulikusan emelhető futóműve a legmagasabb állásban beragadt volna. Limuzin gólyalábakon.
Megkezdődött a Moszkvics 3 crossover sorozatgyártása a korábban a Renault tulajdonában lévő moszkvai gyárban. A modell valójában a JAC JS4 szabadidő-autó egy silányabb változata.
Képes Kálmán személyében új ügyvezető igazgató került a csődeljárás alatt álló Tungsram Operations Kft., valamint a Tungsram-csoport több tagvállalata élére; Jörg Bauer eddigi elnök-vezérigazgató leköszön ezekről az ügyvezetői pozíciókról – tájékoztatott a Tungsram.
Folyamatosan nő az érdeklődés a villanyautók iránt Magyarországon, ezért összeállítottuk, hogy december elején milyen elektromos autókat vehetünk a legolcsóbban itthon.
Egy friss, amerikai kormányzati megrendelésre készült tanulmány szerint az ütközésre figyelmeztetés és az automatikus vészfékezés felére csökkenti az utoléréses baleseteket.
Érezték a toyotások, hogy a házi rivális nagyon jó kompakt hibridet hozott tető alá, lóhalálában fejlesztik az ötödik generációs Priust. Kell a sietség, mert a Honda Civic tényleg nagyon rendben van. Legjobban felszerelt változatát teszteltük.
Európa legmagasabban fekvő országútján, nagy hóban is vezettük a BMW elektromos motorokkal szerelt kompakt szabadidő-autóját. Mivel alaphelyzetben hátsókerékhajtású, nem kell mondanom mekkora élmény volt.
Az Audi bemutatta a Q8 e-tron szériaérett változatait. Az optimalizált hajtási koncepció alapján készülő elektromos hajtásokat az Audi Hungaria gyártja.
A Renault és a Google kibővíti együttműködését a távoli szoftverfrissítésekre vonatkozó lehetőségek bővítése érdekében.
2025-re akár 800 ezer kínai gyártású autót is eladhatnak Európában, többségében teljesen elektromos hajtású járműveket – állítja a PwC elemzőcég tanulmányában.
Az Év Magyar Autója zsűri tagjaival ezúttal négy benzines jelöltet vittünk el közös tesztre Pest, Komárom-Esztergom és Fejér megyébe. Két hibridet és két szabadidő-autót. Vagyis három szabadidő-autót és három hibridet. Hogy is van ez?
Letaglózóan szép a franciák örökifjú kompaktja, de vajon elég jó is ahhoz, hogy letaszítsa a trónról az örök ellenfelet, a Golfot? Vagy már nem is az a cél, csak akartak csinálni egy jó kocsit? Utóbbi sikerült, az előbbi feladat marad a fókuszban.
Technikai és dizájnbombaként robbant a pangó villanyautó-piacon a Hyundai Ioniq 5. Születésekor ikonná vált, igazi jelenség az utakon. Legerősebb, legszebb változatát tettük próbára az Év Zöldautója 2023-as jelöltnek.
Az Audi őszi RS roadshow-ján sikerült végre kipróbálni az e-tron GT négyajtós elektromos sportautó legizmosabb, RS változatát. A modellt az Audi az Év Zöldautója 2023 díjra jelölte.
Már a nemzetközi tesztvezetésen is kiderült számomra, hogy a dízelmotoros Opel Astra telitalálat. Ennél jobb csak a Magyar Év Autója 2023 díjra jelölt kombi lehet.
A környezetvédelmi előírások drasztikus szigorodása, az energiaválság elmélyülése és az emberiség pusztulásának dermesztő árnyékában – talán utoljára – tudtuk meghajtani a legerősebb Audikat.
2021-ben újult meg az Év Zöldautója 2020 díj nyertese, a lényeg azonban nem változott, a konnektoros hajtásban az 1,6 literes turbómotor mellett esetünkben egy további villanymotor teljesít szolgálatot. Az elsőkerék-hajtású plug-in Opel Grandland mindent megad, amit ma egy kompakt szabadidő-autótól elvár az ember, ha sokat töltjük, igen takarékos.
Copyright © 2025
