Nem lesz több benzinmotoros Smart Amerikában
A következő modellévtől már csak elektromos Smart modelleket árul majd Észak-Amerikában a Daimler.
Autó
Volkswagen Caddy Alltrack teszt: minden esetre
A Sharan, a Touran és a Multivan mellett továbbra is van egy Caddy a Volkswagen csapatszállító kínálatában. Összkerék-meghajtással, öt üléssel, csúcsfelszereltséggel és DSG-váltóval tettük próbára. A teherautós jellemzőket elnézzük neki, de horribilis árával nem tudunk mit kezdeni.
Vezettük: Suzuki Ignis
Ultrakompakt szabadidő-autóként mutatta be a hazai sajtónak az új Ignist a Suzuki. A csinos csöppség szívómotorral, rendelhető összkerék-meghajtással és a távozó Swiftnél nagyobb csomagtartóval, de annál borsosabb áron érkezik.
Vezettük: BMW 5
Könnyed, magabiztos és önbizalomtól duzzadó atlétát faragtak a mérnökök, ötös BMW sosem volt még ilyen tökéletes. Erős dízellel és erőteljes benzinmotorral tettük próbára.
Vezettük: Audi Q5
190 lóerős győri dízelmotorral, quattro összkerék-meghajtással és csinos felszereltséggel hajtottuk meg a Mátra havas lankái között a Mexikóból érkező új Audi Q5-öst.
Suzuki SX4 S-Cross teszt: ez is a mi autónk
Kizárólag turbómotorokkal forgalmazzák kis hazánkban Esztergom legújabb gyümölcsét, a megújult Suzuki SX4 S-Cross szabadidő-autót, egyszerűbb nevén S-Crosst. Kényelmes, takarékos, praktikus és dinamikus. Magasan ülünk, tágas. Mi kell még?
Audi Q7 e-tron teszt: villanymozdony
A hazai autópiac igazi ínyenc különlegessége a zöld rendszámos Audi Q7. Hatalmas, technológiai fejlettsége lenyűgöző, ereje lehengerlő, luxusa elképesztő, fogyasztása megdöbbentő. Álló helyzetből 6,2 másodperc alatt gyorsul fel 100 kilométer/órás tempóra, a sajtóanyag szerint 1,7 liter üzemanyagot igényel 100 kilométerre. Dinoszaurusz, amely túlélte a jégkorszakot. Létezik ilyen autó?
Ezeket a különleges és drága autókat vettük 2016-ban
A tömegmodellek mellett számos zöld, extrém, luxus, vagy igazi sportkocsit vettek újonnan honfitársaink. Igaz ezek egy része nem magyar felségjellel fut az útjainkon. Nézzük, milyen különleges – magyar rendszámos – kocsikat hozott a tavalyi esztendő.
Hollandiában is gyártják a BMW szabadidő-autóját
A BMW X modellcsalád legkisebb tagját világszerte akkora érdeklődés övezi, hogy a regensburgi termelés megerősítésére van szükség.
Elveszítette koronáját a Toyota
A Toyota tavaly elveszítette négy egymást követő évben tartott világpiaci vezető pozícióját.
Milyen magyar autókat vettünk 2016-ban?
2016-ban 96 ezer 555 új személygépkocsit helyeztek forgalomba, 25,11 százalékkal többet (19 376 autó), mint a tavalyi azonos időszakban. A forgalomba helyezett kocsik több mint 11,4 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Suzuki Jimny teszt: örökké
Terepen verhetetlen a Suzuki örökifjú munkagépe. A Jimny észrevehetetlenül újult meg, lényege változatlan.
Milyen kocsikat vettek a magyarok 2016-ban?
A Datahouse adatai szerint 2016-ban összesen 117 888 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba, 24,49 százalékkal többet (23 191 jármű), mint 2015-ben. A legnépszerűbb márkák: Ford (15 091 jármű), Suzuki (11 266), Opel (10 536), Volkswagen (9445), Skoda (8742). A magyar gyártmányú autók újra népszerűek, a top 10 járműben két magyar termék található.
Ez a háromkerekű megmenthetné a világot
Környezetbarát anyagokból készült, belga gyártmányú villanyautót mutattak be a brüsszeli autószalonon.
Volkswagen Tiguan teszt: feljebb lépett
A Highline felszereltségű Tiguannal a Volkswagen egy szintet feljebb lépett és egy csapásra a prémium kategóriában is van keresnivalója. Reszkess BMW, rettegj, Audi!
Jól teljesít a BMW és a Mini Magyarországon
A BMW Group Magyarország 14%-os növekedést ért el 2016-ban az új 7-es BMW a luxus-limuzin kategória éllovasa lett, a BMW i3 vezet az elektromos autók piacán az egyéni vásárlók körében, valamint a BMW jelentős előnnyel első a prémium kategória összkerék-meghajtású modelljei között – közölte sajtótájékoztatón Baudouin Denis, a vállalat ügyvezető igazgatója.
Gyártásban az új Nissan Micra
Elindult a vadonatúj Nissan Micra gyártása, az első példányok az elmúlt napokban gördültek le a gyártósorról. A Nissan legfontosabb európai piacain február közepétől kezdve érkeznek majd az első szállítmányok a márkakereskedőkhöz és vevőkhöz, míg a kontinens fennmaradó országaiban márciusban kezdődik az értékesítés.
