Ha autó lehetnék, ez a Mazda volnék
A Mazda 3 él, virul és én örvendek, hogy van még izgalmas, szép, komfortos, hagyományos kompakt autó a piacon. Ráadásul különleges, dízelelven működő Otto-motor hajtja. A Nagisa felszereltség csak hab a tortán.
Autó
Opel Corsa Electric teszt: van benne élet
Ki hinné, hogy már négy év eltelt amióta bemutatták az első elektromos Opel Corsát. A modell frissült, de ami a lényeg, hogy tartalmában is megújult: új motor, új akku, új lehetőségek.
Rendesen fogynak nálunk is a kínai kocsik
Beindult a kínai autók inváziója, míg tavaly meghaladta az 1600-at, idén több mint valószínű, hogy elérjük a kétezres darabszámot. A márkák között vezet az MG, az újonnan érkező BYD a második.
Két világ, de mindkettőből a legjobbat adja
A Skoda magyarországi importőre jóvoltából idén is kijutottam a jégkorong-világbajnokságra, amelyet ezúttal Csehországban, Prágában és Ostravában rendeztek.
Opel Astra Electric teszt: tudja a 400 kilométert
Az Opel új fejezetetet nyitott az új Astrával, Európa egyik legnépszerűbb kompakt autója már elérhető teljesen elektromos változatban is. Teszteltük a 156 lovas villany Astrát.
Szerethető kisautó a megújult Suzuki Swift
Hazánkban is bemutatkozott a Suzuki Swift negyedik generációja. A teljesen új modell az elődök gazdag örökségére építve 1,2 literes motorral és 12 voltos lágy hibrid rendszerrel érkezett.
Opel Astra Sports Tourer teszt: Szép autó! Ráadásul dízel!
A kompakt kategória ékköve a kombi, az Opel a puttonyos Astrával pedig mindent megtett, hogy tartalommal feltöltse és megőrizze az örökkévalóságnak ezt a ritkuló és hovatovább eltűnő jelenséget.
Ultrakönnyű pótkocsit fejlesztett két cég és a kecskeméti egyetem
Kompozit-technológiával készült ultrakönnyű pótkocsi prototípus-sorozatot fejlesztett ki a kalocsai Budamobil-Cargo Kft., a bajai T.E.T.T. Mérnökiroda Kft. és a Neumann János Egyetem alkotta konzorcium – közölte a kecskeméti egyetem.
Teszten a 100 lóerős Opel Corsa
A Stellantis akoljában nem sok egyéniség születik, az Opel Corsa picit mégis más, mint a többi kisautó. Kis motorja, de nagy szíve van. Az egyliteres, 100 lovas verziót teszteltük.
Teszt: 646 lóerős lett, maradhat?
Másodszor sikerült elkapni a legerősebb villany Audi kormányát. Míg először csak a Balaton körül ízlelgettem, ezúttal Bács-Kiskun töredezett aszfaltján tettem próbára.
Megújultak a Cupra húzómodelljei
Madridban nemzetközi díszbemutatón láthattuk élőben a friss Cupra Formentort és a Cupra Leont. A műsor impozáns volt, ráncfelvarrás nem volt még ilyen töményen színes és […]
BMW X2 sDrive18d teszt: nem tudtam kiüríteni a tankját
Igazi sikertörténet az X2, az első sorozat néhány éve alatt több mint 390 ezer talált gazdára. Megérkezett a nagyobb és elegánsabb második generáció dízel-, benzines- és elektromos változatokban. A legésszerűbb változatot teszteltem.
Ennél jobban még nem tetszett Dacia
14 éves a Dacia legsikeresebb modellje, a világszerte szép karriert befutott Duster. Kipróbáltuk a Kárpátok géniuszának harmadik generációját. Van gázos, kétféle hibrid, viszont nem kapunk már dízelt
Megújult a Suzuki Vitara
Új biztonsági funkciókkal, felszereltséggel és a Suzuki Connect szolgáltatással megújulva érkezik a Vitara.
Nem dízel, de még mindig a kedvenc Citroënem
A dízelek babérjára tör a Citroën C5 Aircross lágy hibrid hajtáslánccal szerelt, frissített kiadása. Jól néz ki, takarékos, kényelmes, tényleg ötszemélyes, praktikus – csak kicsit csúnya a hangja.
Ha azt hitted, nem lehet fokozni: vezettük az új Skoda Kodiaqot
Tágasabb, praktikusabb és zöldebb, mint valaha. Helykínálata pazar, akár hétszemélyes kivitelben is választható, széles a motorkínálata és csomagtartója mindent elnyel. Nincs nála családszállításra alkalmasabb Skoda. Ilyenek láttam az új Kodiaqot.
Volkswagen ID.7 teszt: méltó a Passathoz
77 kilowattórás akkumulátorral és 286 lóerős, hátul hajtó villanymotorral teszteltem az ötajtós, sportos limuzint. Nem is egyet, hanem kis szünettel, mindjárt kettőt.
