A Volánbusz sem vesz Ikarusokat
A Volánbusz Zrt. eláll az Ikarus Egyedi Kft.-vel 180 darab Modulo M168d típusú csuklós autóbusz megvételére kötött szerződéstől.
Busz
Elállt az Ikarusszal kötött szerződéstől a BKV
A cég igazgatóságának döntése értelmében a BKV Zrt. eláll az Ikarus Egyedi Kft.-vel kötött megrendelési szerződéstől, amely 30 Modulo csuklós busz vételéről szól.
Csődvédelmet kért az Ikarus Egyedi Kft.
Csődvédelmet kért az Ikarus Egyedi Kft. a cég fizetési nehézségeinek kezelése érdekében, a csődeljárás alatt reorganizálják a társaság működését és helyreállítják a fizetőképességét – közölte a vállalat vezetése.
Régi Ikarusok kerültek múzeumba
A magyar autóbuszgyártás történetében meghatározó jelentőségű két Ikarus, a 200-as buszcsalád egyik tagja, egy 260-as és egy Ikarus 415-ös került a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum gyűjteményébe.
Jönnek a kínai önvezető buszok
Megkezdi az önvezető autóbuszok tömeggyártását a kínai Baidu technológiai konszern, miután legördült a szerelőszalagról a jármű századik példánya.
18 százalékkal több autót gyártottak az oroszok
Az orosz szövetségi statisztikai intézet adatai szerint 2018 első öt hónapjában összesen 632 ezer autót szereltek össze Oroszországban, ami 19,8 százalékos bővülést jelent.
20 százalékkal több buszt vettek az oroszok
Az Autostat adatai szerint ötödével nőtt az orosz buszpiac az év első négy hónapjában a 2017-es adatokhoz viszonyítva. Összesen 4159 új busz kapott rendszámot.
Jön az elektromos és önvezető Kamaz
Kazanyban bemutatta önvezető elektromos buszát az orosz Kamaz. Az orosz központi autóipari kutatóintézettel (NAMI) közösen kifejlesztett prototípus egy kisbusz, amely digitális térképek, navigációs rendszer és a környezetet élőben feltérképező vizualizációs rendszerek segítségével képes önálló közlekedésre.
Késnek a magyar buszok
Jelentős késésben van a Modulo 168 d szállítása a Népszava szerint, a BKV-nak már a harmincadik ilyen típusú csuklós buszt kellett volna megkapnia április 11-ig, de az Ikarus Egyedi Autóbusz Gyártó Kft. (IEAG) a határidő előtt mindössze öt járművet szállított le.
Bővít a magyar buszgyár
A Credobus márkát alapító Kravtex-Kühne-csoport áprilisban elindította 2 milliárd forint összértékű kapacitásnövelő beruházási programját, amely építési- és gyártástechnológiai fejlesztésekkel járul hozzá a gyártó piaci pozíciójának megőrzéséhez.
20 új magyar busz állt forgalomba a Dél-Dunántúlon
Húsz új autóbuszt állított forgalomba a Dél-dunántúli Közlekedési Központ Zrt. a térségben.
400 új buszt vesz Bukarest
Bukarest önkormányzata egy török cégtársulástól vásárol négyszáz autóbuszt, amelyeket a román főváros tömegközlekedésében fognak használni – jelentette be Gabriela Firea, Bukarest főpolgármestere.
35 új magyar busszal bővült a flotta
Harmincöt új autóbusszal bővül az Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. (ÉNYKK Zrt.) flottája, közülük 22 alacsonypadlós, 13 pedig normál padlómagasságú jármű – közölte a közlekedési társaság.
Megmenekült az egyetlen 438-as Ikarus
Egyedi tervezésű Ikarus 438-as típusú busszal bővült a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum gyűjteménye. Az egyik utolsó faros és az egyik utolsó Ikarus 489 Polaris megmentése után a magyar autóbuszgyártás újabb fontos járműve került az intézményhez – közölte a múzeum az MTI-vel. Az Ikarus 438.K1 típusú autóbusz 1996-ban gördült le a gyártósorról és csak ez az egy példány készült belőle. A különleges verzió célja az volt, hogy az Ikarus 280-as változat helyett a 400-as szériát vásárolják az orosz piacon.
Újabb 100 magyar busz áll forgalomba
Száz újabb Credo buszt ad át március végéig a regionális közlekedési társaságoknak a gyártó Kravtex-Kühne csoport – közölte Tormássy Attila, a Kravtex-Kühne csoport marketing-kommunikációs vezetője.
Ikarus vagy nem Ikarus?
Lapértesülések szerint átvették ugyan, de további szerelésre visszaszállították az Ikarus Egyedi Kft. metrópótlásra szánt két járművét, a típusból összesen harminc darabot kapna a Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV). Közben folyik a vita és egy per a névhasználatról.
Két új Ikarust vett a BKV
Az Ikarus Egyedi Kft. két magyarországi gyártású buszt adott át a BKV Zrt.-nek, amelyek metrópótló buszként fognak üzemelni.
