A dízelmotor a megoldás
A Volkswagen helyre kívánja állítani a dízelmotor becsületét, mivel prognózisa szerint még legalább húsz évig a belsőégésű motoros modellek adják majd az új járművek zömét.
Technológia
Vége az ingyen töltésnek
Rendeletben szabályozná a kormány az elektromosautó-töltésért beszedhető díjak számítását, a kormány honlapján megjelent tervezetet május 8-ig lehet véleményezni.
Robotautók London és Oxford között
Bő két év múlva már vezető nélküli autók közlekedhetnek a London és Oxford közti 100 kilométeres úton, ha valóra válnak egy frissen létrehozott brit konzorcium tervei.
Kínában gyárt elektromos autókat a GM
Tíz elektromos és hibrid autómodellt visz piacra 2020-ig Kínában az amerikai General Motors (GM).
Útviszony felismerő rendszeren dolgozik a német beszállító
A Continental olyan útviszony felismerő rendszer fejlesztésén dolgozik, amely száraz, nedves, hóval borított és jeges úton a tapadásnak megfelelően állítja be az autó biztonsági rendszereit. A nedves útviszonyok felismerése jelenleg már a tesztelés fázisában tart az autógyártóknál.
Britek építik a zalaegerszegi tesztpályát
Világszínvonalú létesítmény valósul meg Magyarországon azzal, hogy egy 70 éves járműipari tapasztalattal rendelkező, az önvezető autók fejlesztése területén is a világelsők közé tartozó cég szaktudásával épül fel a zalaegerszegi tesztpálya.
Kína az elektromos autók megmentője
A kínai autóipar ambiciózus terveket dédelget új elektromos autómodellek bevezetésére azzal együtt is, hogy a kínai kormány az állami támogatás fokozatos megvonásával és az eladásokban kötelező elektromos kvóta bevezetésével igyekszik elérni, hogy saját erőből finanszírozzák az elektromos autók gyártását.
Már a németeknek sem kell villanyautó
A vásárlási szubvenció iránt benyújtott kérelmek alapján nem igazán mutatnak kellő lelkesedést az elektromos autók iránt a német autósok és vállalatok.
Három év múlva jönnek a robottaxik
A német Daimler AG és a Robert Bosch autóipari alkatrész beszállító vállalat együttműködésre lépett az évtized végére sorozatgyártásra érett vezető nélküli járművek kifejlesztésére.
A szénszálas műanyag sötét oldala
A karbonszálas technológia ma az ipar csodaalkatrésze. Egyszerre erős, és nagyon könnyű is, áttörést jelentett a szélerőművek építésében és a repülőgépeket is hatékonyabbak általa, hiszen a karbonszálas turbinák életképesebbek, mint normál, üvegszálas társaik.
Négy magyar diákcsapat a takarékossági maratonon
Négy magyar diákcsapat vesz részt idén az idei Shell Eco-marathon Europe versenyen május 25. és 28. között Londonban.
A Cypress Automotive fejleszt a Continentalnak
Az amerikai Cypress Automotive bejelentette, hogy őket választotta a Continental, ők szállítanak majd elektronikai mikrovezérlőket (MCU) a Budapesten is fejlesztő és gyártó német cégnek, amely az egyik legnagyobb autóipari beszállító a világon és Magyarországon.
Mit hoz a jövő? Autómegosztás, villanyautó, tüzelőanyagcella?
Német autóipari cégvezetők véleménye szerint az autóeladások emelkedése nem torpan meg a következő évtizedekben sem pusztán attól, hogy a mobilitásban várhatóan növekedni fog a megosztott használatú járművek szerepe.
Okos autóút vezet majd Zalaegerszegre
Okos gyorsforgalmi út és 5G-hálózat egészíti ki a zalaegerszegi tesztpályát.
A Suzukinak és a Rábának is fejleszt a Bay Zoltán kutatási központ
A miskolci Bay Zoltán Alkalmazott Kutatási Közhasznú Nonprofit Kft. pályázaton elnyert másfél milliárd forintból hazai nagyvállalatok részére kutatási, fejlesztési és innovációs projektek fejlesztését kezdi meg, a hat kiemelt projekt összértéke meghaladja a 11 milliárd forintot.
Spanyol startupot vett az ABB
Az ABB bejelentette, hogy megvásárolt egy spanyolországi startup vállalatot, az innovatív 3D-s vizsgálati és minőségellenőrzési megoldásairól ismert NUB3D-t.
1,376 milliárdos állami támogatás kompozit szerkezeti elemek fejlesztésére
Kompozit járműipari szerkezeti elemeket előállító gyártástechnológia fejlesztésére nyert 1,376 milliárd forint támogatást a Magyar Tudományos Akadémia, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, valamint az Evopro Systems Engineering Kft. és az Econ Engineering Kft. – közölte a konzorciumot vezető Evopro Systems Engineering Kft.
