Változások az esztergomi vonalon
Április eleje óta villamos motorvonatok, elektromos Flirt-szerelvények közlekednek a Budapest-Esztergom vonal teljes szakaszán a pályafelújításnak és a villamosításnak köszönhetően a dízel motorvonatok helyett.
Vasút
Tízmilliárdos beruházás Szolnokon
Megkapta az építési engedélyt a svájci központú Stadler vasúti járműcsoport a legújabb szolnoki beruházáshoz, amellyel forgóváz-üzemének gyártókapacitását duplázza meg – mondta Dunai Zoltán, a Stadler Magyarország Kft. felügyelőbizottságának elnöke.
Fejlesztik a Szombathely-Szentgotthárd vonal vasútbiztonságát
Tízmilliárd forintos európai uniós támogatással 2020-ig a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV) Zrt. kiépíti az Egységes európai vonatbefolyásoló rendszert (ETCS L2) a Szombathely-Szentgotthárd közötti vonalon, amellyel jelentősen javul a közlekedés biztonsága – mondta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára.
Siemens HÉV San Franciscóban
Az első, Siemens által készített helyiérdekű vasúti jármű megkezdte a kereskedelmi körülmények közötti üzemet az amerikai San Franciscóban.
Bankkártyával fizethetünk a szegedi villamosokon
A tél végétől valamennyi szegedi közösségi közlekedési járművön jegyet válthatnak majd egyérintéses bankkártyával az utasok – tájékoztatta a SZKT Kft. az MTI-t.
Új vasúti árufuvarozási folyosó alakult
Magyarország, Lengyelország, Szlovákia és Szlovénia képviselői aláírták a Borostyán vasúti árufuvarozási folyosó irányító testületének alapító megállapodását kedden Brüsszelben.
Új Flirt Szombathelyen
Bemutatták a GYSEV Zrt. új Flirt motorvonat-flottájának első járművét Szombathelyen.
Új IC-kocsikat gyárt a MÁV
Mivel hamarosan néhány vasútvonal alkalmas lesz a jelenleginél nagyobb sebességű közlekedésre, új InterCity kocsikat szerez be a vasúttársaság, amelyek 2019-ben jelenhetnek meg a belföldi közlekedésben – írta a Magyar Hírlap.
Ilyen vonatot még nem látott a világ
Megkezdte a próbaüzemelést a kínai Csucsou városában az Autonomous Rail Rapid Transit (ART) elnevezésű, vezető nélküli tömegközlekedési eszköz, amely a fejlesztő leírása szerint a vonat, a villamos és a busz keresztezése.
A Knorr-Bremse Budapesten építette fel a világ legnagyobb vasúti fékgyárát
A magyar gazdaság húzóágazata a járműipar, ezt is bizonyítja, hogy a Knorr-Bremse Budapesten építette fel a világ legnagyobb vasúti fékgyárát, a járműipar teljes kibocsátása 2016-ban 25,4 milliárd euró volt – mondta a Nemzetgazdasági Minisztérium gazdaságfejlesztésért és szabályozásért államtitkára Budapesten, azon a rendezvényen, amelyen átadták a Knorr-Bremse Magyarország új gyártócsarnokát és új tanműhelyét.
Összeborult a Siemens és az Alstom
Vasútgépészeti üzletágaik egyesítéséről állapodott meg a német Siemens AG és francia konkurense, az Alstom SA azzal a céllal, hogy fel tudják venni a versenyt a világpiacon a kínai állami CRRC Corp Ltd. vállalattal.
Újra 350-nel száguldanak a szupervonatok
Egy súlyos vasúti katasztrófát követő hosszú, hatéves kényszerszünet után az eddigi 300 helyett újra 350 kilométeres óránkénti sebességgel száguldanak a szupervonatok Kína két legnagyobb városa, Peking és Sanghaj között.
A MÁV 11 motorvonatot vesz a Stadlertől
A MÁV 11 nagykapacitású motorvonat vásárlásáról írt alá szerződést a Stadlerrel a két cég közötti nyolcéves, 40 darab motorvonatra szóló keretmegállapodás alapján – közölte a vasúttársaság.
Vállalatokat vett a Siemens
A Siemens megvásárolta az ausztráliai Perth-i székhelyű MRX Technologies csoportot és tovább bővíti kínálatát a digitalizáción alapuló előrejelző karbantartás területén. A csoportot alkotó vállalatok a JRB Engineering Pty Ltd., az MRX Technologies Ltd., az MRX Rail Services Pty Ltd. és az MRX Rail Service UK Ltd. A megszerzett céget jogilag független társaságként fogják irányítani a Siemens Mobility divízióján belül. A tranzakció lezárására várhatóan július elején kerül sor.
Ősztől nehezebb lesz bliccelni
Többszöri csúszás után a nyár végén elkezdik telepíteni Budapesten az elektronikus jegyek használatához szükséges beléptetőkapukat. Élesben jövőre indul az üzem – írja a Világgazdaság a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) tájékoztatása alapján.
Hazai innovációval teszik egészségesebbé a HÉV-eket
Hazai fejlesztésű bevonatrendszerrel küzd a HÉV-eken a kórokozók terjedése ellen a MÁV. Közleményük szerint a Resysten 90 százalékkal is csökkentheti a vírusok és baktériumok mennyiségét a kapaszkodókon és gyakran megérintett felületeken.
Nyolc éven belül lecserélik a vasúti kocsikat
Tuzson Bence örülne, ha 2025-re a vasútikocsi-állomány jelentős részét le tudnák cserélni. A kötöttpályás járműfejlesztésért felelős miniszteri biztos a Vasutas Magazinnak adott interjúban hangsúlyozta, hogy a 2300 kocsiból álló, folyamatosan öregedő járműpark megújításában szerepet kell biztosítani a magyar cégeknek.
