Csaknem kilencszáz új munkahelyet teremt a Xinzhi kínai autóipari vállalat mintegy ötvenmilliárd forint értékű beruházása Hatvanban, amely tovább erősíti Magyarország pozícióját az elektromos járműipari átállás globális piacán – közölte Szijjártó Péter.
Hamarosan egy újabb ikontól búcsúzhatunk el örökre, a legsportosabb Ford Focus utolsó tánca mindennél jobban sikerült. Örömkönnyeket csalt fájdalmas arcomra.
Jól megy sokaknak Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok decemberben.
Jelentősen felfutott a kínai autók értékesítése, 2024-ben 3559 kínai autó talált gazdára. A márkák között vezet az MG (1659 eladott autó), az újonnan érkező és gyorsan növekvő BYD már ott lohol mögötte a második helyen 1548 értékesített kocsival, harmadik a haszonjárműves Cenntrót (100 jármű) megelőző Omoda 188 autóval. Hamarosan bővül a statisztika a Jaecoo, a DFSK, a Geely, Nio, Dongfeng és a Seres kínai márkák újonnan forgalomba helyezett modelljeivel.
2024-ben 121 ezer 611 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 12,87 százalékkal többet (13 ezer 863 autó), mint 2023-ban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 12 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Datahouse adatai szerint 2024-ben 146 ezer 393 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 13,9 százalékkal többet (17 ezer 901 jármű), mint 2023-ban. A márkák között első a Toyota (18 ezer 123 jármű), második a Suzuki (15 ezer 991 jármű), harmadik a Ford (13 ezer 869 jármű), negyedik a Skoda (11 ezer 310 jármű), ötödik a Volkswagen (10 ezer 884 autó). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2025 díjra jelölt esztergomi Suzuki Vitara nyert, második a szintén hazai Suzuki S-Cross, szorosan mögötte harmadik az örök toplistás, Magyar Év Autója 2025 díjra jelölt Skoda Octavia.
Új vezérigazgatót neveztek ki a Bosch Rexroth Kft.-nél, a vállalatot több mint két évtizedig irányító Ács Istvánt a huszonegy éve a cégnél dolgozó, német származású Prekel Daniel váltja az ügyvezetői poszton – közölte a cég.
Magyarországon az összes forgalomba helyezett személyautó – 121 ezer 607 – 12,94 százaléka Suzuki volt 2024-ben, így a hazai piacon ismét vezető pozíciót szerzett a márka – közölte a Datahouse újautó-eladási statisztikái alapján a Magyar Suzuki Zrt.
Kilencvennégy éves korában meghalt Szuzuki Oszamu, a Suzuki Motors egykori elnök-vezérigazgatója – jelentette be a japán autógyártó.
Részvényátruházási szerződést írt alá, és megszerezte a Rotors & Cams Zrt. 31 százalékos részvénycsomagját a 4iG, ezzel többségi tulajdont és irányítási jogot szerzett a Rotors & Cams fölött – tette közzé a cég a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján.
A Honda Motor és a Nissan Motor japán autógyártók tájékoztatták a japán kormányt arról, hogy tárgyalásokat kezdenek az egyesülésről.
Nem csúnya, sőt, egészen tetszetős, a Skoda Octavia Combi mégsem a szívre hat, hanem az észre. Kevés praktikusabb autó létezik a hétköznapokra, nem hiába választja ennyi család és vállalkozás Európa-szerte. Kétliteres, takarékos dízelmotorral teszteltük a Magyar Év Autója 2025 díjra jelölt autót.
Az európai átlagot meghaladóan teljesít az idén a magyarországi autópiac, a bővülés az év végéig két számjegyű is lehet; Wachtler Tamás, a Volkswagen konszern márkáit importáló Porsche Hungaria (PH) ügyvezető igazgatója szerint ebben nagy szerepe van annak, hogy több év után visszatértek a piacra a privát vevők.
Megújult 2024-ben a Ford Kuga, a benzines, konnektoros hibrid továbbra is telitalálat annak, aki kihasználja az előnyeit. Kényelmes, jól megy, könnyen kezelhető és takarékos. Téli villanyos hatótávja csekély, ugyanakkor hibridként sem fogyaszt sok benzint.
Sose becsülje alá a japánokat! Ha azt hiszi, hogy a Lexus LM csupán egy otromba kisbusz masszírozó ülésekkel és Mark Levinson hifivel, téved. Ez az autó maga a megtestesült luxus, fölösleges részletek nélkül. Megfizethetetlen, de ez így van jól.
A legkisebb Lexus a Toyota Yaris alapjain bizonyítja, hogy mit is jelent a prémium a kompakt kategóriában. Elég csak becsukni az ajtót, hogy megértsük, mitől prémium ez a csöppnyi japán kocsi. A Lexus LBX üde, friss és feltűnő jelenség az utakon.
A Robert Bosch Automotive Steering Kft. friss beruházásának átadásán elmondták, hogy a világ vezető autóipari beszállító vállalatának új üzemében elektromos kormányműveket fognak gyártani. A körülbelül 46 milliárd forint értékű projektet az állam 10,5 milliárd forintal támogatta, ezzel is elősegítve a munkahelyteremtést a régióban.
Copyright © 2025
